| No. item |
Número da peça |
Denominação/informação adicional |
Quant |
informação |
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10 |
A 639 540 03 24 |
CARCACA
CAIXA AP.COMANDO |
001 |
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|
10 |
A 639 540 04 24 |
CARCACA
CAIXA AP.COMANDO |
001 |
|
|
10 |
A 639 540 03 24 |
CARCACA
CAIXA AP.COMANDO
Informação do Code: VP8/ZG2| Code | Data | Denominação |
|---|
| [VP8] | 19980916 | EQUIPAMENTO DE LINHA "BASIC" | | 19990827 | LINHA DE EQUIPAMENTO BASIC | | 20060915 | LINHA DE EQUIPAMENTO TREND-FUNCTION | | 20061004 | MODELO ESPECIAL FUNCTION | | [ZG2] | 20000510 | LOTE DE FORNECIMENTO TRACAO TOTAL PERMANENTE | | 20040324 | TRACAO INTEGRAL PERMANENTE |
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001 |
|
|
10 |
A 639 540 04 24 |
CARCACA
CAIXA AP.COMANDO
[055]
ENCOMENDAR TAMBEM: 1 X A 639 682 01 60
Informação do Code: VP8/ZG2| Code | Data | Denominação |
|---|
| [VP8] | 19980916 | EQUIPAMENTO DE LINHA "BASIC" | | 19990827 | LINHA DE EQUIPAMENTO BASIC | | 20060915 | LINHA DE EQUIPAMENTO TREND-FUNCTION | | 20061004 | MODELO ESPECIAL FUNCTION | | [ZG2] | 20000510 | LOTE DE FORNECIMENTO TRACAO TOTAL PERMANENTE | | 20040324 | TRACAO INTEGRAL PERMANENTE |
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001 |
|
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27 |
A 639 546 00 47 |
PINO
SOPORTE DO FUSIVEL |
002 |
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30 |
A 639 549 00 65 |
TUBO DE SUCCAO |
001 |
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33 |
A 639 545 00 95 |
VENTOINHA |
001 |
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36 |
A 639 682 00 60 |
ANTI-RUIDO
PROTECCAO CONTRA O CALOR
Informação do Code: VP8/ZG2| Code | Data | Denominação |
|---|
| [VP8] | 19980916 | EQUIPAMENTO DE LINHA "BASIC" | | 19990827 | LINHA DE EQUIPAMENTO BASIC | | 20060915 | LINHA DE EQUIPAMENTO TREND-FUNCTION | | 20061004 | MODELO ESPECIAL FUNCTION | | [ZG2] | 20000510 | LOTE DE FORNECIMENTO TRACAO TOTAL PERMANENTE | | 20040324 | TRACAO INTEGRAL PERMANENTE |
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001 |
|
|
36 |
A 639 682 01 60 |
ANTI-RUIDO
PROTECCAO CONTRA O CALOR
Informação do Code: VP8/ZG2| Code | Data | Denominação |
|---|
| [VP8] | 19980916 | EQUIPAMENTO DE LINHA "BASIC" | | 19990827 | LINHA DE EQUIPAMENTO BASIC | | 20060915 | LINHA DE EQUIPAMENTO TREND-FUNCTION | | 20061004 | MODELO ESPECIAL FUNCTION | | [ZG2] | 20000510 | LOTE DE FORNECIMENTO TRACAO TOTAL PERMANENTE | | 20040324 | TRACAO INTEGRAL PERMANENTE |
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001 |
|
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38 |
A 639 541 00 80 |
VEDACAO PERFILADA |
001 |
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40 |
N 000000 004011 |
PORCA COMBINADA
CAIXA DE APARELHOS NA PAREDE FRONTAL M6 |
004 |
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50 |
N 304017 006016 |
PARAFUSO CABECA SEXTAVADA
CAIXA DE APARELHOS NO SUPORTE M6X16 |
002 |
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55 |
A 129 997 49 81 |
LUVA
E-BOX
Informação do Code: MC1/MC2/MC3/MC5/MP1/MP2/MP3| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC1] | 19991105 | MOTOR OM646 DE 22 LA 65KW (88 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 65KW ( 88CV) 3800/MIN | | [MC2] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 80KW (109 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 80KW (109CV) 3800/MIN | | [MC3] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110KW (150 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | [MC5] | 19990628 | MOTOR OM 642 DE 30 LA 140KW (190 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM642 DE30LA 150KW (204CV) 3800/MIN | | [MP1] | 20040402 | MOTOR OM646 DE22 LA 70KW ( 95CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 70 KW (95 PS) 3800/MIN | | [MP2] | 20040402 | MOTOR OM646 DE22 LA 85KW (116CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 85 KW (116 PS) 3800/MIN | | [MP3] | 20041027 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110 KW (150 PS) 3800/MIN |
|
003 |
|
|
55 |
A 129 997 49 81 |
LUVA
E-BOX
Informação do Code: MC9| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC9] | 20010705 | MOTOR M272 E35 165KW (224 CAVALOS) 5600/MIN | | 20030707 | MOTOR M272 E35 190KW (285PS) 5900/MIN |
|
003 |
|
|
55 |
A 129 997 49 81 |
LUVA
E-BOX
Informação do Code: MC8/MG0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC8] | 20000801 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | 20000809 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | [MG0] | 20030626 | MOTOR M112 E37 165KW (225 CAVALOS) 5700/MIN | | 20030818 | MOTOR M112 E37 170KW (231 CAVALOS) 5600/MIN |
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004 |
|
|
60 |
A 639 545 00 03 |
TAMPA
GRANDE
N° final de identificação| [056] | Até Chassi: 3392374 => Até Data: 19/11/2007 Exceto o ano modelo: M 3232589 3246593 |
|
001 |
|
|
60 |
A 639 545 03 03 |
TAMPA
GRANDE
N° final de identificação| [057] | De Chassi: 3392375 => De Data: 19/11/2007 Exceto o ano modelo: P 3232589 3246593 |
|
001 |
|
|
60 |
A 639 545 04 03 |
TAMPA
GRANDE
N° final de identificação| [057] | De Chassi: 3392375 => De Data: 19/11/2007 Exceto o ano modelo: P 3232589 3246593 |
|
001 |
|
|
63 |
A 639 545 01 91 |
BLENDA DE COBERTURA |
001 |
|
|
70 |
A 639 545 01 03 |
TAMPA
PEQUENA |
001 |
|
|
70 |
A 639 545 02 03 |
TAMPA
PEQUENA |
001 |
|
|
80 |
A 001 984 77 29 |
PARAFUSO
TAMPA NA CAIXA DE APARELHOS |
004 |
|
|
88 |
A 639 827 00 88 |
ANTI-RUIDO
E-BOX |
001 |
|
|
90 |
A 639 545 00 73 |
TRAVAMENTO |
004 |
|
|
92 |
A 000 546 89 35 |
CAPA DE PROTECAO
PONTO APOIO ARRANQUE POR MEIOS AUXILIARES |
001 |
|
|
96 |
A 210 541 00 72 |
PORCA
TERMINAL NEGATIVO ARRANQUE AUXILIAR |
001 |
|
|
100 |
A 639 548 00 74 |
ADMISSAO DO AR
E-BOX |
001 |
|
|
100 |
A 639 548 01 74 |
ADMISSAO DO AR
E-BOX |
001 |
|
|
110 |
A 001 984 77 29 |
PARAFUSO
FIXACAO CANAL AR |
002 |
|
|
115 |
A 639 821 00 44 |
GUIA
E-BOX |
001 |
|
|
115 |
A 639 821 01 44 |
GUIA
E-BOX |
001 |
|
|
118 |
N 000000 000595 |
CARTUCHO FUSIVEL
CAIXA DE PRE-FUSIVEIS MBN-10198-SF51-150 AMP.
N° final de identificação| [058] | Até Chassi: 077208 => Até Data: 24/06/2004 |
|
001 |
|
|
118 |
N 000000 000598 |
CARTUCHO FUSIVEL
CAIXA DE PRE-FUSIVEIS MBN 10198-SF51-225 AMP.
N° final de identificação| [059] | De Chassi: 077209 => De Data: 24/06/2004 |
|
001 |
|
|
122 |
N 913023 008003 |
PORCA
FUSIVEL NA CAIXA DE FUSIVEIS
Substituído por: N 000000 003175 |
002 |
|
|
122 |
N 000000 003175 |
PORCA
FUSIVEL NA CAIXA DE FUSIVEIS M8 |
002 |
|
|
130 |
A 639 540 04 40 |
SUPORTE
CAIXA AP.COMANDO |
001 |
|
|
130 |
A 639 540 05 40 |
SUPORTE
CAIXA AP.COMANDO |
001 |
|
|
135 |
N 000000 003477 |
PORCA
SUPORTE NA ESTRUTURA BRUTA M6
N° final de identificação| [060] | De Chassi: 3714871 => De Data: 23/12/2011 |
|
003 |
|
|
135 |
N 913023 006001 |
PORCA
SUPORTE NA ESTRUTURA BRUTA M6
N° final de identificação| [061] | Até Chassi: 3714870 => Até Data: 23/12/2011 |
|
003 |
|
|
140 |
A 639 545 01 01 |
CAIXA FUSIVEIS/RELES
CAIXA DE FUSIVEIS E CAIXA DE RELE
Substituído por: A 639 545 04 01
N° final de identificação| [062] | Até Chassi: 3603471 => Até Data: 01/09/2010 |
|
001 |
|
|
140 |
A 639 545 04 01 |
CAIXA DE RELE
CAIXA DE FUSIVEIS E CAIXA DE RELE
N° final de identificação| [062] | Até Chassi: 3603471 => Até Data: 01/09/2010 |
|
001 |
|
|
140 |
A 639 545 08 01 |
CAIXA DE FUSIVEIS
CAIXA DE FUSIVEIS E CAIXA DE RELE
N° final de identificação| [063] | De Chassi: 3603472 => De Data: 01/09/2010 |
|
001 |
|
|
145 |
N 072581 000308 |
CARTUCHO FUSIVEL 30A
Substituído por: N 000000 004208 |
NB |
|
|
145 |
N 072581 000302 |
CARTUCHO FUSIVEL 5A
Substituído por: N 000000 004202 |
NB |
|
|
145 |
N 000000 004202 |
CARTUCHO FUSIVEL C-5 |
NB |
|
|
145 |
N 072581 000303 |
CARTUCHO FUSIVEL 7.5A |
NB |
|
|
145 |
N 072581 000304 |
CARTUCHO FUSIVEL 10A
Substituído por: N 000000 004204 |
NB |
|
|
145 |
N 000000 004204 |
CARTUCHO FUSIVEL C-10 |
NB |
|
|
145 |
N 072581 000305 |
CARTUCHO FUSIVEL 15A |
NB |
|
|
145 |
N 072581 000306 |
CARTUCHO FUSIVEL 20A
Substituído por: N 000000 004206 |
NB |
|
|
145 |
N 000000 004206 |
CARTUCHO FUSIVEL C-20 |
NB |
|
|
145 |
N 072581 000307 |
CARTUCHO FUSIVEL 25A
Substituído por: N 000000 004207 |
NB |
|
|
145 |
N 000000 004207 |
CARTUCHO FUSIVEL C-25 |
NB |
|
|
145 |
N 000000 004208 |
CARTUCHO FUSIVEL C-30 |
NB |
|
|
145 |
N 910153 000000 |
CARTUCHO FUSIVEL 40A |
NB |
|
|
145 |
N 000000 000696 |
CARTUCHO FUSIVEL 40A MAXI;MAXI
Substituído por: N 000000 004215 |
NB |
|
|
145 |
N 000000 004215 |
CARTUCHO FUSIVEL E-40;MAXI |
NB |
|
|
145 |
N 000000 000698 |
CARTUCHO FUSIVEL 60 A;MAXI |
NB |
|
|
145 |
N 000000 000701 |
CARTUCHO FUSIVEL 80 A;MAXI
Substituído por: N 000000 004219 |
NB |
|
|
145 |
N 000000 004219 |
CARTUCHO FUSIVEL 80 A;MAXI |
NB |
|
|
150 |
A 001 984 78 29 |
PARAFUSO
FIXACAO CAIXA DE FUSIVEIS M5X25 |
003 |
|
|
150 |
A 001 984 77 29 |
PARAFUSO
FIXACAO CAIXA DE FUSIVEIS |
001 |
|
|
160 |
N 000000 003175 |
PORCA
CABO DA BATERIA M8 |
001 |
|
|
160 |
N 000000 003175 |
PORCA
CAIXA DE PRE-FUSIVEIS M8 |
001 |
|
|
160 |
N 913025 008000 |
PORCA
CABO DO MOTOR DE PARTIDA |
001 |
|
|
190 |
A 638 988 06 81 |
CAPA DE PROTECAO M8 |
001 |
|
|
195 |
N 000000 000458 |
PARAFUSO DE CHAPA
FIXACAO DA CAIXA DE FUSIVEIS |
001 |
|
|
200 |
A 639 545 02 01 |
SISTEMA ELETRICO CENTRAL
MOD. DE SINAL E COMANDO DIANTEIRO
Substituído por: A 639 545 05 01
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT
N° final de identificação| [064] | Até Chassi: 3546237 => Até Data: 22/10/2009 |
Informação do Code: -XM0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [XM0] | 20050520 | APERFEICOAMENTO DO MODELO |
|
001 |
|
|
200 |
A 639 545 05 01 |
SISTEMA CENTRAL ELETRICO
MOD. DE SINAL E COMANDO DIANTEIRO
N° final de identificação| [065] | Até Chassi: 3603471 => Até Data: 06/09/2010 |
Informação do Code: -XM0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [XM0] | 20050520 | APERFEICOAMENTO DO MODELO |
|
001 |
|
|
200 |
A 639 545 03 01 |
SISTEMA CENTRAL ELETRICO/DENOMINACAO ERRO
MOD. DE SINAL E COMANDO DIANTEIRO
Substituído por: A 639 545 06 01
Informação do Code: -XM0+LE1/-XM0+LD5/-XM0+EE9+LE1/-XM0+E28+LE1/-XM0+F46+LE1/| Code | Data | Denominação |
|---|
| [E28] | 19981102 | BATERIA REFORCADA ADICIONALM/ | | 20000216 | BATERIA ADICIONALMENTE P. CONS. MONTADOS POSTER. | | [EE9] | 20010322 | BATERIA DE CHUMBO E GEL ADICIONAL 12V 100AH | | 20010809 | BATERIA SUPLEMENTAR DE GEL 12V 80AH | | [F46] | 19981019 | SISTEMA LIMPA-FAROIS | | 20000216 | SISTEMA LIMPA-FAROIS | | [L84] | 19981019 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | 20000216 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | [LD5] | 19981019 | LAMP. ILUMIN.INTERNA ADIC. NO COMPART. PASSAGEIROS | | 20000216 | LUZ NO INTERIOR ADICIONALMENTE NO SALAO DE PASSAG. | | [LE1] | 20070725 | LUZES DE FREIO ADAPTATIVAS | | 20070726 | LUZ DE FREIO ADAPTATIVA | | [LG1] | 19990722 | FAROIS DE XENONIO | | 19990730 | XENON-FAROL | | 20000216 | FAROL BI-XENON COM LUZ DIRECIONAL | | [T19] | 19981019 | PORTA CORREDICA LADO ESQUERDO | | 20000216 | PORTA CORREDICA A ESQUERDA | | [W32] | 19981019 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME | | 20000216 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME | | [XM0] | 20050520 | APERFEICOAMENTO DO MODELO |
|
001 |
|
|
200 |
A 639 545 06 01 |
SISTEMA CENTRAL ELETRICO/DENOMINACAO ERRO
MOD. DE SINAL E COMANDO DIANTEIRO
Informação do Code: -XM0+LE1/-XM0+LD5/-XM0+EE9+LE1/-XM0+E28+LE1/-XM0+F46+LE1/| Code | Data | Denominação |
|---|
| [E28] | 19981102 | BATERIA REFORCADA ADICIONALM/ | | 20000216 | BATERIA ADICIONALMENTE P. CONS. MONTADOS POSTER. | | [EE9] | 20010322 | BATERIA DE CHUMBO E GEL ADICIONAL 12V 100AH | | 20010809 | BATERIA SUPLEMENTAR DE GEL 12V 80AH | | [F46] | 19981019 | SISTEMA LIMPA-FAROIS | | 20000216 | SISTEMA LIMPA-FAROIS | | [L84] | 19981019 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | 20000216 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | [LD5] | 19981019 | LAMP. ILUMIN.INTERNA ADIC. NO COMPART. PASSAGEIROS | | 20000216 | LUZ NO INTERIOR ADICIONALMENTE NO SALAO DE PASSAG. | | [LE1] | 20070725 | LUZES DE FREIO ADAPTATIVAS | | 20070726 | LUZ DE FREIO ADAPTATIVA | | [LG1] | 19990722 | FAROIS DE XENONIO | | 19990730 | XENON-FAROL | | 20000216 | FAROL BI-XENON COM LUZ DIRECIONAL | | [T19] | 19981019 | PORTA CORREDICA LADO ESQUERDO | | 20000216 | PORTA CORREDICA A ESQUERDA | | [W32] | 19981019 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME | | 20000216 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME | | [XM0] | 20050520 | APERFEICOAMENTO DO MODELO |
|
001 |
|
|
200 |
A 639 900 07 00 |
UNIDADE DE COMANDO
MOD. DE SINAL E COMANDO DIANTEIRO
N° final de identificação| [066] | Até Chassi: 3673613 => Até Data: 30/06/2011 |
Informação do Code: XM0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [XM0] | 20050520 | APERFEICOAMENTO DO MODELO |
|
001 |
|
|
200 |
A 639 900 07 00 |
UNIDADE DE COMANDO
MOD. DE SINAL E COMANDO DIANTEIRO
N° final de identificação| [036] | De Chassi: 3673614 => De Data: 30/06/2011 | | [067] | Até Chassi: 3725843 => Até Data: 15/02/2012 |
|
001 |
|
|
200 |
A 639 900 53 00 |
UNIDADE DE COMANDO
MOD. DE SINAL E COMANDO DIANTEIRO
N° final de identificação| [068] | De Chassi: 3725844 => De Data: 15/02/2012 |
|
001 |
|
|
200 |
A 639 900 08 00 |
UNIDADE DE COMANDO/DENOMINACAO ERRO
MOD. DE SINAL E COMANDO DIANTEIRO
Substituído por: A 639 900 54 00
Informação do Code: ZX2/LG1/LG3/EE9/E28/L84/T19/W32/LD5+VH1/LD5+U60+VH1/LD5+US1| Code | Data | Denominação |
|---|
| [E28] | 19981102 | BATERIA REFORCADA ADICIONALM/ | | 20000216 | BATERIA ADICIONALMENTE P. CONS. MONTADOS POSTER. | | [EE9] | 20010322 | BATERIA DE CHUMBO E GEL ADICIONAL 12V 100AH | | 20010809 | BATERIA SUPLEMENTAR DE GEL 12V 80AH | | [L84] | 19981019 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | 20000216 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | [LD5] | 19981019 | LAMP. ILUMIN.INTERNA ADIC. NO COMPART. PASSAGEIROS | | 20000216 | LUZ NO INTERIOR ADICIONALMENTE NO SALAO DE PASSAG. | | [LG1] | 19990722 | FAROIS DE XENONIO | | 19990730 | XENON-FAROL | | 20000216 | FAROL BI-XENON COM LUZ DIRECIONAL | | [LG3] | 20080327 | ILUMINACAO DIURNA LED | | 20080505 | ILUMINACAO DIURNA LED | | [T19] | 19981019 | PORTA CORREDICA LADO ESQUERDO | | 20000216 | PORTA CORREDICA A ESQUERDA | | [U60] | 19981019 | DISPOS.BCOS.COMPART.PASSAGEIROS BCO.DUPLO 1A FILEI | | 20000216 | SIST. BANCOS HABITACULO BANCO DE 2 LUGARES 1A FILA | | [US1] | 19991209 | DISP.BANCOS COMPART.PASS.BANCO DUPLO 1.FIL.,CONFOR | | 20000216 | SIST. BANCOS SALAO PASS. BANCO 2 LUG.1A FILA CONF. | | [VH1] | 19990722 | ALCAS NA TRASEIRA | | 19990730 | ALCAS NA TRASEIRA | | 20000216 | ALCAS NA TRASEIRA | | [W32] | 19981019 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME | | 20000216 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME | | [ZX2] | 20010322 | PACOTE FUN CONFORTO | | 20010629 | PACOTE COMFORT FUN |
|
001 |
|
|
200 |
A 639 900 54 00 |
UNIDADE DE COMANDO/DENOMINACAO ERRO
MOD. DE SINAL E COMANDO DIANTEIRO
Informação do Code: ZX2/LG1/LG3/EE9/E28/L84/T19/W32/LD5+VH1/LD5+U60+VH1/LD5+US1| Code | Data | Denominação |
|---|
| [E28] | 19981102 | BATERIA REFORCADA ADICIONALM/ | | 20000216 | BATERIA ADICIONALMENTE P. CONS. MONTADOS POSTER. | | [EE9] | 20010322 | BATERIA DE CHUMBO E GEL ADICIONAL 12V 100AH | | 20010809 | BATERIA SUPLEMENTAR DE GEL 12V 80AH | | [L84] | 19981019 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | 20000216 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | [LD5] | 19981019 | LAMP. ILUMIN.INTERNA ADIC. NO COMPART. PASSAGEIROS | | 20000216 | LUZ NO INTERIOR ADICIONALMENTE NO SALAO DE PASSAG. | | [LG1] | 19990722 | FAROIS DE XENONIO | | 19990730 | XENON-FAROL | | 20000216 | FAROL BI-XENON COM LUZ DIRECIONAL | | [LG3] | 20080327 | ILUMINACAO DIURNA LED | | 20080505 | ILUMINACAO DIURNA LED | | [T19] | 19981019 | PORTA CORREDICA LADO ESQUERDO | | 20000216 | PORTA CORREDICA A ESQUERDA | | [U60] | 19981019 | DISPOS.BCOS.COMPART.PASSAGEIROS BCO.DUPLO 1A FILEI | | 20000216 | SIST. BANCOS HABITACULO BANCO DE 2 LUGARES 1A FILA | | [US1] | 19991209 | DISP.BANCOS COMPART.PASS.BANCO DUPLO 1.FIL.,CONFOR | | 20000216 | SIST. BANCOS SALAO PASS. BANCO 2 LUG.1A FILA CONF. | | [VH1] | 19990722 | ALCAS NA TRASEIRA | | 19990730 | ALCAS NA TRASEIRA | | 20000216 | ALCAS NA TRASEIRA | | [W32] | 19981019 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME | | 20000216 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME | | [ZX2] | 20010322 | PACOTE FUN CONFORTO | | 20010629 | PACOTE COMFORT FUN |
|
001 |
|
|
200 |
A 639 900 53 00 |
UNIDADE DE COMANDO
MOD. DE SINAL E COMANDO DIANTEIRO
Informação do Code: MG9| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MG9] | 20090130 | ALTERNADOR - GESTAO | | 20090202 | GESTAO DO ALTERNADOR |
|
001 |
|
|
200 |
A 639 900 54 00 |
UNIDADE DE COMANDO/DENOMINACAO ERRO
MOD. DE SINAL E COMANDO DIANTEIRO
Informação do Code: MG9+ZX2/LG1+MG9/LG3+MG9/LD5+MG9+VH1/LD5+MG9+U60+VH1/LD5+MG9| Code | Data | Denominação |
|---|
| [E28] | 19981102 | BATERIA REFORCADA ADICIONALM/ | | 20000216 | BATERIA ADICIONALMENTE P. CONS. MONTADOS POSTER. | | [EE9] | 20010322 | BATERIA DE CHUMBO E GEL ADICIONAL 12V 100AH | | 20010809 | BATERIA SUPLEMENTAR DE GEL 12V 80AH | | [L84] | 19981019 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | 20000216 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | [LD5] | 19981019 | LAMP. ILUMIN.INTERNA ADIC. NO COMPART. PASSAGEIROS | | 20000216 | LUZ NO INTERIOR ADICIONALMENTE NO SALAO DE PASSAG. | | [LG1] | 19990722 | FAROIS DE XENONIO | | 19990730 | XENON-FAROL | | 20000216 | FAROL BI-XENON COM LUZ DIRECIONAL | | [LG3] | 20080327 | ILUMINACAO DIURNA LED | | 20080505 | ILUMINACAO DIURNA LED | | [MG9] | 20090130 | ALTERNADOR - GESTAO | | 20090202 | GESTAO DO ALTERNADOR | | [T19] | 19981019 | PORTA CORREDICA LADO ESQUERDO | | 20000216 | PORTA CORREDICA A ESQUERDA | | [U60] | 19981019 | DISPOS.BCOS.COMPART.PASSAGEIROS BCO.DUPLO 1A FILEI | | 20000216 | SIST. BANCOS HABITACULO BANCO DE 2 LUGARES 1A FILA | | [US1] | 19991209 | DISP.BANCOS COMPART.PASS.BANCO DUPLO 1.FIL.,CONFOR | | 20000216 | SIST. BANCOS SALAO PASS. BANCO 2 LUG.1A FILA CONF. | | [VH1] | 19990722 | ALCAS NA TRASEIRA | | 19990730 | ALCAS NA TRASEIRA | | 20000216 | ALCAS NA TRASEIRA | | [W32] | 19981019 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME | | 20000216 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME | | [ZX2] | 20010322 | PACOTE FUN CONFORTO | | 20010629 | PACOTE COMFORT FUN |
|
001 |
|
|
230 |
A 025 545 28 32 |
UNIDADE DE COMANDO SAM
NO COMPARTIMENTO DO MOTOR
Substituído por: A 000 545 35 16
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [525]
TER EM ATENCAO DEVOLUCAO SOBRE GESTAO SYREK NA ALEMANHA. ENCOMENDAR A PECA COMO PECA DE TROCA.
N° final de identificação| [069] | Até Chassi: 130899 => Até Data: 04/03/2005 |
Informação do Code: MC1/MC2/MC3| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC1] | 19991105 | MOTOR OM646 DE 22 LA 65KW (88 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 65KW ( 88CV) 3800/MIN | | [MC2] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 80KW (109 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 80KW (109CV) 3800/MIN | | [MC3] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110KW (150 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
230 |
A 000 545 35 16 |
RELE DE PRE-INCANDESCENCI
NO COMPARTIMENTO DO MOTOR
Substituído por: A 646 153 65 79
Informação do Code: MC1/MC2/MC3/MP1/MP2/MP3| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC1] | 19991105 | MOTOR OM646 DE 22 LA 65KW (88 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 65KW ( 88CV) 3800/MIN | | [MC2] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 80KW (109 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 80KW (109CV) 3800/MIN | | [MC3] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110KW (150 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | [MP1] | 20040402 | MOTOR OM646 DE22 LA 70KW ( 95CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 70 KW (95 PS) 3800/MIN | | [MP2] | 20040402 | MOTOR OM646 DE22 LA 85KW (116CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 85 KW (116 PS) 3800/MIN | | [MP3] | 20041027 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110 KW (150 PS) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
230 |
A 646 153 65 79 |
EQUIPAMENTO DE COMANDO
NO COMPARTIMENTO DO MOTOR
Informação do Code: MC1/MC2/MC3/MP1/MP2/MP3| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC1] | 19991105 | MOTOR OM646 DE 22 LA 65KW (88 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 65KW ( 88CV) 3800/MIN | | [MC2] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 80KW (109 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 80KW (109CV) 3800/MIN | | [MC3] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110KW (150 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | [MP1] | 20040402 | MOTOR OM646 DE22 LA 70KW ( 95CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 70 KW (95 PS) 3800/MIN | | [MP2] | 20040402 | MOTOR OM646 DE22 LA 85KW (116CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 85 KW (116 PS) 3800/MIN | | [MP3] | 20041027 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110 KW (150 PS) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
240 |
A 639 446 00 17 |
APARELHO DE COMANDO
SUSPENSAO PNEUMATICA
Substituído por: A 639 446 01 17
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT
N° final de identificação| [070] | Até Chassi: 021436 => Até Data: 03/12/2003 |
Informação do Code: CL0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [CL0] | 19981019 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | 20000216 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL |
|
001 |
|
|
240 |
A 639 446 01 17 |
ELETRONICA
SUSPENSAO PNEUMATICA
Substituído por: A 639 446 02 17
N° final de identificação| [071] | Até Chassi: 233209 => Até Data: 31/03/2006 |
Informação do Code: CL0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [CL0] | 19981019 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | 20000216 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL |
|
001 |
|
|
240 |
A 639 446 02 17 |
ELETRONICA
SUSPENSAO PNEUMATICA
Substituído por: A 639 446 03 17
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT
N° final de identificação| [071] | Até Chassi: 233209 => Até Data: 31/03/2006 |
Informação do Code: CL0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [CL0] | 19981019 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | 20000216 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL |
|
001 |
|
|
240 |
A 639 446 03 17 |
APARELHO DE COMANDO
SUSPENSAO PNEUMATICA
Informação do Code: CL0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [CL0] | 19981019 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | 20000216 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL |
|
001 |
|
|
250 |
A 638 545 01 19 |
QUADRO ADAPTADOR
APARELHO DE COMANDO
Informação do Code: CL0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [CL0] | 19981019 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | 20000216 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL |
|
001 |
|
|
260 |
A 638 545 07 40 |
SUPORTE
COLUNA D, LADO DIREITO
Informação do Code: -XM0+CL0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [CL0] | 19981019 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | 20000216 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | [XM0] | 20050520 | APERFEICOAMENTO DO MODELO |
|
001 |
|
|
260 |
A 639 540 15 40 |
SUPORTE
COLUNA D, LADO DIREITO
Informação do Code: CL0+XM0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [CL0] | 19981019 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | 20000216 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | [XM0] | 20050520 | APERFEICOAMENTO DO MODELO |
|
001 |
|
|
270 |
N 910001 004105 |
REBITE
FIXACAO DO SUPORTE
Informação do Code: CL0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [CL0] | 19981019 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | 20000216 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL |
|
002 |
|
|
275 |
N 000000 001144 |
PARAFUSO SEXTAV. REDONDO
FIXACAO NO SUPORTE M6X10
Informação do Code: CL0+XM0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [CL0] | 19981019 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | 20000216 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | [XM0] | 20050520 | APERFEICOAMENTO DO MODELO |
|
001 |
|
|
280 |
N 910112 006001 |
PORCA SEXTAVADA
RELE TEMPORIZADOR DE PREINCANDESCENCIA M6
Informação do Code: MC1/MC2/MC3/MP1/MP2/MP3| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC1] | 19991105 | MOTOR OM646 DE 22 LA 65KW (88 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 65KW ( 88CV) 3800/MIN | | [MC2] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 80KW (109 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 80KW (109CV) 3800/MIN | | [MC3] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110KW (150 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | [MP1] | 20040402 | MOTOR OM646 DE22 LA 70KW ( 95CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 70 KW (95 PS) 3800/MIN | | [MP2] | 20040402 | MOTOR OM646 DE22 LA 85KW (116CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 85 KW (116 PS) 3800/MIN | | [MP3] | 20041027 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110 KW (150 PS) 3800/MIN |
|
002 |
|
|
290 |
A 112 153 50 79 |
MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 112 153 43 79
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [072] | Até Chassi: 078941 => Até Data: 07/07/2004 |
Informação do Code: MC7| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC7] | 19990628 | MOTOR M112 E32 165KW (224PS) 5700/MIN | | 20000216 | MOTOR M112 E32 160KW (218 CAVALOS) 5700/MIN |
|
001 |
|
|
290 |
A 112 153 43 79 |
MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 112 153 75 79
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [073] | Até Chassi: 137084 => Até Data: 29/03/2005 |
Informação do Code: MC7/MG0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC7] | 19990628 | MOTOR M112 E32 165KW (224PS) 5700/MIN | | 20000216 | MOTOR M112 E32 160KW (218 CAVALOS) 5700/MIN | | [MG0] | 20030626 | MOTOR M112 E37 165KW (225 CAVALOS) 5700/MIN | | 20030818 | MOTOR M112 E37 170KW (231 CAVALOS) 5600/MIN |
|
001 |
|
|
290 |
A 112 153 75 79 |
APARELHO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
N° final de identificação| [074] | Até Chassi: 211159 => Até Data: 11/01/2006 |
[697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: MC7/MG0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC7] | 19990628 | MOTOR M112 E32 165KW (224PS) 5700/MIN | | 20000216 | MOTOR M112 E32 160KW (218 CAVALOS) 5700/MIN | | [MG0] | 20030626 | MOTOR M112 E37 165KW (225 CAVALOS) 5700/MIN | | 20030818 | MOTOR M112 E37 170KW (231 CAVALOS) 5600/MIN |
|
001 |
|
|
290 |
A 112 153 82 79 |
APARELHO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
N° final de identificação| [075] | De Chassi: 211160 => De Data: 11/01/2006 |
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO
Informação do Code: MG0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MG0] | 20030626 | MOTOR M112 E37 165KW (225 CAVALOS) 5700/MIN | | 20030818 | MOTOR M112 E37 170KW (231 CAVALOS) 5600/MIN |
|
001 |
|
|
290 |
A 112 153 49 79 |
MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: MC8| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC8] | 20000801 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | 20000809 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN |
|
001 |
|
|
290 |
A 112 153 74 79 |
APARELHO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
N° final de identificação| [074] | Até Chassi: 211159 => Até Data: 11/01/2006 |
[697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: MC8| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC8] | 20000801 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | 20000809 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN |
|
001 |
|
|
290 |
A 112 153 81 79 |
APARELHO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
N° final de identificação| [075] | De Chassi: 211160 => De Data: 11/01/2006 |
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO
Informação do Code: MC8| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC8] | 20000801 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | 20000809 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN |
|
001 |
|
|
290 |
A 272 153 82 79 |
MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 272 153 80 91
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL
Informação do Code: MC9| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC9] | 20010705 | MOTOR M272 E35 165KW (224 CAVALOS) 5600/MIN | | 20030707 | MOTOR M272 E35 190KW (285PS) 5900/MIN |
|
001 |
|
|
290 |
A 272 153 80 91 |
LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL
Informação do Code: MC9| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC9] | 20010705 | MOTOR M272 E35 165KW (224 CAVALOS) 5600/MIN | | 20030707 | MOTOR M272 E35 190KW (285PS) 5900/MIN |
|
001 |
|
|
290 |
A 272 153 84 91 |
LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 272 153 33 92
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL
N° final de identificação| [076] | Até Chassi: 3576775 => Até Data: 31/08/2010 |
Informação do Code: MB5+MC9| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MB5] | 20050223 | VEIC. C. BAIXA EMISSAO GASES POL. SEG. EU 5 GR. I | | 20070111 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 5 GR. I | | [MC9] | 20010705 | MOTOR M272 E35 165KW (224 CAVALOS) 5600/MIN | | 20030707 | MOTOR M272 E35 190KW (285PS) 5900/MIN |
|
001 |
|
|
290 |
A 272 153 33 92 |
MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR MSG
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL
Informação do Code: MB4+MC9/MB5+MC9| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MB4] | 20101210 | VEIC.BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES SEG.EU 5B+ GR I | | 20101213 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 5B+ GR. I | | [MB5] | 20050223 | VEIC. C. BAIXA EMISSAO GASES POL. SEG. EU 5 GR. I | | 20070111 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 5 GR. I | | [MC9] | 20010705 | MOTOR M272 E35 165KW (224 CAVALOS) 5600/MIN | | 20030707 | MOTOR M272 E35 190KW (285PS) 5900/MIN |
|
001 |
|
|
295 |
A 000 993 08 60 |
PINO ESFERICO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Informação do Code: MC9| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC9] | 20010705 | MOTOR M272 E35 165KW (224 CAVALOS) 5600/MIN | | 20030707 | MOTOR M272 E35 190KW (285PS) 5900/MIN |
|
004 |
|
|
300 |
A 646 150 95 78 |
LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
N° final de identificação| [077] | Até Chassi: 095662 => Até Data: 29/09/2004 |
[672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: MC1+MS3| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC1] | 19991105 | MOTOR OM646 DE 22 LA 65KW (88 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 65KW ( 88CV) 3800/MIN | | [MS3] | 19990616 | MOTOR VERSAO EURO III | | 20000216 | MODELO DO MOTOR EURO III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 94 78 |
LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
N° final de identificação| [078] | De Chassi: 095663 => De Data: 29/09/2004 | | [079] | Até Chassi: 211159 => Até Data: 11/01/2006 |
[672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: MC1+MS3| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC1] | 19991105 | MOTOR OM646 DE 22 LA 65KW (88 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 65KW ( 88CV) 3800/MIN | | [MS3] | 19990616 | MOTOR VERSAO EURO III | | 20000216 | MODELO DO MOTOR EURO III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 12 91 |
APARELHO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
N° final de identificação| [080] | De Chassi: 211160 => De Data: 11/01/2006 |
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: MC1+MS3| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC1] | 19991105 | MOTOR OM646 DE 22 LA 65KW (88 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 65KW ( 88CV) 3800/MIN | | [MS3] | 19990616 | MOTOR VERSAO EURO III | | 20000216 | MODELO DO MOTOR EURO III |
|
001 |
|
|
300 |
A 642 150 13 77 |
LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 642 150 32 77
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [081] | Até Chassi: 235646 => Até Data: 31/03/2006 |
Informação do Code: MC5| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC5] | 19990628 | MOTOR OM 642 DE 30 LA 140KW (190 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM642 DE30LA 150KW (204CV) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 642 150 32 77 |
LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 642 150 96 77
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [082] | Até Chassi: 272067 => Até Data: 04/09/2006 |
Informação do Code: MC5| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC5] | 19990628 | MOTOR OM 642 DE 30 LA 140KW (190 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM642 DE30LA 150KW (204CV) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 642 150 96 77 |
LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 642 150 09 72
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [083] | Até Chassi: 329458 => Até Data: 26/03/2007 |
Informação do Code: MC5| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC5] | 19990628 | MOTOR OM 642 DE 30 LA 140KW (190 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM642 DE30LA 150KW (204CV) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 642 150 09 72 |
MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 642 150 15 00
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [084] | Até Chassi: 441887 => Até Data: 03/03/2008 |
Informação do Code: MC5| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC5] | 19990628 | MOTOR OM 642 DE 30 LA 140KW (190 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM642 DE30LA 150KW (204CV) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 642 150 15 00 |
MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 642 150 24 30
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [085] | Até Chassi: 522937 => Até Data: 23/04/2009 |
Informação do Code: MC5| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC5] | 19990628 | MOTOR OM 642 DE 30 LA 140KW (190 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM642 DE30LA 150KW (204CV) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 642 150 24 30 |
LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 642 900 39 00
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [086] | Até Chassi: 3519151 => Até Data: 15/07/2009 |
Informação do Code: MC5| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC5] | 19990628 | MOTOR OM 642 DE 30 LA 140KW (190 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM642 DE30LA 150KW (204CV) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 642 900 85 00 |
UNIDADE DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR MSG
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: MG6| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MG6] | 20020411 | MOTOR M266 E17 80KW (109 CAVALOS) 5250/MIN | | 20030623 | A DISPOSICAO | | 20071122 | MOTOR OM642 DE30LA 165KW (224 CV) 3800/MIN | | 20080208 | MOTOR OM642 DE30LA 165KW (224 CV) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 642 900 39 00 |
UNIDADE DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 642 900 94 00
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [087] | Até Chassi: 3588494 => Até Data: 03/06/2010 |
Informação do Code: MC5| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC5] | 19990628 | MOTOR OM 642 DE 30 LA 140KW (190 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM642 DE30LA 150KW (204CV) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 642 900 94 00 |
UNIDADE DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: MC5| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC5] | 19990628 | MOTOR OM 642 DE 30 LA 140KW (190 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM642 DE30LA 150KW (204CV) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 611 153 51 79 |
APARELHO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 153 08 91
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [088] | Até Chassi: => Até Data: 24/02/2004 |
Informação do Code: MC1+MF8| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC1] | 19991105 | MOTOR OM646 DE 22 LA 65KW (88 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 65KW ( 88CV) 3800/MIN | | [MF8] | 19981104 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 19990210 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 20000216 | VEICULO DE BAIXA EMISSAO EURO 3 GR. II/III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 153 08 91 |
APARELHO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR MSG
Substituído por: A 646 153 38 91
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO
N° final de identificação| [089] | Até Chassi: 081003 => Até Data: 14/07/2004 |
Informação do Code: MC1+MF8| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC1] | 19991105 | MOTOR OM646 DE 22 LA 65KW (88 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 65KW ( 88CV) 3800/MIN | | [MF8] | 19981104 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 19990210 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 20000216 | VEICULO DE BAIXA EMISSAO EURO 3 GR. II/III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 153 38 91 |
APARELHO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR MSG
N° final de identificação| [090] | Até Chassi: 095404 => Até Data: 30/09/2004 |
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: MC1+MF8| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC1] | 19991105 | MOTOR OM646 DE 22 LA 65KW (88 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 65KW ( 88CV) 3800/MIN | | [MF8] | 19981104 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 19990210 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 20000216 | VEICULO DE BAIXA EMISSAO EURO 3 GR. II/III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 153 29 91 |
APARELHO DE COMANDO/DENOMINACAO ERRO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 84 91
[697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: MC1+MF8| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC1] | 19991105 | MOTOR OM646 DE 22 LA 65KW (88 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 65KW ( 88CV) 3800/MIN | | [MF8] | 19981104 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 19990210 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 20000216 | VEICULO DE BAIXA EMISSAO EURO 3 GR. II/III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 84 91 |
APARELHO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 33 78
N° final de identificação| [091] | De Chassi: 095405 => De Data: 30/09/2004 |
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: MC1+MF8| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC1] | 19991105 | MOTOR OM646 DE 22 LA 65KW (88 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 65KW ( 88CV) 3800/MIN | | [MF8] | 19981104 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 19990210 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 20000216 | VEICULO DE BAIXA EMISSAO EURO 3 GR. II/III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 33 78 |
ZB MOD. COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
N° final de identificação| [091] | De Chassi: 095405 => De Data: 30/09/2004 |
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: MC1+MF8| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC1] | 19991105 | MOTOR OM646 DE 22 LA 65KW (88 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 65KW ( 88CV) 3800/MIN | | [MF8] | 19981104 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 19990210 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 20000216 | VEICULO DE BAIXA EMISSAO EURO 3 GR. II/III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 99 91 |
APARELHO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
N° final de identificação| [090] | Até Chassi: 095404 => Até Data: 30/09/2004 |
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: MC2+MS3| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC2] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 80KW (109 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 80KW (109CV) 3800/MIN | | [MS3] | 19990616 | MOTOR VERSAO EURO III | | 20000216 | MODELO DO MOTOR EURO III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 17 78 |
APARELHO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
N° final de identificação| [079] | Até Chassi: 211159 => Até Data: 11/01/2006 | | [091] | De Chassi: 095405 => De Data: 30/09/2004 |
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: MC2+MS3| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC2] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 80KW (109 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 80KW (109CV) 3800/MIN | | [MS3] | 19990616 | MOTOR VERSAO EURO III | | 20000216 | MODELO DO MOTOR EURO III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 11 91 |
APARELHO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
N° final de identificação| [080] | De Chassi: 211160 => De Data: 11/01/2006 |
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: MC2+MS3| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC2] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 80KW (109 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 80KW (109CV) 3800/MIN | | [MS3] | 19990616 | MOTOR VERSAO EURO III | | 20000216 | MODELO DO MOTOR EURO III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 153 37 91 |
APARELHO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 34 78
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [093] | Até Chassi: 095556 => Até Data: 29/09/2004 |
Informação do Code: MC2+MF8| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC2] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 80KW (109 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 80KW (109CV) 3800/MIN | | [MF8] | 19981104 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 19990210 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 20000216 | VEICULO DE BAIXA EMISSAO EURO 3 GR. II/III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 34 78 |
LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
N° final de identificação| [093] | Até Chassi: 095556 => Até Data: 29/09/2004 |
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: MC2+MF8| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC2] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 80KW (109 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 80KW (109CV) 3800/MIN | | [MF8] | 19981104 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 19990210 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 20000216 | VEICULO DE BAIXA EMISSAO EURO 3 GR. II/III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 153 28 91 |
APARELHO DE COMANDO/DENOMINACAO ERRO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 32 78
[697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: MC2+MF8| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC2] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 80KW (109 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 80KW (109CV) 3800/MIN | | [MF8] | 19981104 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 19990210 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 20000216 | VEICULO DE BAIXA EMISSAO EURO 3 GR. II/III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 32 78 |
ZB MOD. COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
N° final de identificação| [094] | De Chassi: 095557 => De Data: 29/09/2004 |
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: MC2+MF8| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC2] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 80KW (109 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 80KW (109CV) 3800/MIN | | [MF8] | 19981104 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 19990210 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 20000216 | VEICULO DE BAIXA EMISSAO EURO 3 GR. II/III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 30 78 |
ZB MOD. COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: MC2+MF4| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC2] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 80KW (109 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 80KW (109CV) 3800/MIN | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 153 68 79 |
APARELHO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 16 78
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [095] | Até Chassi: 095430 => Até Data: 29/09/2004 |
Informação do Code: MC3+MS3| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC3] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110KW (150 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | [MS3] | 19990616 | MOTOR VERSAO EURO III | | 20000216 | MODELO DO MOTOR EURO III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 16 78 |
APARELHO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
N° final de identificação| [079] | Até Chassi: 211159 => Até Data: 11/01/2006 |
[672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL
Informação do Code: MC3+MS3| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC3] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110KW (150 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | [MS3] | 19990616 | MOTOR VERSAO EURO III | | 20000216 | MODELO DO MOTOR EURO III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 10 91 |
APARELHO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
N° final de identificação| [080] | De Chassi: 211160 => De Data: 11/01/2006 |
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: MC3+MS3| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC3] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110KW (150 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | [MS3] | 19990616 | MOTOR VERSAO EURO III | | 20000216 | MODELO DO MOTOR EURO III |
|
001 |
|
|
300 |
A 611 153 49 79 |
APARELHO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 153 27 91
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [096] | Até Chassi: 095417 => Até Data: 28/09/2004 |
Informação do Code: MC3+MF8| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC3] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110KW (150 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | [MF8] | 19981104 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 19990210 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 20000216 | VEICULO DE BAIXA EMISSAO EURO 3 GR. II/III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 153 27 91 |
APARELHO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 07 91
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [097] | Até Chassi: 121008 => Até Data: 14/01/2005 |
Informação do Code: MC3+MF8| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC3] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110KW (150 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | [MF8] | 19981104 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 19990210 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 20000216 | VEICULO DE BAIXA EMISSAO EURO 3 GR. II/III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 07 91 |
APARELHO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 31 78
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [092] | Até Chassi: 211159 => Até Data: 11/01/2006 |
Informação do Code: MC3+MF8| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC3] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110KW (150 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | [MF8] | 19981104 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 19990210 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 20000216 | VEICULO DE BAIXA EMISSAO EURO 3 GR. II/III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 31 78 |
ZB MOD. COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: MC3+MF8| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC3] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110KW (150 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | [MF8] | 19981104 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 19990210 | MOTOR BAIXA POLUICAO EURO 3 GRUPO III | | 20000216 | VEICULO DE BAIXA EMISSAO EURO 3 GR. II/III |
|
001 |
|
|
300 |
A 611 153 55 79 |
APARELHO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 29 78
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [098] | Até Chassi: 211159 => Até Data: 11/01/2006 |
Informação do Code: MC3+MF4| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC3] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110KW (150 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 29 78 |
ZB MOD. COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: MC3+MF4| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC3] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110KW (150 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 28 78 |
ZB MOD. COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 74 77
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [099] | Até Chassi: 251764 => Até Data: 31/05/2006 |
Informação do Code: KA1+MC2+MF4| Code | Data | Denominação |
|---|
| [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MC2] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 80KW (109 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 80KW (109CV) 3800/MIN | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 74 77 |
LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: KA1+MC2+MF4| Code | Data | Denominação |
|---|
| [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MC2] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 80KW (109 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 80KW (109CV) 3800/MIN | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 45 91 |
APARELHO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 27 78
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [100] | Até Chassi: 207205 => Até Data: 13/12/2005 |
Informação do Code: KA1+MC3+MF4| Code | Data | Denominação |
|---|
| [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MC3] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110KW (150 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 27 78 |
ZB MOD. COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 73 77
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: KA1+MC3+MF4| Code | Data | Denominação |
|---|
| [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MC3] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110KW (150 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 73 77 |
LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: KA1+MC3+MF4| Code | Data | Denominação |
|---|
| [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MC3] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110KW (150 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 26 78 |
MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 76 77
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: KA1+MC2+MF4+ZG2/D03+KA1+MC2+MF4| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D03] | 19990624 | TETO E PORTAS PAREDE TRASEIRA VERSAO ALTA | | 20000216 | TETO ALTO | | [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MC2] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 80KW (109 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 80KW (109CV) 3800/MIN | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [ZG2] | 20000510 | LOTE DE FORNECIMENTO TRACAO TOTAL PERMANENTE | | 20040324 | TRACAO INTEGRAL PERMANENTE |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 76 77 |
LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 900 24 00
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: KA1+MC2+MF4+ZG2/D03+KA1+MC2+MF4| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D03] | 19990624 | TETO E PORTAS PAREDE TRASEIRA VERSAO ALTA | | 20000216 | TETO ALTO | | [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MC2] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 80KW (109 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 80KW (109CV) 3800/MIN | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [ZG2] | 20000510 | LOTE DE FORNECIMENTO TRACAO TOTAL PERMANENTE | | 20040324 | TRACAO INTEGRAL PERMANENTE |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 900 24 00 |
UNIDADE DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 900 60 00
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: KA1+MC2+MF4+ZG2/D03+KA1+MC2+MF4| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D03] | 19990624 | TETO E PORTAS PAREDE TRASEIRA VERSAO ALTA | | 20000216 | TETO ALTO | | [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MC2] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 80KW (109 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 80KW (109CV) 3800/MIN | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [ZG2] | 20000510 | LOTE DE FORNECIMENTO TRACAO TOTAL PERMANENTE | | 20040324 | TRACAO INTEGRAL PERMANENTE |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 900 60 00 |
UNIDADE DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: KA1+MC2+MF4+ZG2/D03+KA1+MC2+MF4| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D03] | 19990624 | TETO E PORTAS PAREDE TRASEIRA VERSAO ALTA | | 20000216 | TETO ALTO | | [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MC2] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 80KW (109 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 80KW (109CV) 3800/MIN | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [ZG2] | 20000510 | LOTE DE FORNECIMENTO TRACAO TOTAL PERMANENTE | | 20040324 | TRACAO INTEGRAL PERMANENTE |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 25 78 |
MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 75 77
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: KA1+MC3+MF4+ZG2/D03+KA1+MC3+MF4| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D03] | 19990624 | TETO E PORTAS PAREDE TRASEIRA VERSAO ALTA | | 20000216 | TETO ALTO | | [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MC3] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110KW (150 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [ZG2] | 20000510 | LOTE DE FORNECIMENTO TRACAO TOTAL PERMANENTE | | 20040324 | TRACAO INTEGRAL PERMANENTE |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 75 77 |
MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 900 23 00
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: KA1+MC3+MF4+ZG2/D03+KA1+MC3+MF4| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D03] | 19990624 | TETO E PORTAS PAREDE TRASEIRA VERSAO ALTA | | 20000216 | TETO ALTO | | [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MC3] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110KW (150 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [ZG2] | 20000510 | LOTE DE FORNECIMENTO TRACAO TOTAL PERMANENTE | | 20040324 | TRACAO INTEGRAL PERMANENTE |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 900 23 00 |
UNIDADE DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 900 59 00
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: KA1+MC3+MF4+ZG2/D03+KA1+MC3+MF4| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D03] | 19990624 | TETO E PORTAS PAREDE TRASEIRA VERSAO ALTA | | 20000216 | TETO ALTO | | [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MC3] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110KW (150 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [ZG2] | 20000510 | LOTE DE FORNECIMENTO TRACAO TOTAL PERMANENTE | | 20040324 | TRACAO INTEGRAL PERMANENTE |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 900 59 00 |
UNIDADE DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: KA1+MC3+MF4+ZG2/D03+KA1+MC3+MF4| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D03] | 19990624 | TETO E PORTAS PAREDE TRASEIRA VERSAO ALTA | | 20000216 | TETO ALTO | | [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MC3] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110KW (150 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [ZG2] | 20000510 | LOTE DE FORNECIMENTO TRACAO TOTAL PERMANENTE | | 20040324 | TRACAO INTEGRAL PERMANENTE |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 05 78 |
LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 08 77
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [083] | Até Chassi: 329458 => Até Data: 26/03/2007 |
Informação do Code: KA1+MF4+MP1| Code | Data | Denominação |
|---|
| [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP1] | 20040402 | MOTOR OM646 DE22 LA 70KW ( 95CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 70 KW (95 PS) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 08 77 |
MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 69 72
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [101] | Até Chassi: 415433 => Até Data: 15/02/2008 |
Informação do Code: KA1+MF4+MP1| Code | Data | Denominação |
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| [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP1] | 20040402 | MOTOR OM646 DE22 LA 70KW ( 95CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 70 KW (95 PS) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 69 72 |
MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 02 00
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [085] | Até Chassi: 522937 => Até Data: 23/04/2009 |
Informação do Code: KA1+MF4+MP1| Code | Data | Denominação |
|---|
| [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP1] | 20040402 | MOTOR OM646 DE22 LA 70KW ( 95CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 70 KW (95 PS) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 02 00 |
LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 900 32 00
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [102] | Até Chassi: 3603471 => Até Data: 31/08/2010 |
Informação do Code: KA1+MF4+MP1| Code | Data | Denominação |
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| [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP1] | 20040402 | MOTOR OM646 DE22 LA 70KW ( 95CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 70 KW (95 PS) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 900 32 00 |
UNIDADE DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: KA1+MF4+MP1| Code | Data | Denominação |
|---|
| [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP1] | 20040402 | MOTOR OM646 DE22 LA 70KW ( 95CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 70 KW (95 PS) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 06 78 |
LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 11 77
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [083] | Até Chassi: 329458 => Até Data: 26/03/2007 |
Informação do Code: MF4+MP1| Code | Data | Denominação |
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|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 11 77 |
MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 72 72
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [101] | Até Chassi: 415433 => Até Data: 15/02/2008 |
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|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 72 72 |
MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 05 00
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [085] | Até Chassi: 522937 => Até Data: 23/04/2009 |
Informação do Code: MF4+MP1| Code | Data | Denominação |
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|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 05 00 |
LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 900 28 00
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [103] | Até Chassi: 3549047 => Até Data: 09/11/2009 |
Informação do Code: MF4+MP1| Code | Data | Denominação |
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| [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP1] | 20040402 | MOTOR OM646 DE22 LA 70KW ( 95CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 70 KW (95 PS) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 900 28 00 |
UNIDADE DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: MF4+MP1| Code | Data | Denominação |
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| [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP1] | 20040402 | MOTOR OM646 DE22 LA 70KW ( 95CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 70 KW (95 PS) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 07 78 |
LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 07 77
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [083] | Até Chassi: 329458 => Até Data: 26/03/2007 |
Informação do Code: KA1+MF4+MP2| Code | Data | Denominação |
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| [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP2] | 20040402 | MOTOR OM646 DE22 LA 85KW (116CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 85 KW (116 PS) 3800/MIN |
|
001 |
|
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300 |
A 646 150 07 77 |
MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 68 72
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [101] | Até Chassi: 415433 => Até Data: 15/02/2008 |
Informação do Code: KA1+MF4+MP2| Code | Data | Denominação |
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| [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP2] | 20040402 | MOTOR OM646 DE22 LA 85KW (116CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 85 KW (116 PS) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 68 72 |
MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 01 00
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
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PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
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PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
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UNIDADE DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
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PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
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PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [104] | Até Chassi: 3651112 => Até Data: 31/03/2011 |
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UNIDADE DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
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PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
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LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
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MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
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PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
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PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
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MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
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MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
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[003]
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PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [085] | Até Chassi: 522937 => Até Data: 23/04/2009 |
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LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 900 27 00
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PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [103] | Até Chassi: 3549047 => Até Data: 09/11/2009 |
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A 646 900 27 00 |
UNIDADE DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 900 66 00
[003]
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PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [104] | Até Chassi: 3651112 => Até Data: 31/03/2011 |
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UNIDADE DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [697]
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Informação do Code: MF4+MP2| Code | Data | Denominação |
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LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 06 77
[003]
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PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [083] | Até Chassi: 329458 => Até Data: 26/03/2007 |
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A 646 150 06 77 |
MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 67 72
[003]
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PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [101] | Até Chassi: 415433 => Até Data: 15/02/2008 |
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A 646 150 67 72 |
MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 00 00
[003]
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PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [085] | Até Chassi: 522937 => Até Data: 23/04/2009 |
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LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
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PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [102] | Até Chassi: 3603471 => Até Data: 31/08/2010 |
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| [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP3] | 20041027 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110 KW (150 PS) 3800/MIN |
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UNIDADE DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 900 63 00
[003]
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PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [104] | Até Chassi: 3651112 => Até Data: 31/03/2011 |
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A 646 900 63 00 |
UNIDADE DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: KA1+MF4+MP3| Code | Data | Denominação |
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| [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP3] | 20041027 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110 KW (150 PS) 3800/MIN |
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LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
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[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [083] | Até Chassi: 329458 => Até Data: 26/03/2007 |
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A 646 150 09 77 |
MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 70 72
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PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
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MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
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PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
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A 646 150 80 72 |
MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 03 00
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PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
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|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 03 00 |
LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 900 29 00
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [103] | Até Chassi: 3549047 => Até Data: 09/11/2009 |
Informação do Code: MF4+MP3| Code | Data | Denominação |
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| [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP3] | 20041027 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110 KW (150 PS) 3800/MIN |
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001 |
|
|
300 |
A 646 900 29 00 |
UNIDADE DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 900 65 00
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [104] | Até Chassi: 3651112 => Até Data: 31/03/2011 |
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A 646 900 65 00 |
UNIDADE DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: MF4+MP3| Code | Data | Denominação |
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| [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP3] | 20041027 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110 KW (150 PS) 3800/MIN |
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001 |
|
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300 |
A 646 150 51 78 |
LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 14 77
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [083] | Até Chassi: 329458 => Até Data: 26/03/2007 |
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|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 14 77 |
LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 75 72
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [101] | Até Chassi: 415433 => Até Data: 15/02/2008 |
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| [D03] | 19990624 | TETO E PORTAS PAREDE TRASEIRA VERSAO ALTA | | 20000216 | TETO ALTO | | [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP1] | 20040402 | MOTOR OM646 DE22 LA 70KW ( 95CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 70 KW (95 PS) 3800/MIN |
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001 |
|
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300 |
A 646 150 75 72 |
LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
N° final de identificação| [085] | Até Chassi: 522937 => Até Data: 23/04/2009 |
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: D03+KA1+MF4+MP1| Code | Data | Denominação |
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| [D03] | 19990624 | TETO E PORTAS PAREDE TRASEIRA VERSAO ALTA | | 20000216 | TETO ALTO | | [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP1] | 20040402 | MOTOR OM646 DE22 LA 70KW ( 95CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 70 KW (95 PS) 3800/MIN |
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001 |
|
|
300 |
A 646 150 14 00 |
LU MODULO DE COMANDO/DENOMINACAO ERRO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 900 35 00
[697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: D03+KA1+MF4+MP1| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D03] | 19990624 | TETO E PORTAS PAREDE TRASEIRA VERSAO ALTA | | 20000216 | TETO ALTO | | [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP1] | 20040402 | MOTOR OM646 DE22 LA 70KW ( 95CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 70 KW (95 PS) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 900 35 00 |
UNIDADE DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
N° final de identificação| [106] | De Chassi: 522938 => De Data: 23/04/2009 |
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: D03+KA1+MF4+MP1| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D03] | 19990624 | TETO E PORTAS PAREDE TRASEIRA VERSAO ALTA | | 20000216 | TETO ALTO | | [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP1] | 20040402 | MOTOR OM646 DE22 LA 70KW ( 95CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 70 KW (95 PS) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 50 78 |
LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 13 77
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [083] | Até Chassi: 329458 => Até Data: 26/03/2007 |
Informação do Code: D03+KA1+MF4+MP2| Code | Data | Denominação |
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| [D03] | 19990624 | TETO E PORTAS PAREDE TRASEIRA VERSAO ALTA | | 20000216 | TETO ALTO | | [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP2] | 20040402 | MOTOR OM646 DE22 LA 85KW (116CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 85 KW (116 PS) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 13 77 |
MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 74 72
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [101] | Até Chassi: 415433 => Até Data: 15/02/2008 |
Informação do Code: D03+KA1+MF4+MP2| Code | Data | Denominação |
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|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 74 72 |
MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
N° final de identificação| [085] | Até Chassi: 522937 => Até Data: 23/04/2009 |
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: D03+KA1+MF4+MP2| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D03] | 19990624 | TETO E PORTAS PAREDE TRASEIRA VERSAO ALTA | | 20000216 | TETO ALTO | | [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP2] | 20040402 | MOTOR OM646 DE22 LA 85KW (116CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 85 KW (116 PS) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 13 00 |
LU MODULO DE COMANDO/DENOMINACAO ERRO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 900 34 00
[697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: D03+KA1+MF4+MP2| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D03] | 19990624 | TETO E PORTAS PAREDE TRASEIRA VERSAO ALTA | | 20000216 | TETO ALTO | | [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP2] | 20040402 | MOTOR OM646 DE22 LA 85KW (116CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 85 KW (116 PS) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 900 34 00 |
UNIDADE DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
N° final de identificação| [106] | De Chassi: 522938 => De Data: 23/04/2009 |
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: D03+KA1+MF4+MP2| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D03] | 19990624 | TETO E PORTAS PAREDE TRASEIRA VERSAO ALTA | | 20000216 | TETO ALTO | | [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP2] | 20040402 | MOTOR OM646 DE22 LA 85KW (116CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 85 KW (116 PS) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 49 78 |
LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 12 77
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [083] | Até Chassi: 329458 => Até Data: 26/03/2007 |
Informação do Code: D03+KA1+MF4+MP3| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D03] | 19990624 | TETO E PORTAS PAREDE TRASEIRA VERSAO ALTA | | 20000216 | TETO ALTO | | [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP3] | 20041027 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110 KW (150 PS) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 12 77 |
LU MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 150 73 72
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [101] | Até Chassi: 415433 => Até Data: 15/02/2008 |
Informação do Code: D03+KA1+MF4+MP3| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D03] | 19990624 | TETO E PORTAS PAREDE TRASEIRA VERSAO ALTA | | 20000216 | TETO ALTO | | [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP3] | 20041027 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110 KW (150 PS) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 73 72 |
MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
N° final de identificação| [085] | Até Chassi: 522937 => Até Data: 23/04/2009 |
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: D03+KA1+MF4+MP3| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D03] | 19990624 | TETO E PORTAS PAREDE TRASEIRA VERSAO ALTA | | 20000216 | TETO ALTO | | [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP3] | 20041027 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110 KW (150 PS) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 150 12 00 |
LU MODULO DE COMANDO/DENOMINACAO ERRO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 646 900 33 00
[697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: D03+KA1+MF4+MP3| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D03] | 19990624 | TETO E PORTAS PAREDE TRASEIRA VERSAO ALTA | | 20000216 | TETO ALTO | | [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP3] | 20041027 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110 KW (150 PS) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 646 900 33 00 |
UNIDADE DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
N° final de identificação| [106] | De Chassi: 522938 => De Data: 23/04/2009 |
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: D03+KA1+MF4+MP3| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D03] | 19990624 | TETO E PORTAS PAREDE TRASEIRA VERSAO ALTA | | 20000216 | TETO ALTO | | [KA1] | 20030610 | FILTRO DE PARTICULAS | | 20031203 | FILTRO DE PARTICULAS | | [MF4] | 20000801 | VEIC.BXO.NIVEL POLUIC/CONF. UE4 GR. III | | 20010216 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 4 GR. III | | [MP3] | 20041027 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | 20050113 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110 KW (150 PS) 3800/MIN |
|
001 |
|
|
300 |
A 651 150 18 79 |
MODULO DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
Substituído por: A 651 900 93 02
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT [429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [675]
ENCOMENDAR BATERIA CENTRAL AGREGADO SOB INDICACAO DO NO. IDENT. DO VEICULO [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
N° final de identificação| [107] | Até Chassi: 3859448 => Até Data: 29/11/2013 |
Informação do Code: MG1/MG3/MG7/MR3/MR4| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MG1] | 20020411 | MOTOR OM640 DE20 LA 60KW (82CV) 4200/MIN | | 20030623 | A DISPOSICAO | | 20050726 | MOTOR OM651 DE22LA 65KW ( 88CV) 3800/MIN | | 20070302 | MOTOR OM651 DE22LA 70KW ( 95 CV) 3800 RPM | | [MG3] | 20020411 | MOTOR OM640 DE20 LA 100KW (136CV) 4200/MIN | | 20030623 | A DISPOSICAO | | 20050726 | MOTOR OM651 DE22LA 100KW (136CV) 3800/MIN | | 20070302 | MOTOR OM651 DE22LA 120KW (163CV) 3800/MIN | | [MG7] | 20020411 | MOTOR M266 E20 95KW (129 CAVALOS) 5500/MIN | | 20030623 | A DISPOSICAO | | 20091026 | MOTOR OM651 DE22LA 100KW 3800/MIN | | 20091111 | MOTOR OM651 DE 22 LA 100 KW (136 CV) 3800 RPM | | [MR3] | 20090204 | MOTOR OM651 DE22LA 85KW (116 CV) 3800 RPM | | 20090708 | MOTOR OM651 DE22LA 85KW (116 CV) 3800 RPM | | [MR4] | 20090204 | MOTOR OM651 DE22LA 110KW (150 CV) 3800 RPM | | 20090708 | MOTOR OM651 DE22LA 110KW (150 CV) 3800 RPM |
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001 |
|
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300 |
A 651 900 93 02 |
UNIDADE DE COMANDO
ORGAO DE COMANDO DO MOTOR
[429]
PECA IMPORTANTE NO ROUBO [675]
ENCOMENDAR BATERIA CENTRAL AGREGADO SOB INDICACAO DO NO. IDENT. DO VEICULO [697]
PECA E FORNECIDA SO OU TBEM COMO PECA RECONDICIONADA
Informação do Code: MG1/MG3/MG7/MR3/MR4| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MG1] | 20020411 | MOTOR OM640 DE20 LA 60KW (82CV) 4200/MIN | | 20030623 | A DISPOSICAO | | 20050726 | MOTOR OM651 DE22LA 65KW ( 88CV) 3800/MIN | | 20070302 | MOTOR OM651 DE22LA 70KW ( 95 CV) 3800 RPM | | [MG3] | 20020411 | MOTOR OM640 DE20 LA 100KW (136CV) 4200/MIN | | 20030623 | A DISPOSICAO | | 20050726 | MOTOR OM651 DE22LA 100KW (136CV) 3800/MIN | | 20070302 | MOTOR OM651 DE22LA 120KW (163CV) 3800/MIN | | [MG7] | 20020411 | MOTOR M266 E20 95KW (129 CAVALOS) 5500/MIN | | 20030623 | A DISPOSICAO | | 20091026 | MOTOR OM651 DE22LA 100KW 3800/MIN | | 20091111 | MOTOR OM651 DE 22 LA 100 KW (136 CV) 3800 RPM | | [MR3] | 20090204 | MOTOR OM651 DE22LA 85KW (116 CV) 3800 RPM | | 20090708 | MOTOR OM651 DE22LA 85KW (116 CV) 3800 RPM | | [MR4] | 20090204 | MOTOR OM651 DE22LA 110KW (150 CV) 3800 RPM | | 20090708 | MOTOR OM651 DE22LA 110KW (150 CV) 3800 RPM |
|
001 |
|
|
310 |
A 030 545 08 32 |
MODULO DE COMANDO
CAIXA DE MUDANCA AUTOMATICA
Substituído por: A 032 545 28 32
Informação do Code: G40+MC7/G40+MC8| Code | Data | Denominação |
|---|
| [G40] | 20000216 | CAIXA DE MUDANCA AUTOMATICA | | [MC7] | 19990628 | MOTOR M112 E32 165KW (224PS) 5700/MIN | | 20000216 | MOTOR M112 E32 160KW (218 CAVALOS) 5700/MIN | | [MC8] | 20000801 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | 20000809 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN |
|
001 |
|
|
310 |
A 032 545 28 32 |
MODULO DE COMANDO
CAIXA DE MUDANCA AUTOMATICA
Substituído por: A 032 545 38 32
Informação do Code: G40+MC7/G40+MC8| Code | Data | Denominação |
|---|
| [G40] | 20000216 | CAIXA DE MUDANCA AUTOMATICA | | [MC7] | 19990628 | MOTOR M112 E32 165KW (224PS) 5700/MIN | | 20000216 | MOTOR M112 E32 160KW (218 CAVALOS) 5700/MIN | | [MC8] | 20000801 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | 20000809 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN |
|
001 |
|
|
310 |
A 032 545 38 32 |
APARELHO DE COMANDO
CAIXA DE MUDANCA AUTOMATICA
Informação do Code: G40+MC7/G40+MC8/G40+MC3| Code | Data | Denominação |
|---|
| [G40] | 20000216 | CAIXA DE MUDANCA AUTOMATICA | | [MC3] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110KW (150 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | [MC7] | 19990628 | MOTOR M112 E32 165KW (224PS) 5700/MIN | | 20000216 | MOTOR M112 E32 160KW (218 CAVALOS) 5700/MIN | | [MC8] | 20000801 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | 20000809 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN |
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001 |
|
|
310 |
A 032 545 38 32 |
APARELHO DE COMANDO
CAIXA DE MUDANCA AUTOMATICA
N° final de identificação| [108] | Até Chassi: 3438566 => Até Data: 24/04/2008 |
Informação do Code: G40+MC8/G40+MC2+ZG2/G40+MC3+ZG2| Code | Data | Denominação |
|---|
| [G40] | 20000216 | CAIXA DE MUDANCA AUTOMATICA | | [MC2] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 80KW (109 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 80KW (109CV) 3800/MIN | | [MC3] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 110KW (150 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150CV) 3800/MIN | | [MC8] | 20000801 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | 20000809 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | [ZG2] | 20000510 | LOTE DE FORNECIMENTO TRACAO TOTAL PERMANENTE | | 20040324 | TRACAO INTEGRAL PERMANENTE |
|
001 |
|
|
310 |
A 032 545 38 32 |
APARELHO DE COMANDO
CAIXA DE MUDANCA AUTOMATICA
N° final de identificação| [109] | De Chassi: 3438567 => De Data: 24/04/2008 |
Informação do Code: G40+MC8| Code | Data | Denominação |
|---|
| [G40] | 20000216 | CAIXA DE MUDANCA AUTOMATICA | | [MC8] | 20000801 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | 20000809 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN |
|
001 |
|
|
310 |
A 000 545 84 16 |
UNIDADE DE COMANDO/DENOMINACAO ERRO
CAIXA DE MUDANCA AUTOMATICA GSG
Substituído por: A 000 545 85 16
Informação do Code: D50+G40+ZG2/D53+G40+ZG2/D57+G40+ZG2/D62+G40+ZG2/D93+G40+ZG2| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D50] | 19981019 | PAREDE DIVISORIA CONTINVO | | 20000216 | PAREDE DIVISORIA CONTINVO | | [D53] | 19980930 | DIVISORIA CONTINUA C/ 1 JANELA CORREDICA | | 20000216 | DIVISORIA CONTINUA C/ 1 JANELA CORREDICA | | [D57] | 20070418 | PAINEL DE SEPARACAO CONTINUO A COLUNA C COM JANELA | | 20070514 | PAREDE DE SEPARACAO CONTINUA A COLUNA C COM JANELA | | [D62] | 19981102 | PRE-EQUIPAMENTO P/ MONTAGEM POSTERIOR DA DIVISORIA | | 20060228 | PRE-EQUIPAMENTO P/ MONTAGEM POSTERIOR DA DIVISORIA | | [D93] | 19981102 | SUPRESSAO DIVISORIA | | 20090311 | SUPRESSAO DIVISORIA | | [G40] | 20000216 | CAIXA DE MUDANCA AUTOMATICA | | [MC2] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 80KW (109 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 80KW (109CV) 3800/MIN | | [ZG2] | 20000510 | LOTE DE FORNECIMENTO TRACAO TOTAL PERMANENTE | | 20040324 | TRACAO INTEGRAL PERMANENTE |
|
001 |
|
|
310 |
A 000 545 85 16 |
UNIDADE DE COMANDO/DENOMINACAO ERRO
CAIXA DE MUDANCA AUTOMATICA GSG
Substituído por: A 000 545 89 16
Informação do Code: D50+G40+ZG2/D53+G40+ZG2/D57+G40+ZG2/D62+G40+ZG2/D93+G40+ZG2| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D50] | 19981019 | PAREDE DIVISORIA CONTINVO | | 20000216 | PAREDE DIVISORIA CONTINVO | | [D53] | 19980930 | DIVISORIA CONTINUA C/ 1 JANELA CORREDICA | | 20000216 | DIVISORIA CONTINUA C/ 1 JANELA CORREDICA | | [D57] | 20070418 | PAINEL DE SEPARACAO CONTINUO A COLUNA C COM JANELA | | 20070514 | PAREDE DE SEPARACAO CONTINUA A COLUNA C COM JANELA | | [D62] | 19981102 | PRE-EQUIPAMENTO P/ MONTAGEM POSTERIOR DA DIVISORIA | | 20060228 | PRE-EQUIPAMENTO P/ MONTAGEM POSTERIOR DA DIVISORIA | | [D93] | 19981102 | SUPRESSAO DIVISORIA | | 20090311 | SUPRESSAO DIVISORIA | | [G40] | 20000216 | CAIXA DE MUDANCA AUTOMATICA | | [MC2] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 80KW (109 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 80KW (109CV) 3800/MIN | | [ZG2] | 20000510 | LOTE DE FORNECIMENTO TRACAO TOTAL PERMANENTE | | 20040324 | TRACAO INTEGRAL PERMANENTE |
|
001 |
|
|
310 |
A 000 545 89 16 |
UNIDADE DE COMANDO/DENOMINACAO ERRO
CAIXA DE MUDANCA AUTOMATICA GSG
Substituído por: A 003 446 41 10
Informação do Code: D50+G40+ZG2/D53+G40+ZG2/D57+G40+ZG2/D62+G40+ZG2/D93+G40+ZG2| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D50] | 19981019 | PAREDE DIVISORIA CONTINVO | | 20000216 | PAREDE DIVISORIA CONTINVO | | [D53] | 19980930 | DIVISORIA CONTINUA C/ 1 JANELA CORREDICA | | 20000216 | DIVISORIA CONTINUA C/ 1 JANELA CORREDICA | | [D57] | 20070418 | PAINEL DE SEPARACAO CONTINUO A COLUNA C COM JANELA | | 20070514 | PAREDE DE SEPARACAO CONTINUA A COLUNA C COM JANELA | | [D62] | 19981102 | PRE-EQUIPAMENTO P/ MONTAGEM POSTERIOR DA DIVISORIA | | 20060228 | PRE-EQUIPAMENTO P/ MONTAGEM POSTERIOR DA DIVISORIA | | [D93] | 19981102 | SUPRESSAO DIVISORIA | | 20090311 | SUPRESSAO DIVISORIA | | [G40] | 20000216 | CAIXA DE MUDANCA AUTOMATICA | | [MC2] | 19990628 | MOTOR OM 646 DE 22 LA 80KW (109 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM646 DE22LA 80KW (109CV) 3800/MIN | | [ZG2] | 20000510 | LOTE DE FORNECIMENTO TRACAO TOTAL PERMANENTE | | 20040324 | TRACAO INTEGRAL PERMANENTE |
|
001 |
|
|
310 |
A 003 446 41 10 |
UNIDADE DE COMANDO
CAIXA DE MUDANCA AUTOMATICA GSG
[673]
O FLASHWARE TEM DE SER ENCOMENDADO ATRAVES DE UM PROCESSO DE ENSPECTIVO FLASHWARE
Informação do Code: D50+G40+ZG2/D53+G40+ZG2/D57+G40+ZG2/D62+G40+ZG2/D93+G40+ZG2| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D50] | 19981019 | PAREDE DIVISORIA CONTINVO | | 20000216 | PAREDE DIVISORIA CONTINVO | | [D53] | 19980930 | DIVISORIA CONTINUA C/ 1 JANELA CORREDICA | | 20000216 | DIVISORIA CONTINUA C/ 1 JANELA CORREDICA | | [D57] | 20070418 | PAINEL DE SEPARACAO CONTINUO A COLUNA C COM JANELA | | 20070514 | PAREDE DE SEPARACAO CONTINUA A COLUNA C COM JANELA | | [D62] | 19981102 | PRE-EQUIPAMENTO P/ MONTAGEM POSTERIOR DA DIVISORIA | | 20060228 | PRE-EQUIPAMENTO P/ MONTAGEM POSTERIOR DA DIVISORIA | | [D93] | 19981102 | SUPRESSAO DIVISORIA | | 20090311 | SUPRESSAO DIVISORIA | | [G40] | 20000216 | CAIXA DE MUDANCA AUTOMATICA | | [ZG2] | 20000510 | LOTE DE FORNECIMENTO TRACAO TOTAL PERMANENTE | | 20040324 | TRACAO INTEGRAL PERMANENTE |
|
001 |
|
|
310 |
A 003 446 41 10 |
UNIDADE DE COMANDO/DENOMINACAO ERRO
CAIXA DE MUDANCA AUTOMATICA GSG
Informação do Code: G40+MG2/G40+MG3/G40+MG6/G40+MG7/G40+MA5+MC5/G40+MA5+MG2/G40| Code | Data | Denominação |
|---|
| [G40] | 20000216 | CAIXA DE MUDANCA AUTOMATICA | | [MA5] | 20050223 | VEIC. C. BAIXA EMISS. GASES POL. SEG. EU 5 GR. III | | 20070302 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 5 GR. III | | [MC5] | 19990628 | MOTOR OM 642 DE 30 LA 140KW (190 PS) 3800/MIN | | 20000216 | MOTOR OM642 DE30LA 150KW (204CV) 3800/MIN | | [MG2] | 20020411 | MOTOR OM640 DE20 LA 80KW (109CV) 4200/MIN | | 20030623 | A DISPOSICAO | | 20050726 | MOTOR OM651 DE22LA 80KW (109CV) 3800/MIN | | 20070302 | MOTOR OM651 DE22LA 95KW (129PS) 3800/MIN | | [MG3] | 20020411 | MOTOR OM640 DE20 LA 100KW (136CV) 4200/MIN | | 20030623 | A DISPOSICAO | | 20050726 | MOTOR OM651 DE22LA 100KW (136CV) 3800/MIN | | 20070302 | MOTOR OM651 DE22LA 120KW (163CV) 3800/MIN | | [MG6] | 20020411 | MOTOR M266 E17 80KW (109 CAVALOS) 5250/MIN | | 20030623 | A DISPOSICAO | | 20071122 | MOTOR OM642 DE30LA 165KW (224 CV) 3800/MIN | | 20080208 | MOTOR OM642 DE30LA 165KW (224 CV) 3800/MIN | | [MG7] | 20020411 | MOTOR M266 E20 95KW (129 CAVALOS) 5500/MIN | | 20030623 | A DISPOSICAO | | 20091026 | MOTOR OM651 DE22LA 100KW 3800/MIN | | 20091111 | MOTOR OM651 DE 22 LA 100 KW (136 CV) 3800 RPM |
|
001 |
|
|
310 |
A 003 446 41 10 |
UNIDADE DE COMANDO
CAIXA DE MUDANCA AUTOMATICA GSG
[673]
O FLASHWARE TEM DE SER ENCOMENDADO ATRAVES DE UM PROCESSO DE ENSPECTIVO FLASHWARE
Informação do Code: G40+MB5+MC9| Code | Data | Denominação |
|---|
| [G40] | 20000216 | CAIXA DE MUDANCA AUTOMATICA | | [MB5] | 20050223 | VEIC. C. BAIXA EMISSAO GASES POL. SEG. EU 5 GR. I | | 20070111 | VEIC. BAIXA EMISSAO GASES POLUENTES EURO 5 GR. I | | [MC9] | 20010705 | MOTOR M272 E35 165KW (224 CAVALOS) 5600/MIN | | 20030707 | MOTOR M272 E35 190KW (285PS) 5900/MIN |
|
001 |
|
|
310 |
A 034 545 18 32 |
APARELHO DE COMANDO
CAIXA DE MUDANCA AUTOMATICA
Informação do Code: G40+MG0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [G40] | 20000216 | CAIXA DE MUDANCA AUTOMATICA | | [MG0] | 20030626 | MOTOR M112 E37 165KW (225 CAVALOS) 5700/MIN | | 20030818 | MOTOR M112 E37 170KW (231 CAVALOS) 5600/MIN |
|
001 |
|
|
320 |
A 004 545 29 05 |
RELE
BUZINA
Substituído por: A 003 542 02 19 |
001 |
|
|
320 |
A 003 542 02 19 |
RELE
BUZINA |
001 |
|
|
320 |
A 004 545 29 05 |
RELE
BOMBA DE COMBUSTIVEL
Substituído por: A 003 542 02 19 |
001 |
|
|
320 |
A 003 542 02 19 |
RELE
BOMBA DE COMBUSTIVEL
Informação do Code: -KP1-MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [KP1] | 20090130 | BOMBA DE COMBUSTIVEL, ELETRICA, REGULADA | | 20090202 | BOMBA DE COMBUSTIVEL, ELETRICA, REGULADA | | [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
001 |
|
|
330 |
A 002 542 14 19 |
RELE
LIMPA-PARABRISA D E S L . - L I G . |
001 |
|
|
330 |
A 002 542 14 19 |
RELE
LIMPA-PARABRISA "LENTO-RAPIDO" |
001 |
|
|
330 |
A 002 542 14 19 |
RELE
ESP (FFO) KLEMME 15 |
001 |
|
|
330 |
A 002 542 14 19 |
RELE
MOTOR DE PARTIDA,BORNE 50 |
001 |
|
|
330 |
A 002 542 14 19 |
RELE
AQUECIMENTO DO VIDRO TRASEIRO
Informação do Code: W61/W78| Code | Data | Denominação |
|---|
| [W61] | 19990727 | VIDRO NA TAMPA TRAS./PORTAS TRASEIRAS GIRATORIAS | | 19991105 | VIDRO NA TAMPA TRAS./PORTAS TRASEIRAS GIRATORIAS | | 20000216 | JANELA NA TAMPA DA MALA / PORTAS TRASEIRAS | | [W78] | 19991105 | IDRO NA TPA.TRAS:/PTAS.TRAS.GIRAT.C/LAVADOR/LIMPAD | | 20000216 | JANELA TAMPA TRAS./PORTA TR. C. SIS. LIMPA LAVA-V. |
|
001 |
|
|
330 |
A 002 542 14 19 |
RELE
INST. LIMPADOR FAROIS
Informação do Code: F46| Code | Data | Denominação |
|---|
| [F46] | 19981019 | SISTEMA LIMPA-FAROIS | | 20000216 | SISTEMA LIMPA-FAROIS |
|
001 |
|
|
330 |
A 002 542 26 19 |
RELE
DISTRIBUICAO DO MOTOR |
001 |
|
|
330 |
A 002 542 26 19 |
RELE
RADIO |
001 |
|
|
330 |
A 002 542 26 19 |
RELE
IGNICAO |
001 |
|
|
330 |
A 002 542 26 19 |
RELE
BOMBA DE AR SECUNDARIA
Informação do Code: MC7/MC8/MG0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC7] | 19990628 | MOTOR M112 E32 165KW (224PS) 5700/MIN | | 20000216 | MOTOR M112 E32 160KW (218 CAVALOS) 5700/MIN | | [MC8] | 20000801 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | 20000809 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | [MG0] | 20030626 | MOTOR M112 E37 165KW (225 CAVALOS) 5700/MIN | | 20030818 | MOTOR M112 E37 170KW (231 CAVALOS) 5600/MIN |
|
001 |
|
|
340 |
A 004 545 29 05 |
RELE
BUZINA
Substituído por: A 003 542 02 19
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT
N° final de identificação| [110] | Até Chassi: 479626 => Até Data: 22/09/2008 |
|
001 |
|
|
340 |
A 003 542 02 19 |
RELE
BUZINA |
001 |
|
|
340 |
A 004 545 29 05 |
RELE
BOMBA DE COMBUSTIVEL
Substituído por: A 003 542 02 19
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT
N° final de identificação| [110] | Até Chassi: 479626 => Até Data: 22/09/2008 |
|
001 |
|
|
340 |
A 003 542 02 19 |
RELE
BOMBA DE COMBUSTIVEL |
001 |
|
|
340 |
A 002 542 14 19 |
RELE
LIMPA-VIDRO |
001 |
|
|
340 |
A 002 542 14 19 |
RELE
LIMPA-PARABRISA, LIGACAO ESCALONADA |
001 |
|
|
340 |
A 002 542 14 19 |
RELE
MOTOR DE PARTIDA |
001 |
|
|
340 |
A 002 542 26 19 |
RELE
EQUIPAMENTO ELETRICO DO MOTOR |
001 |
|
|
340 |
A 002 542 26 19 |
RELE
BORNE 15R |
001 |
|
|
340 |
A 002 542 26 19 |
RELE
BORNE 15 |
001 |
|
|
380 |
A 639 820 01 26 |
APARELHO DE COMANDO
PORTA DIANTEIRA ESQUERDA
Substituído por: A 639 820 00 26
N° final de identificação| [111] | Até Chassi: 118222 => Até Data: 15/12/2004 |
|
001 |
|
|
380 |
A 639 820 00 26 |
UNIDADE DE COMANDO PORTA
PORTA DIANTEIRA ESQUERDA
N° final de identificação| [111] | Até Chassi: 118222 => Até Data: 15/12/2004 |
|
001 |
|
|
380 |
A 639 820 10 26 |
APARELHO DE COMANDO
PORTA DIANTEIRA ESQUERDA
N° final de identificação| [112] | De Chassi: 118223 => De Data: 15/12/2004 | | [113] | Até Chassi: 3559053 => Até Data: 20/01/2010 |
|
001 |
|
|
380 |
A 639 900 31 00 |
UNIDADE DE COMANDO
PORTA DIANTEIRA ESQUERDA
N° final de identificação| [114] | De Chassi: 3559054 => De Data: 20/01/2010 |
|
001 |
|
|
380 |
A 639 820 02 26 |
APARELHO DE COMANDO
PORTA DIANTEIRA DIREITA
Substituído por: A 639 820 03 26
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT
N° final de identificação| [111] | Até Chassi: 118222 => Até Data: 15/12/2004 |
|
001 |
|
|
380 |
A 639 820 03 26 |
UNIDADE DE COMANDO PORTA
PORTA DIANTEIRA DIREITA
N° final de identificação| [111] | Até Chassi: 118222 => Até Data: 15/12/2004 |
|
001 |
|
|
380 |
A 639 820 00 26 |
UNIDADE DE COMANDO PORTA
PORTA DIANTEIRA ESQUERDA
N° final de identificação| [115] | Até Chassi: 535714 => Até Data: 28/08/2009 |
Informação do Code: F68/F69/SF1/LB9/W32| Code | Data | Denominação |
|---|
| [F68] | 19981019 | RETROVISOR AQUECIVEL E REGULAVEL ELETRICAM/ | | 20000216 | RETROVISOR EXTERIOR AQUECIVEL E AJUSTAVEL ELETR. | | [F69] | 20030218 | RETROV.AJUST. E AQUEC.ELETR.COM LUZ PISCA INTEGR. | | 20030303 | RETROV. EXT. REG. ELETR. E TERMICO C. PISCA INTEG. | | [LB9] | 19990714 | LUZES DE CORTESIA NAS PORTAS | | 20000216 | LUZES DE SAIDA | | [SF1] | 19981019 | BANCO MOTORISTA LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | ASSENTO DIANTEIRO COM REGULAGEM ELETRICA | | [W32] | 19981019 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME | | 20000216 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME |
|
001 |
|
|
380 |
A 639 820 16 26 |
APARELHO DE COMANDO
PORTA DIANTEIRA ESQUERDA
Substituído por: A 639 900 29 00
N° final de identificação| [113] | Até Chassi: 3559053 => Até Data: 20/01/2010 | | [116] | De Chassi: 535715 => De Data: 28/08/2009 |
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT
Informação do Code: F68/F69/SF1/LB9/W32| Code | Data | Denominação |
|---|
| [F68] | 19981019 | RETROVISOR AQUECIVEL E REGULAVEL ELETRICAM/ | | 20000216 | RETROVISOR EXTERIOR AQUECIVEL E AJUSTAVEL ELETR. | | [F69] | 20030218 | RETROV.AJUST. E AQUEC.ELETR.COM LUZ PISCA INTEGR. | | 20030303 | RETROV. EXT. REG. ELETR. E TERMICO C. PISCA INTEG. | | [LB9] | 19990714 | LUZES DE CORTESIA NAS PORTAS | | 20000216 | LUZES DE SAIDA | | [SF1] | 19981019 | BANCO MOTORISTA LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | ASSENTO DIANTEIRO COM REGULAGEM ELETRICA | | [W32] | 19981019 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME | | 20000216 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME |
|
001 |
|
|
380 |
A 639 900 29 00 |
UNIDADE DE COMANDO
PORTA DIANTEIRA ESQUERDA
Substituído por: A 639 900 31 01
N° final de identificação| [116] | De Chassi: 535715 => De Data: 28/08/2009 | | [117] | Até Chassi: 3810410 => Até Data: 22/03/2013 |
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT
Informação do Code: F68/F69/SF1/LB9/W32| Code | Data | Denominação |
|---|
| [F68] | 19981019 | RETROVISOR AQUECIVEL E REGULAVEL ELETRICAM/ | | 20000216 | RETROVISOR EXTERIOR AQUECIVEL E AJUSTAVEL ELETR. | | [F69] | 20030218 | RETROV.AJUST. E AQUEC.ELETR.COM LUZ PISCA INTEGR. | | 20030303 | RETROV. EXT. REG. ELETR. E TERMICO C. PISCA INTEG. | | [LB9] | 19990714 | LUZES DE CORTESIA NAS PORTAS | | 20000216 | LUZES DE SAIDA | | [SF1] | 19981019 | BANCO MOTORISTA LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | ASSENTO DIANTEIRO COM REGULAGEM ELETRICA | | [W32] | 19981019 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME | | 20000216 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME |
|
001 |
|
|
380 |
A 639 900 31 01 |
UNIDADE DE COMANDO
PORTA DIANTEIRA ESQUERDA
N° final de identificação| [116] | De Chassi: 535715 => De Data: 28/08/2009 |
Informação do Code: F68/F69/SF1/LB9/W32| Code | Data | Denominação |
|---|
| [F68] | 19981019 | RETROVISOR AQUECIVEL E REGULAVEL ELETRICAM/ | | 20000216 | RETROVISOR EXTERIOR AQUECIVEL E AJUSTAVEL ELETR. | | [F69] | 20030218 | RETROV.AJUST. E AQUEC.ELETR.COM LUZ PISCA INTEGR. | | 20030303 | RETROV. EXT. REG. ELETR. E TERMICO C. PISCA INTEG. | | [LB9] | 19990714 | LUZES DE CORTESIA NAS PORTAS | | 20000216 | LUZES DE SAIDA | | [SF1] | 19981019 | BANCO MOTORISTA LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | ASSENTO DIANTEIRO COM REGULAGEM ELETRICA | | [W32] | 19981019 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME | | 20000216 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME |
|
001 |
|
|
380 |
A 639 820 12 26 |
APARELHO DE COMANDO
PORTA DIANTEIRA DIREITA
N° final de identificação| [112] | De Chassi: 118223 => De Data: 15/12/2004 | | [113] | Até Chassi: 3559053 => Até Data: 20/01/2010 |
|
001 |
|
|
380 |
A 639 900 32 00 |
UNIDADE DE COMANDO
PORTA DIANTEIRA DIREITA
N° final de identificação| [114] | De Chassi: 3559054 => De Data: 20/01/2010 |
|
001 |
|
|
380 |
A 639 820 03 26 |
UNIDADE DE COMANDO PORTA
PORTA DIANTEIRA DIREITA
N° final de identificação| [115] | Até Chassi: 535714 => Até Data: 28/08/2009 |
Informação do Code: F68/F69/SF2/LB9| Code | Data | Denominação |
|---|
| [F68] | 19981019 | RETROVISOR AQUECIVEL E REGULAVEL ELETRICAM/ | | 20000216 | RETROVISOR EXTERIOR AQUECIVEL E AJUSTAVEL ELETR. | | [F69] | 20030218 | RETROV.AJUST. E AQUEC.ELETR.COM LUZ PISCA INTEGR. | | 20030303 | RETROV. EXT. REG. ELETR. E TERMICO C. PISCA INTEG. | | [LB9] | 19990714 | LUZES DE CORTESIA NAS PORTAS | | 20000216 | LUZES DE SAIDA | | [SF2] | 19981019 | BANCO ACOMPANHANTE LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | BANCO DO ACOMPANHANTE AJUSTAVEL ELETRICAMENTE |
|
001 |
|
|
380 |
A 639 820 17 26 |
APARELHO DE COMANDO
PORTA DIANTEIRA DIREITA
N° final de identificação| [113] | Até Chassi: 3559053 => Até Data: 20/01/2010 | | [116] | De Chassi: 535715 => De Data: 28/08/2009 |
Informação do Code: F68/F69/SF2/LB9| Code | Data | Denominação |
|---|
| [F68] | 19981019 | RETROVISOR AQUECIVEL E REGULAVEL ELETRICAM/ | | 20000216 | RETROVISOR EXTERIOR AQUECIVEL E AJUSTAVEL ELETR. | | [F69] | 20030218 | RETROV.AJUST. E AQUEC.ELETR.COM LUZ PISCA INTEGR. | | 20030303 | RETROV. EXT. REG. ELETR. E TERMICO C. PISCA INTEG. | | [LB9] | 19990714 | LUZES DE CORTESIA NAS PORTAS | | 20000216 | LUZES DE SAIDA | | [SF2] | 19981019 | BANCO ACOMPANHANTE LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | BANCO DO ACOMPANHANTE AJUSTAVEL ELETRICAMENTE |
|
001 |
|
|
380 |
A 639 900 30 00 |
UNIDADE DE COMANDO
PORTA DIANTEIRA DIREITA
Substituído por: A 639 900 32 01
N° final de identificação| [114] | De Chassi: 3559054 => De Data: 20/01/2010 | | [117] | Até Chassi: 3810410 => Até Data: 22/03/2013 |
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT
Informação do Code: F68/F69/SF2/LB9| Code | Data | Denominação |
|---|
| [F68] | 19981019 | RETROVISOR AQUECIVEL E REGULAVEL ELETRICAM/ | | 20000216 | RETROVISOR EXTERIOR AQUECIVEL E AJUSTAVEL ELETR. | | [F69] | 20030218 | RETROV.AJUST. E AQUEC.ELETR.COM LUZ PISCA INTEGR. | | 20030303 | RETROV. EXT. REG. ELETR. E TERMICO C. PISCA INTEG. | | [LB9] | 19990714 | LUZES DE CORTESIA NAS PORTAS | | 20000216 | LUZES DE SAIDA | | [SF2] | 19981019 | BANCO ACOMPANHANTE LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | BANCO DO ACOMPANHANTE AJUSTAVEL ELETRICAMENTE |
|
001 |
|
|
380 |
A 639 900 32 01 |
UNIDADE DE COMANDO
PORTA DIANTEIRA DIREITA
N° final de identificação| [114] | De Chassi: 3559054 => De Data: 20/01/2010 |
Informação do Code: F68/F69/SF2/LB9| Code | Data | Denominação |
|---|
| [F68] | 19981019 | RETROVISOR AQUECIVEL E REGULAVEL ELETRICAM/ | | 20000216 | RETROVISOR EXTERIOR AQUECIVEL E AJUSTAVEL ELETR. | | [F69] | 20030218 | RETROV.AJUST. E AQUEC.ELETR.COM LUZ PISCA INTEGR. | | 20030303 | RETROV. EXT. REG. ELETR. E TERMICO C. PISCA INTEG. | | [LB9] | 19990714 | LUZES DE CORTESIA NAS PORTAS | | 20000216 | LUZES DE SAIDA | | [SF2] | 19981019 | BANCO ACOMPANHANTE LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | BANCO DO ACOMPANHANTE AJUSTAVEL ELETRICAMENTE |
|
001 |
|
|
380 |
A 639 820 00 26 |
UNIDADE DE COMANDO PORTA
PORTA DIANTEIRA ESQUERDA
N° final de identificação| [115] | Até Chassi: 535714 => Até Data: 28/08/2009 |
Informação do Code: F68/F69/SF2/LB9| Code | Data | Denominação |
|---|
| [F68] | 19981019 | RETROVISOR AQUECIVEL E REGULAVEL ELETRICAM/ | | 20000216 | RETROVISOR EXTERIOR AQUECIVEL E AJUSTAVEL ELETR. | | [F69] | 20030218 | RETROV.AJUST. E AQUEC.ELETR.COM LUZ PISCA INTEGR. | | 20030303 | RETROV. EXT. REG. ELETR. E TERMICO C. PISCA INTEG. | | [LB9] | 19990714 | LUZES DE CORTESIA NAS PORTAS | | 20000216 | LUZES DE SAIDA | | [SF2] | 19981019 | BANCO ACOMPANHANTE LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | BANCO DO ACOMPANHANTE AJUSTAVEL ELETRICAMENTE |
|
001 |
|
|
380 |
A 639 820 16 26 |
APARELHO DE COMANDO
PORTA DIANTEIRA ESQUERDA
Substituído por: A 639 900 29 00
N° final de identificação| [113] | Até Chassi: 3559053 => Até Data: 20/01/2010 | | [116] | De Chassi: 535715 => De Data: 28/08/2009 |
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT
Informação do Code: F68/F69/SF2/LB9| Code | Data | Denominação |
|---|
| [F68] | 19981019 | RETROVISOR AQUECIVEL E REGULAVEL ELETRICAM/ | | 20000216 | RETROVISOR EXTERIOR AQUECIVEL E AJUSTAVEL ELETR. | | [F69] | 20030218 | RETROV.AJUST. E AQUEC.ELETR.COM LUZ PISCA INTEGR. | | 20030303 | RETROV. EXT. REG. ELETR. E TERMICO C. PISCA INTEG. | | [LB9] | 19990714 | LUZES DE CORTESIA NAS PORTAS | | 20000216 | LUZES DE SAIDA | | [SF2] | 19981019 | BANCO ACOMPANHANTE LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | BANCO DO ACOMPANHANTE AJUSTAVEL ELETRICAMENTE |
|
001 |
|
|
380 |
A 639 900 29 00 |
UNIDADE DE COMANDO
PORTA DIANTEIRA ESQUERDA
Substituído por: A 639 900 31 01
N° final de identificação| [116] | De Chassi: 535715 => De Data: 28/08/2009 | | [117] | Até Chassi: 3810410 => Até Data: 22/03/2013 |
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT
Informação do Code: F68/F69/SF2/LB9| Code | Data | Denominação |
|---|
| [F68] | 19981019 | RETROVISOR AQUECIVEL E REGULAVEL ELETRICAM/ | | 20000216 | RETROVISOR EXTERIOR AQUECIVEL E AJUSTAVEL ELETR. | | [F69] | 20030218 | RETROV.AJUST. E AQUEC.ELETR.COM LUZ PISCA INTEGR. | | 20030303 | RETROV. EXT. REG. ELETR. E TERMICO C. PISCA INTEG. | | [LB9] | 19990714 | LUZES DE CORTESIA NAS PORTAS | | 20000216 | LUZES DE SAIDA | | [SF2] | 19981019 | BANCO ACOMPANHANTE LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | BANCO DO ACOMPANHANTE AJUSTAVEL ELETRICAMENTE |
|
001 |
|
|
380 |
A 639 900 31 01 |
UNIDADE DE COMANDO
PORTA DIANTEIRA ESQUERDA
N° final de identificação| [116] | De Chassi: 535715 => De Data: 28/08/2009 |
Informação do Code: F68/F69/SF2/LB9| Code | Data | Denominação |
|---|
| [F68] | 19981019 | RETROVISOR AQUECIVEL E REGULAVEL ELETRICAM/ | | 20000216 | RETROVISOR EXTERIOR AQUECIVEL E AJUSTAVEL ELETR. | | [F69] | 20030218 | RETROV.AJUST. E AQUEC.ELETR.COM LUZ PISCA INTEGR. | | 20030303 | RETROV. EXT. REG. ELETR. E TERMICO C. PISCA INTEG. | | [LB9] | 19990714 | LUZES DE CORTESIA NAS PORTAS | | 20000216 | LUZES DE SAIDA | | [SF2] | 19981019 | BANCO ACOMPANHANTE LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | BANCO DO ACOMPANHANTE AJUSTAVEL ELETRICAMENTE |
|
001 |
|
|
380 |
A 639 820 03 26 |
UNIDADE DE COMANDO PORTA
PORTA DIANTEIRA DIREITA
Substituído por: A 639 820 17 26
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT
N° final de identificação| [115] | Até Chassi: 535714 => Até Data: 28/08/2009 |
Informação do Code: F68/F69/SF1/LB9/W32| Code | Data | Denominação |
|---|
| [F68] | 19981019 | RETROVISOR AQUECIVEL E REGULAVEL ELETRICAM/ | | 20000216 | RETROVISOR EXTERIOR AQUECIVEL E AJUSTAVEL ELETR. | | [F69] | 20030218 | RETROV.AJUST. E AQUEC.ELETR.COM LUZ PISCA INTEGR. | | 20030303 | RETROV. EXT. REG. ELETR. E TERMICO C. PISCA INTEG. | | [LB9] | 19990714 | LUZES DE CORTESIA NAS PORTAS | | 20000216 | LUZES DE SAIDA | | [SF1] | 19981019 | BANCO MOTORISTA LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | ASSENTO DIANTEIRO COM REGULAGEM ELETRICA | | [W32] | 19981019 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME | | 20000216 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME |
|
001 |
|
|
380 |
A 639 820 17 26 |
APARELHO DE COMANDO
PORTA DIANTEIRA DIREITA
Substituído por: A 639 900 30 00
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT
N° final de identificação| [113] | Até Chassi: 3559053 => Até Data: 20/01/2010 |
Informação do Code: F68/F69/SF1/LB9/W32| Code | Data | Denominação |
|---|
| [F68] | 19981019 | RETROVISOR AQUECIVEL E REGULAVEL ELETRICAM/ | | 20000216 | RETROVISOR EXTERIOR AQUECIVEL E AJUSTAVEL ELETR. | | [F69] | 20030218 | RETROV.AJUST. E AQUEC.ELETR.COM LUZ PISCA INTEGR. | | 20030303 | RETROV. EXT. REG. ELETR. E TERMICO C. PISCA INTEG. | | [LB9] | 19990714 | LUZES DE CORTESIA NAS PORTAS | | 20000216 | LUZES DE SAIDA | | [SF1] | 19981019 | BANCO MOTORISTA LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | ASSENTO DIANTEIRO COM REGULAGEM ELETRICA | | [W32] | 19981019 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME | | 20000216 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME |
|
001 |
|
|
380 |
A 639 900 30 00 |
UNIDADE DE COMANDO
PORTA DIANTEIRA DIREITA
Substituído por: A 639 900 32 01
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT
N° final de identificação| [117] | Até Chassi: 3810410 => Até Data: 22/03/2013 |
Informação do Code: F68/F69/SF1/LB9/W32| Code | Data | Denominação |
|---|
| [F68] | 19981019 | RETROVISOR AQUECIVEL E REGULAVEL ELETRICAM/ | | 20000216 | RETROVISOR EXTERIOR AQUECIVEL E AJUSTAVEL ELETR. | | [F69] | 20030218 | RETROV.AJUST. E AQUEC.ELETR.COM LUZ PISCA INTEGR. | | 20030303 | RETROV. EXT. REG. ELETR. E TERMICO C. PISCA INTEG. | | [LB9] | 19990714 | LUZES DE CORTESIA NAS PORTAS | | 20000216 | LUZES DE SAIDA | | [SF1] | 19981019 | BANCO MOTORISTA LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | ASSENTO DIANTEIRO COM REGULAGEM ELETRICA | | [W32] | 19981019 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME | | 20000216 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME |
|
001 |
|
|
380 |
A 639 900 32 01 |
UNIDADE DE COMANDO
PORTA DIANTEIRA DIREITA
Informação do Code: F68/F69/SF1/LB9/W32| Code | Data | Denominação |
|---|
| [F68] | 19981019 | RETROVISOR AQUECIVEL E REGULAVEL ELETRICAM/ | | 20000216 | RETROVISOR EXTERIOR AQUECIVEL E AJUSTAVEL ELETR. | | [F69] | 20030218 | RETROV.AJUST. E AQUEC.ELETR.COM LUZ PISCA INTEGR. | | 20030303 | RETROV. EXT. REG. ELETR. E TERMICO C. PISCA INTEG. | | [LB9] | 19990714 | LUZES DE CORTESIA NAS PORTAS | | 20000216 | LUZES DE SAIDA | | [SF1] | 19981019 | BANCO MOTORISTA LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | ASSENTO DIANTEIRO COM REGULAGEM ELETRICA | | [W32] | 19981019 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME | | 20000216 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME |
|
001 |
|
|
480 |
A 639 545 00 32 |
APARELHO DE COMANDO
TECTO DE CORRER E ABRIR,NA TRASEIRA
Informação do Code: D24| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D24] | 19981019 | TETO CORR./ELEV. ELETRICO NO COMPARTIM/PASSAGEIROS | | 20000216 | TETO CORRED./DE ABRIR DE VIDRO ELETRICO NO HABIT. |
|
001 |
|
|
483 |
N 000000 000521 |
PARAFUSO DE CHAPA
FIXACAO APARELHO DE COMANDO 4.2X13
Informação do Code: D24| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D24] | 19981019 | TETO CORR./ELEV. ELETRICO NO COMPARTIM/PASSAGEIROS | | 20000216 | TETO CORRED./DE ABRIR DE VIDRO ELETRICO NO HABIT. |
|
001 |
|
|
490 |
A 031 545 72 32 |
APARELHO DE COMANDO
DISPOSITIVO DE ENGATE DE REBOQUE
N° final de identificação| [118] | Até Chassi: 176161 => Até Data: 02/09/2005 |
Informação do Code: Q22/Q50| Code | Data | Denominação |
|---|
| [Q22] | 19981019 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE FIXO | | 20000216 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE ESFERA DO GANCHO FIXA | | [Q50] | 19981019 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL | | 20000216 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL |
|
001 |
|
|
490 |
A 169 545 20 32 |
UNIDADE DE COMANDO
DISPOSITIVO DE ENGATE DE REBOQUE
Substituído por: A 169 545 39 32
N° final de identificação| [119] | De Chassi: 176162 => De Data: 02/09/2005 | | [120] | Até Chassi: 459072 => Até Data: 01/07/2008 |
Informação do Code: Q22/Q50| Code | Data | Denominação |
|---|
| [Q22] | 19981019 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE FIXO | | 20000216 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE ESFERA DO GANCHO FIXA | | [Q50] | 19981019 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL | | 20000216 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL |
|
001 |
|
|
490 |
A 169 545 39 32 |
APARELHO DE COMANDO
DISPOSITIVO DE ENGATE DE REBOQUE
Substituído por: A 169 545 56 32
N° final de identificação| [119] | De Chassi: 176162 => De Data: 02/09/2005 | | [120] | Até Chassi: 459072 => Até Data: 01/07/2008 |
[003]
ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT
Informação do Code: Q22/Q50| Code | Data | Denominação |
|---|
| [Q22] | 19981019 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE FIXO | | 20000216 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE ESFERA DO GANCHO FIXA | | [Q50] | 19981019 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL | | 20000216 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL |
|
001 |
|
|
490 |
A 169 545 56 32 |
APARELHO DE COMANDO
DISPOSITIVO DE ENGATE DE REBOQUE
N° final de identificação| [119] | De Chassi: 176162 => De Data: 02/09/2005 |
Informação do Code: Q22/Q50| Code | Data | Denominação |
|---|
| [Q22] | 19981019 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE FIXO | | 20000216 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE ESFERA DO GANCHO FIXA | | [Q50] | 19981019 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL | | 20000216 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL |
|
001 |
|
|
500 |
A 035 545 51 32 |
APARELHO DE COMANDO
LUZ PISCA-PISCA DA RE,EM CIMA
Informação do Code: L84| Code | Data | Denominação |
|---|
| [L84] | 19981019 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | 20000216 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO |
|
001 |
|
|
505 |
A 638 545 01 19 |
QUADRO ADAPTADOR
COLUNA TRASEIRA EM CIMA
Informação do Code: L84| Code | Data | Denominação |
|---|
| [L84] | 19981019 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | 20000216 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO |
|
001 |
|
|
510 |
A 638 545 07 40 |
SUPORTE
APARELHO DE COMANDO
Informação do Code: L84| Code | Data | Denominação |
|---|
| [L84] | 19981019 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | 20000216 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO |
|
001 |
|
|
515 |
N 910001 004105 |
REBITE
SUPORTE NA COLUNA
Informação do Code: L84| Code | Data | Denominação |
|---|
| [L84] | 19981019 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | 20000216 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO |
|
001 |
|
|
520 |
A 003 994 79 45 |
PORCA ELASTICA
FIXACAO APARELHO DE COMANDO
Informação do Code: Q22/Q50/EC7| Code | Data | Denominação |
|---|
| [EC7] | 20020412 | TOMADA P. LUZ SUPLEMENTAR PORTA-BICICLETAS TRAS. | | 20020418 | TOMADA P. LUZ SUPLEMENTAR PORTA-BICICLETAS TRAS. | | [Q22] | 19981019 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE FIXO | | 20000216 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE ESFERA DO GANCHO FIXA | | [Q50] | 19981019 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL | | 20000216 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL |
|
002 |
|
|
530 |
N 914127 003216 |
PARAFUSO DE CHAPA
FIXACAO APARELHO DE COMANDO 3.5X16
Informação do Code: Q22/Q50/EC7| Code | Data | Denominação |
|---|
| [EC7] | 20020412 | TOMADA P. LUZ SUPLEMENTAR PORTA-BICICLETAS TRAS. | | 20020418 | TOMADA P. LUZ SUPLEMENTAR PORTA-BICICLETAS TRAS. | | [Q22] | 19981019 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE FIXO | | 20000216 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE ESFERA DO GANCHO FIXA | | [Q50] | 19981019 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL | | 20000216 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL |
|
002 |
|
|
540 |
A 906 827 00 05 |
CONVERSOR DE DC - DC/DENOMINACAO ERRO
ESTABILIZADOR DE TENSAO
Informação do Code: D24+MJ7/D27+MJ7/EN0+MJ7/EJ2+MJ7/EJ3+MJ7/EJ4+MJ7/EJ5+MJ7/EJ6| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D24] | 19981019 | TETO CORR./ELEV. ELETRICO NO COMPARTIM/PASSAGEIROS | | 20000216 | TETO CORRED./DE ABRIR DE VIDRO ELETRICO NO HABIT. | | [D27] | 19981019 | TETO ELEV./CORREDICO ELETR. MOTORISTA/ACOMPANHANTE | | 20000216 | TETO CORREDICO/DE ABRIR DE VIDRO ELETRICO | | [E66] | 19980930 | SISTEMA DE SOM | | 20050824 | SISTEMA DE SOM | | [EH4] | 20010322 | PRE-EQUIPAMENTO TELEMOVEL PARA REDES GSM/UMTS | | 20010817 | TELEFONIA CONFORTO | | [EJ2] | 20061115 | AUDIO 20 | | 20070511 | AUDIO 20 | | [EJ3] | 20061115 | AUDIO 25 COM COMUTADOR DE DVDS | | 20070511 | AUDIO 20 COM CD-CHANGER | | [EJ4] | 20061115 | AUDIO 50 APS | | 20070511 | AUDIO 50 APS | | [EJ5] | 20061115 | AUDIO 55 APS COM COMUTADOR DE DVDS | | 20070511 | AUDIO 50 APS COM DVD-CHANGER | | [EJ6] | 20061115 | COMAND APS | | 20070511 | COMAND APS | | [EJ7] | 20061115 | COMAND APS COM COMUTADOR DE DVDS | | 20070511 | COMAND APS COM COMUTADOR DE DVDS | | [EN0] | 20030415 | RADIO SOUND 5 | | 20041210 | RADIO SOUND 5 | | [ER0] | 19981027 | PRE-INSTALACAO PARA RADIO | | 20000216 | PRE-INSTALACAO PARA RADIO | | [ET5] | 20071120 | SISTEMA MAOS-LIVRES NAO INTERCONECTADA | | 20071121 | SISTEMA MAOS-LIVRES NAO INTERCONECTADA | | [FY1] | 19981102 | SIST.AL.ANTIF.II C/MONIT.INT.,PROT.ANTI-REB.,BUZ.A | | 19990127 | SIST.AL.ANTIF.II C/MONIT.INT.,PROT.ANTI-REB.,BUZ.A | | 20010528 | PACOTE DE PROTECAO CONTRA ROUBO | | [FZ5] | 19981019 | EDW I, SISTEMA DE ALARME ANTIFURTO | | 20000216 | SISTEMA DE ALARME ANTI-FURTO | | [J19] | 19981019 | TACOGRAFO 1 DIA / 2 MOTORISTAS AUTOMATIK (CE) | | 20010809 | TACOGRAFO 1 DIA / 2 MOTORISTAS AUTOMATIK (CE) | | [JA5] | 19990716 | SENSOR DE LUZ E CHUVA | | 20000216 | SENSOR DA LUZ E DE CHUVA | | [JD1] | 20040719 | TACOGRAFO DIGITAL CE | | 20040802 | TACOGRAFO DIGITAL CE | | [MJ7] | 20070115 | ECO-START | | 20090127 | ECO FUNCAO PARADA/ARRANQUE | | [ZK2] | 19981104 | VERSAO TAXI C/ SIST.ALARME DE EMERGENCIA | | 20000216 | MODELO TAXI COM SISTEMA DE ALARME DE EMERGENCIA | | [ZK3] | 19981104 | VERSAO TAXI SEM SIST. ALARME DE EMERGENCIA | | 20000216 | MODELO TAXI SEM SISTEMA DE ALARME DE EMERGENCIA | | [ZM7] | 20040227 | PACOTE PARA VEIC. ALUGUER COM SIST. ALARME EMERG. | | 20040421 | VEICULO DE ALUGUEL COM SISTEMA DE ALARME DE EMERG. | | [ZM8] | 20040227 | PACOTE PARA VEICULO DE ALUGUER | | 20040421 | PACOTE VEICULO DE ALUGUEL |
|
001 |
|
|
550 |
A 204 900 03 00 |
APARELHO DE COMANDO/DENOMINACAO ERRO
INTERFACE
Substituído por: A 204 900 57 04
Informação do Code: -EJ2+EH0+EJ3/-EJ2+EH0+EJ4/-EJ2+EH0+EJ5/-EJ2+EH0+EJ6/-EJ2| Code | Data | Denominação |
|---|
| [EH0] | 20100326 | UNIVERSAL CONSUMER INTERFACE | | 20100407 | INTERFACE MEDIA | | [EJ2] | 20061115 | AUDIO 20 | | 20070511 | AUDIO 20 | | [EJ3] | 20061115 | AUDIO 25 COM COMUTADOR DE DVDS | | 20070511 | AUDIO 20 COM CD-CHANGER | | [EJ4] | 20061115 | AUDIO 50 APS | | 20070511 | AUDIO 50 APS | | [EJ5] | 20061115 | AUDIO 55 APS COM COMUTADOR DE DVDS | | 20070511 | AUDIO 50 APS COM DVD-CHANGER | | [EJ6] | 20061115 | COMAND APS | | 20070511 | COMAND APS | | [EJ7] | 20061115 | COMAND APS COM COMUTADOR DE DVDS | | 20070511 | COMAND APS COM COMUTADOR DE DVDS |
|
001 |
|
|
550 |
A 204 900 57 04 |
UNIDADE DE COMANDO
INTERFACE
[672]
DEPIOS DE MONTADO O COMPONENTE TEM DE SER CONTROLADO EM RELACAO A EXISTENCIA DE FLASHWARE ACTUAL
Informação do Code: EH0+EJ3/EH0+EJ4/EH0+EJ5/EH0+EJ6/EH0+EJ7| Code | Data | Denominação |
|---|
| [EH0] | 20100326 | UNIVERSAL CONSUMER INTERFACE | | 20100407 | INTERFACE MEDIA | | [EJ3] | 20061115 | AUDIO 25 COM COMUTADOR DE DVDS | | 20070511 | AUDIO 20 COM CD-CHANGER | | [EJ4] | 20061115 | AUDIO 50 APS | | 20070511 | AUDIO 50 APS | | [EJ5] | 20061115 | AUDIO 55 APS COM COMUTADOR DE DVDS | | 20070511 | AUDIO 50 APS COM DVD-CHANGER | | [EJ6] | 20061115 | COMAND APS | | 20070511 | COMAND APS | | [EJ7] | 20061115 | COMAND APS COM COMUTADOR DE DVDS | | 20070511 | COMAND APS COM COMUTADOR DE DVDS |
|
001 |
|
|
555 |
A 639 540 19 40 |
SUPORTE
FIXACAO CONVERSOR CC-CC
N° final de identificação| [122] | De Chassi: 3591526 => De Data: 28/10/2011 |
Informação do Code: MJ7| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MJ7] | 20070115 | ECO-START | | 20090127 | ECO FUNCAO PARADA/ARRANQUE |
|
001 |
|
|
555 |
A 639 540 19 40 |
SUPORTE
FIXACAO CONVERSOR CC-CC
N° final de identificação| [123] | De Chassi: 3591526 => De Data: 28/10/2011 |
Informação do Code: EH0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [EH0] | 20100326 | UNIVERSAL CONSUMER INTERFACE | | 20100407 | INTERFACE MEDIA |
|
001 |
|
|
555 |
A 639 540 19 40 |
SUPORTE
FIXACAO CONVERSOR CC-CC
N° final de identificação| [123] | De Chassi: 3591526 => De Data: 28/10/2011 |
Informação do Code: EH0+MJ7| Code | Data | Denominação |
|---|
| [EH0] | 20100326 | UNIVERSAL CONSUMER INTERFACE | | 20100407 | INTERFACE MEDIA | | [MJ7] | 20070115 | ECO-START | | 20090127 | ECO FUNCAO PARADA/ARRANQUE |
|
001 |
|
|
555 |
A 639 540 20 40 |
SUPORTE
FIXACAO CONVERSOR CC-CC
N° final de identificação| [123] | De Chassi: 3591526 => De Data: 28/10/2011 |
Informação do Code: EH0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [EH0] | 20100326 | UNIVERSAL CONSUMER INTERFACE | | 20100407 | INTERFACE MEDIA |
|
001 |
|
|
555 |
A 639 540 20 40 |
SUPORTE
FIXACAO CONVERSOR CC-CC
N° final de identificação| [123] | De Chassi: 3591526 => De Data: 28/10/2011 |
Informação do Code: EH0+MJ7| Code | Data | Denominação |
|---|
| [EH0] | 20100326 | UNIVERSAL CONSUMER INTERFACE | | 20100407 | INTERFACE MEDIA | | [MJ7] | 20070115 | ECO-START | | 20090127 | ECO FUNCAO PARADA/ARRANQUE |
|
001 |
|
|
555 |
A 639 540 20 40 |
SUPORTE
FIXACAO CONVERSOR CC-CC
N° final de identificação| [122] | De Chassi: 3591526 => De Data: 28/10/2011 |
Informação do Code: MJ7| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MJ7] | 20070115 | ECO-START | | 20090127 | ECO FUNCAO PARADA/ARRANQUE |
|
001 |
|
|
560 |
A 639 540 26 73 |
SUPORTE/DENOMINACAO ERRO
FIXACAO CONVERSOR CC-CC
Informação do Code: D24+MJ7/D27+MJ7/EN0+MJ7/EJ2+MJ7/EJ3+MJ7/EJ4+MJ7/EJ5+MJ7/EJ6| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D24] | 19981019 | TETO CORR./ELEV. ELETRICO NO COMPARTIM/PASSAGEIROS | | 20000216 | TETO CORRED./DE ABRIR DE VIDRO ELETRICO NO HABIT. | | [D27] | 19981019 | TETO ELEV./CORREDICO ELETR. MOTORISTA/ACOMPANHANTE | | 20000216 | TETO CORREDICO/DE ABRIR DE VIDRO ELETRICO | | [E66] | 19980930 | SISTEMA DE SOM | | 20050824 | SISTEMA DE SOM | | [EH4] | 20010322 | PRE-EQUIPAMENTO TELEMOVEL PARA REDES GSM/UMTS | | 20010817 | TELEFONIA CONFORTO | | [EJ2] | 20061115 | AUDIO 20 | | 20070511 | AUDIO 20 | | [EJ3] | 20061115 | AUDIO 25 COM COMUTADOR DE DVDS | | 20070511 | AUDIO 20 COM CD-CHANGER | | [EJ4] | 20061115 | AUDIO 50 APS | | 20070511 | AUDIO 50 APS | | [EJ5] | 20061115 | AUDIO 55 APS COM COMUTADOR DE DVDS | | 20070511 | AUDIO 50 APS COM DVD-CHANGER | | [EJ6] | 20061115 | COMAND APS | | 20070511 | COMAND APS | | [EJ7] | 20061115 | COMAND APS COM COMUTADOR DE DVDS | | 20070511 | COMAND APS COM COMUTADOR DE DVDS | | [EN0] | 20030415 | RADIO SOUND 5 | | 20041210 | RADIO SOUND 5 | | [ER0] | 19981027 | PRE-INSTALACAO PARA RADIO | | 20000216 | PRE-INSTALACAO PARA RADIO | | [ET5] | 20071120 | SISTEMA MAOS-LIVRES NAO INTERCONECTADA | | 20071121 | SISTEMA MAOS-LIVRES NAO INTERCONECTADA | | [FY1] | 19981102 | SIST.AL.ANTIF.II C/MONIT.INT.,PROT.ANTI-REB.,BUZ.A | | 19990127 | SIST.AL.ANTIF.II C/MONIT.INT.,PROT.ANTI-REB.,BUZ.A | | 20010528 | PACOTE DE PROTECAO CONTRA ROUBO | | [FZ5] | 19981019 | EDW I, SISTEMA DE ALARME ANTIFURTO | | 20000216 | SISTEMA DE ALARME ANTI-FURTO | | [J19] | 19981019 | TACOGRAFO 1 DIA / 2 MOTORISTAS AUTOMATIK (CE) | | 20010809 | TACOGRAFO 1 DIA / 2 MOTORISTAS AUTOMATIK (CE) | | [JA5] | 19990716 | SENSOR DE LUZ E CHUVA | | 20000216 | SENSOR DA LUZ E DE CHUVA | | [JD1] | 20040719 | TACOGRAFO DIGITAL CE | | 20040802 | TACOGRAFO DIGITAL CE | | [MJ7] | 20070115 | ECO-START | | 20090127 | ECO FUNCAO PARADA/ARRANQUE | | [ZK2] | 19981104 | VERSAO TAXI C/ SIST.ALARME DE EMERGENCIA | | 20000216 | MODELO TAXI COM SISTEMA DE ALARME DE EMERGENCIA | | [ZK3] | 19981104 | VERSAO TAXI SEM SIST. ALARME DE EMERGENCIA | | 20000216 | MODELO TAXI SEM SISTEMA DE ALARME DE EMERGENCIA | | [ZM7] | 20040227 | PACOTE PARA VEIC. ALUGUER COM SIST. ALARME EMERG. | | 20040421 | VEICULO DE ALUGUEL COM SISTEMA DE ALARME DE EMERG. | | [ZM8] | 20040227 | PACOTE PARA VEICULO DE ALUGUER | | 20040421 | PACOTE VEICULO DE ALUGUEL |
|
001 |
|
|
560 |
A 639 540 27 73 |
SUPORTE/DENOMINACAO ERRO
FIXACAO CONVERSOR CC-CC
Informação do Code: D24+MJ7/D27+MJ7/EN0+MJ7/EJ2+MJ7/EJ3+MJ7/EJ4+MJ7/EJ5+MJ7/EJ6| Code | Data | Denominação |
|---|
| [D24] | 19981019 | TETO CORR./ELEV. ELETRICO NO COMPARTIM/PASSAGEIROS | | 20000216 | TETO CORRED./DE ABRIR DE VIDRO ELETRICO NO HABIT. | | [D27] | 19981019 | TETO ELEV./CORREDICO ELETR. MOTORISTA/ACOMPANHANTE | | 20000216 | TETO CORREDICO/DE ABRIR DE VIDRO ELETRICO | | [E66] | 19980930 | SISTEMA DE SOM | | 20050824 | SISTEMA DE SOM | | [EH4] | 20010322 | PRE-EQUIPAMENTO TELEMOVEL PARA REDES GSM/UMTS | | 20010817 | TELEFONIA CONFORTO | | [EJ2] | 20061115 | AUDIO 20 | | 20070511 | AUDIO 20 | | [EJ3] | 20061115 | AUDIO 25 COM COMUTADOR DE DVDS | | 20070511 | AUDIO 20 COM CD-CHANGER | | [EJ4] | 20061115 | AUDIO 50 APS | | 20070511 | AUDIO 50 APS | | [EJ5] | 20061115 | AUDIO 55 APS COM COMUTADOR DE DVDS | | 20070511 | AUDIO 50 APS COM DVD-CHANGER | | [EJ6] | 20061115 | COMAND APS | | 20070511 | COMAND APS | | [EJ7] | 20061115 | COMAND APS COM COMUTADOR DE DVDS | | 20070511 | COMAND APS COM COMUTADOR DE DVDS | | [EN0] | 20030415 | RADIO SOUND 5 | | 20041210 | RADIO SOUND 5 | | [ER0] | 19981027 | PRE-INSTALACAO PARA RADIO | | 20000216 | PRE-INSTALACAO PARA RADIO | | [ET5] | 20071120 | SISTEMA MAOS-LIVRES NAO INTERCONECTADA | | 20071121 | SISTEMA MAOS-LIVRES NAO INTERCONECTADA | | [FY1] | 19981102 | SIST.AL.ANTIF.II C/MONIT.INT.,PROT.ANTI-REB.,BUZ.A | | 19990127 | SIST.AL.ANTIF.II C/MONIT.INT.,PROT.ANTI-REB.,BUZ.A | | 20010528 | PACOTE DE PROTECAO CONTRA ROUBO | | [FZ5] | 19981019 | EDW I, SISTEMA DE ALARME ANTIFURTO | | 20000216 | SISTEMA DE ALARME ANTI-FURTO | | [J19] | 19981019 | TACOGRAFO 1 DIA / 2 MOTORISTAS AUTOMATIK (CE) | | 20010809 | TACOGRAFO 1 DIA / 2 MOTORISTAS AUTOMATIK (CE) | | [JA5] | 19990716 | SENSOR DE LUZ E CHUVA | | 20000216 | SENSOR DA LUZ E DE CHUVA | | [JD1] | 20040719 | TACOGRAFO DIGITAL CE | | 20040802 | TACOGRAFO DIGITAL CE | | [MJ7] | 20070115 | ECO-START | | 20090127 | ECO FUNCAO PARADA/ARRANQUE | | [ZK2] | 19981104 | VERSAO TAXI C/ SIST.ALARME DE EMERGENCIA | | 20000216 | MODELO TAXI COM SISTEMA DE ALARME DE EMERGENCIA | | [ZK3] | 19981104 | VERSAO TAXI SEM SIST. ALARME DE EMERGENCIA | | 20000216 | MODELO TAXI SEM SISTEMA DE ALARME DE EMERGENCIA | | [ZM7] | 20040227 | PACOTE PARA VEIC. ALUGUER COM SIST. ALARME EMERG. | | 20040421 | VEICULO DE ALUGUEL COM SISTEMA DE ALARME DE EMERG. | | [ZM8] | 20040227 | PACOTE PARA VEICULO DE ALUGUER | | 20040421 | PACOTE VEICULO DE ALUGUEL |
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001 |
|
|
565 |
N 000000 002242 |
PARAFUSO SEXTAV. REDONDO
FIXACAO CONVERSOR CC-CC AO SUPORTE M5X10
Informação do Code: MJ7| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MJ7] | 20070115 | ECO-START | | 20090127 | ECO FUNCAO PARADA/ARRANQUE |
|
002 |
|
|
565 |
N 000000 002242 |
PARAFUSO SEXTAV. REDONDO
APARELHO DE COMANDO NO SUPORTE M5X10
Informação do Code: EH0+MJ7| Code | Data | Denominação |
|---|
| [EH0] | 20100326 | UNIVERSAL CONSUMER INTERFACE | | 20100407 | INTERFACE MEDIA | | [MJ7] | 20070115 | ECO-START | | 20090127 | ECO FUNCAO PARADA/ARRANQUE |
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005 |
|
|
565 |
N 000000 002242 |
PARAFUSO SEXTAV. REDONDO
APARELHO DE COMANDO NO SUPORTE M5X10
Informação do Code: EH0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [EH0] | 20100326 | UNIVERSAL CONSUMER INTERFACE | | 20100407 | INTERFACE MEDIA |
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003 |
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565 |
N 000000 002193 |
PARAFUSO SEXTAV. REDONDO
SUPORTE NO SUPORTE M6X16
Informação do Code: MJ7/EH0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [EH0] | 20100326 | UNIVERSAL CONSUMER INTERFACE | | 20100407 | INTERFACE MEDIA | | [MJ7] | 20070115 | ECO-START | | 20090127 | ECO FUNCAO PARADA/ARRANQUE |
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002 |
|
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590 |
A 002 545 42 01 |
CAIXA DE FUSIVEIS 2-PIN;"MAXI"; F5/F4
N° final de identificação| [040] | Até Chassi: 355995 => Até Data: 15/06/2007 |
|
001 |
|
|
590 |
A 004 545 17 01 |
CAIXA DE FUSIVEIS MAXI-FUSE 1-FACH;F4
N° final de identificação| [041] | De Chassi: 355996 => De Data: 15/06/2007 |
|
001 |
|
|
590 |
A 004 545 17 01 |
CAIXA DE FUSIVEIS MAXI-FUSE 1-FACH;F5
N° final de identificação| [041] | De Chassi: 355996 => De Data: 15/06/2007 |
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001 |
|
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720 |
A 203 540 02 50 |
CAIXA DE FUSIVEIS
BLOCO DE FUSIVEIS F34 |
001 |
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720 |
A 639 540 00 50 |
CAIXA DE FUSIVEIS/DENOMINACAO ERRO
Substituído por: A 639 540 00 50
Informação do Code: CL0/E57/E60/EC7/EH3/EH4/ES1/EZ8/H12/H13/HZ1/HZ7/HZ9/KP1/L84| Code | Data | Denominação |
|---|
| [CL0] | 19981019 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | 20000216 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | [E57] | 20000510 | CONEXOES ELETRICAS P/ TOMADA DO REBOQUE | | 20000526 | CONEXOES ELETRICAS P/ TOMADA DO REBOQUE | | [E60] | 20080707 | PRE-EQUIPAMENTO CHICOTE PARA LUZES DE REPETICAO | | 20080709 | PRE-EQUIP. CONJUNTO DE CABOS PARA LUZES REPETID. | | [EC7] | 20020412 | TOMADA P. LUZ SUPLEMENTAR PORTA-BICICLETAS TRAS. | | 20020418 | TOMADA P. LUZ SUPLEMENTAR PORTA-BICICLETAS TRAS. | | [EH3] | 20000609 | PRE-INSTALACAO D2B EM REDE | | 20010124 | PRE-EQUIPAMENTO UNIVER. P. TELF. MOVEL INTERLIGADO | | [EH4] | 20010322 | PRE-EQUIPAMENTO TELEMOVEL PARA REDES GSM/UMTS | | 20010817 | TELEFONIA CONFORTO | | [ES1] | 19981019 | TOMADA 12V NO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS | | 20000216 | TOMADA 12V NO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS | | [EZ8] | 19990726 | PARKTRONIC SYSTEM (PTS) | | 20000216 | PARKTRONIK | | [H12] | 19981019 | AQUECIMENTO ADICIONAL POR AGUA QUENTE | | 20000216 | AQUECIMENTO ADICIONAL POR AGUA QUENTE | | [H13] | 19990629 | TROCADOR ADIC.CALOR COMPART.PASSAGEIROS/DE CARGA | | 20000222 | PERMUTADOR DE CALOR ADICIONAL ATRAS | | [HZ1] | 19981102 | AQUEC.ADIC.AR QUENTE C/RELOG.TEMPOR./REGUL.TEMPER. | | 20000216 | AQUECIMENTO ADICIONAL POR AR QUENTE | | [HZ7] | 19991105 | TEMPMATIK/CLIMATIZ.AUTOMATICA ADIC.NA TRASEIRA | | 20000216 | AR CONDICIONADO SEMIAUTOM. REGUL.,TEMPMATIC NA TR. | | [HZ9] | 20000510 | AQUECIMENTO AUXILIAR, DIESEL | | 20010831 | AQUECIMENTO AUXILIAR, DIESEL | | [KP1] | 20090130 | BOMBA DE COMBUSTIVEL, ELETRICA, REGULADA | | 20090202 | BOMBA DE COMBUSTIVEL, ELETRICA, REGULADA | | [L84] | 19981019 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | 20000216 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW | | [Q22] | 19981019 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE FIXO | | 20000216 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE ESFERA DO GANCHO FIXA | | [Q50] | 19981019 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL | | 20000216 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL | | [RY2] | 20021112 | VIG. PRESSAO AR NOS PNEUS TBM. ED E ET, SEM CABO | | 20021216 | VIG. PRESSAO AR NOS PNEUS TBM. ED E ET, SEM CABO | | [SF1] | 19981019 | BANCO MOTORISTA LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | ASSENTO DIANTEIRO COM REGULAGEM ELETRICA | | [SF2] | 19981019 | BANCO ACOMPANHANTE LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | BANCO DO ACOMPANHANTE AJUSTAVEL ELETRICAMENTE | | [T55] | 19990115 | COMANDO ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO DIREITO | | 20010823 | COMANDO ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO DIREITO | | [T56] | 19990115 | ACIONAM/ ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO ESQUERDO | | 20010823 | ACIONAM/ ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO ESQUERDO | | [YE5] | 19981019 | CINZEIRO E PORTA-BEBIDAS NO COMPART.PASSAGEIROS | | 20000216 | CINZEIRO E PORTA-BEBIDAS NO COMPART.PASSAGEIROS |
|
001 |
|
|
720 |
A 639 540 00 50 |
CAIXA DE FUSIVEIS/DENOMINACAO ERRO
Substituído por: A 639 540 00 50
Informação do Code: CL0/E57/E60/EC7/EH3/EH4/ES1/H12/H13/HZ1/HZ7/HZ9/KP1/L84/MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [CL0] | 19981019 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | 20000216 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | [E57] | 20000510 | CONEXOES ELETRICAS P/ TOMADA DO REBOQUE | | 20000526 | CONEXOES ELETRICAS P/ TOMADA DO REBOQUE | | [E60] | 20080707 | PRE-EQUIPAMENTO CHICOTE PARA LUZES DE REPETICAO | | 20080709 | PRE-EQUIP. CONJUNTO DE CABOS PARA LUZES REPETID. | | [EC7] | 20020412 | TOMADA P. LUZ SUPLEMENTAR PORTA-BICICLETAS TRAS. | | 20020418 | TOMADA P. LUZ SUPLEMENTAR PORTA-BICICLETAS TRAS. | | [EH3] | 20000609 | PRE-INSTALACAO D2B EM REDE | | 20010124 | PRE-EQUIPAMENTO UNIVER. P. TELF. MOVEL INTERLIGADO | | [EH4] | 20010322 | PRE-EQUIPAMENTO TELEMOVEL PARA REDES GSM/UMTS | | 20010817 | TELEFONIA CONFORTO | | [ES1] | 19981019 | TOMADA 12V NO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS | | 20000216 | TOMADA 12V NO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS | | [H12] | 19981019 | AQUECIMENTO ADICIONAL POR AGUA QUENTE | | 20000216 | AQUECIMENTO ADICIONAL POR AGUA QUENTE | | [H13] | 19990629 | TROCADOR ADIC.CALOR COMPART.PASSAGEIROS/DE CARGA | | 20000222 | PERMUTADOR DE CALOR ADICIONAL ATRAS | | [HZ1] | 19981102 | AQUEC.ADIC.AR QUENTE C/RELOG.TEMPOR./REGUL.TEMPER. | | 20000216 | AQUECIMENTO ADICIONAL POR AR QUENTE | | [HZ7] | 19991105 | TEMPMATIK/CLIMATIZ.AUTOMATICA ADIC.NA TRASEIRA | | 20000216 | AR CONDICIONADO SEMIAUTOM. REGUL.,TEMPMATIC NA TR. | | [HZ9] | 20000510 | AQUECIMENTO AUXILIAR, DIESEL | | 20010831 | AQUECIMENTO AUXILIAR, DIESEL | | [KP1] | 20090130 | BOMBA DE COMBUSTIVEL, ELETRICA, REGULADA | | 20090202 | BOMBA DE COMBUSTIVEL, ELETRICA, REGULADA | | [L84] | 19981019 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | 20000216 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW | | [Q22] | 19981019 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE FIXO | | 20000216 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE ESFERA DO GANCHO FIXA | | [Q50] | 19981019 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL | | 20000216 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL | | [RY2] | 20021112 | VIG. PRESSAO AR NOS PNEUS TBM. ED E ET, SEM CABO | | 20021216 | VIG. PRESSAO AR NOS PNEUS TBM. ED E ET, SEM CABO | | [SF1] | 19981019 | BANCO MOTORISTA LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | ASSENTO DIANTEIRO COM REGULAGEM ELETRICA | | [SF2] | 19981019 | BANCO ACOMPANHANTE LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | BANCO DO ACOMPANHANTE AJUSTAVEL ELETRICAMENTE | | [T55] | 19990115 | COMANDO ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO DIREITO | | 20010823 | COMANDO ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO DIREITO | | [T56] | 19990115 | ACIONAM/ ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO ESQUERDO | | 20010823 | ACIONAM/ ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO ESQUERDO | | [YE5] | 19981019 | CINZEIRO E PORTA-BEBIDAS NO COMPART.PASSAGEIROS | | 20000216 | CINZEIRO E PORTA-BEBIDAS NO COMPART.PASSAGEIROS |
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001 |
|
|
720 |
A 639 540 00 50 |
CAIXA DE FUSIVEIS/DENOMINACAO ERRO
Substituído por: A 203 540 00 50
• N 910112 006003 [1 pcs.]
• A 639 545 01 02 [1 pcs.]
Informação do Code: CL0/E57/E60/EC7/EH3/EH4/ES1/H12/H13/HZ1/HZ7/HZ9/KP1/L84/Q22| Code | Data | Denominação |
|---|
| [CL0] | 19981019 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | 20000216 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | [E57] | 20000510 | CONEXOES ELETRICAS P/ TOMADA DO REBOQUE | | 20000526 | CONEXOES ELETRICAS P/ TOMADA DO REBOQUE | | [E60] | 20080707 | PRE-EQUIPAMENTO CHICOTE PARA LUZES DE REPETICAO | | 20080709 | PRE-EQUIP. CONJUNTO DE CABOS PARA LUZES REPETID. | | [EC7] | 20020412 | TOMADA P. LUZ SUPLEMENTAR PORTA-BICICLETAS TRAS. | | 20020418 | TOMADA P. LUZ SUPLEMENTAR PORTA-BICICLETAS TRAS. | | [EH3] | 20000609 | PRE-INSTALACAO D2B EM REDE | | 20010124 | PRE-EQUIPAMENTO UNIVER. P. TELF. MOVEL INTERLIGADO | | [EH4] | 20010322 | PRE-EQUIPAMENTO TELEMOVEL PARA REDES GSM/UMTS | | 20010817 | TELEFONIA CONFORTO | | [ES1] | 19981019 | TOMADA 12V NO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS | | 20000216 | TOMADA 12V NO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS | | [H12] | 19981019 | AQUECIMENTO ADICIONAL POR AGUA QUENTE | | 20000216 | AQUECIMENTO ADICIONAL POR AGUA QUENTE | | [H13] | 19990629 | TROCADOR ADIC.CALOR COMPART.PASSAGEIROS/DE CARGA | | 20000222 | PERMUTADOR DE CALOR ADICIONAL ATRAS | | [HZ1] | 19981102 | AQUEC.ADIC.AR QUENTE C/RELOG.TEMPOR./REGUL.TEMPER. | | 20000216 | AQUECIMENTO ADICIONAL POR AR QUENTE | | [HZ7] | 19991105 | TEMPMATIK/CLIMATIZ.AUTOMATICA ADIC.NA TRASEIRA | | 20000216 | AR CONDICIONADO SEMIAUTOM. REGUL.,TEMPMATIC NA TR. | | [HZ9] | 20000510 | AQUECIMENTO AUXILIAR, DIESEL | | 20010831 | AQUECIMENTO AUXILIAR, DIESEL | | [KP1] | 20090130 | BOMBA DE COMBUSTIVEL, ELETRICA, REGULADA | | 20090202 | BOMBA DE COMBUSTIVEL, ELETRICA, REGULADA | | [L84] | 19981019 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | 20000216 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | [Q22] | 19981019 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE FIXO | | 20000216 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE ESFERA DO GANCHO FIXA | | [Q50] | 19981019 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL | | 20000216 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL | | [RY2] | 20021112 | VIG. PRESSAO AR NOS PNEUS TBM. ED E ET, SEM CABO | | 20021216 | VIG. PRESSAO AR NOS PNEUS TBM. ED E ET, SEM CABO | | [SF1] | 19981019 | BANCO MOTORISTA LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | ASSENTO DIANTEIRO COM REGULAGEM ELETRICA | | [SF2] | 19981019 | BANCO ACOMPANHANTE LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | BANCO DO ACOMPANHANTE AJUSTAVEL ELETRICAMENTE | | [T55] | 19990115 | COMANDO ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO DIREITO | | 20010823 | COMANDO ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO DIREITO | | [T56] | 19990115 | ACIONAM/ ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO ESQUERDO | | 20010823 | ACIONAM/ ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO ESQUERDO | | [YE5] | 19981019 | CINZEIRO E PORTA-BEBIDAS NO COMPART.PASSAGEIROS | | 20000216 | CINZEIRO E PORTA-BEBIDAS NO COMPART.PASSAGEIROS |
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001 |
|
|
720 |
A 639 540 01 50 |
CAIXA DE FUSIVEIS/DENOMINACAO ERRO
Substituído por: A 203 540 02 50
• N 910112 006003 [1 pcs.]
• A 639 545 02 02 [1 pcs.]
Informação do Code: CL0/E57/E60/EC7/EH3/EH4/ES1/EZ8/H12/H13/HZ1/HZ7/HZ9/KP1/L84| Code | Data | Denominação |
|---|
| [CL0] | 19981019 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | 20000216 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | [E57] | 20000510 | CONEXOES ELETRICAS P/ TOMADA DO REBOQUE | | 20000526 | CONEXOES ELETRICAS P/ TOMADA DO REBOQUE | | [E60] | 20080707 | PRE-EQUIPAMENTO CHICOTE PARA LUZES DE REPETICAO | | 20080709 | PRE-EQUIP. CONJUNTO DE CABOS PARA LUZES REPETID. | | [EC7] | 20020412 | TOMADA P. LUZ SUPLEMENTAR PORTA-BICICLETAS TRAS. | | 20020418 | TOMADA P. LUZ SUPLEMENTAR PORTA-BICICLETAS TRAS. | | [EH3] | 20000609 | PRE-INSTALACAO D2B EM REDE | | 20010124 | PRE-EQUIPAMENTO UNIVER. P. TELF. MOVEL INTERLIGADO | | [EH4] | 20010322 | PRE-EQUIPAMENTO TELEMOVEL PARA REDES GSM/UMTS | | 20010817 | TELEFONIA CONFORTO | | [ES1] | 19981019 | TOMADA 12V NO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS | | 20000216 | TOMADA 12V NO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS | | [EZ8] | 19990726 | PARKTRONIC SYSTEM (PTS) | | 20000216 | PARKTRONIK | | [H12] | 19981019 | AQUECIMENTO ADICIONAL POR AGUA QUENTE | | 20000216 | AQUECIMENTO ADICIONAL POR AGUA QUENTE | | [H13] | 19990629 | TROCADOR ADIC.CALOR COMPART.PASSAGEIROS/DE CARGA | | 20000222 | PERMUTADOR DE CALOR ADICIONAL ATRAS | | [HZ1] | 19981102 | AQUEC.ADIC.AR QUENTE C/RELOG.TEMPOR./REGUL.TEMPER. | | 20000216 | AQUECIMENTO ADICIONAL POR AR QUENTE | | [HZ7] | 19991105 | TEMPMATIK/CLIMATIZ.AUTOMATICA ADIC.NA TRASEIRA | | 20000216 | AR CONDICIONADO SEMIAUTOM. REGUL.,TEMPMATIC NA TR. | | [HZ9] | 20000510 | AQUECIMENTO AUXILIAR, DIESEL | | 20010831 | AQUECIMENTO AUXILIAR, DIESEL | | [KP1] | 20090130 | BOMBA DE COMBUSTIVEL, ELETRICA, REGULADA | | 20090202 | BOMBA DE COMBUSTIVEL, ELETRICA, REGULADA | | [L84] | 19981019 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | 20000216 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW | | [Q22] | 19981019 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE FIXO | | 20000216 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE ESFERA DO GANCHO FIXA | | [Q50] | 19981019 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL | | 20000216 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL | | [RY2] | 20021112 | VIG. PRESSAO AR NOS PNEUS TBM. ED E ET, SEM CABO | | 20021216 | VIG. PRESSAO AR NOS PNEUS TBM. ED E ET, SEM CABO | | [SF1] | 19981019 | BANCO MOTORISTA LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | ASSENTO DIANTEIRO COM REGULAGEM ELETRICA | | [SF2] | 19981019 | BANCO ACOMPANHANTE LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | BANCO DO ACOMPANHANTE AJUSTAVEL ELETRICAMENTE | | [T55] | 19990115 | COMANDO ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO DIREITO | | 20010823 | COMANDO ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO DIREITO | | [T56] | 19990115 | ACIONAM/ ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO ESQUERDO | | 20010823 | ACIONAM/ ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO ESQUERDO | | [YE5] | 19981019 | CINZEIRO E PORTA-BEBIDAS NO COMPART.PASSAGEIROS | | 20000216 | CINZEIRO E PORTA-BEBIDAS NO COMPART.PASSAGEIROS |
|
001 |
|
|
720 |
A 639 540 01 50 |
CAIXA DE FUSIVEIS
BLOCO DE FUSIVEIS F35 |
001 |
|
|
720 |
A 203 540 00 50 |
CAIXA DE FUSIVEIS/DENOMINACAO ERRO
Informação do Code: CL0/E57/E60/EC7/EH3/EH4/ES1/EZ8/H12/H13/HZ1/HZ7/HZ9/KP1/L84| Code | Data | Denominação |
|---|
| [CL0] | 19981019 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | 20000216 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | [E57] | 20000510 | CONEXOES ELETRICAS P/ TOMADA DO REBOQUE | | 20000526 | CONEXOES ELETRICAS P/ TOMADA DO REBOQUE | | [E60] | 20080707 | PRE-EQUIPAMENTO CHICOTE PARA LUZES DE REPETICAO | | 20080709 | PRE-EQUIP. CONJUNTO DE CABOS PARA LUZES REPETID. | | [EC7] | 20020412 | TOMADA P. LUZ SUPLEMENTAR PORTA-BICICLETAS TRAS. | | 20020418 | TOMADA P. LUZ SUPLEMENTAR PORTA-BICICLETAS TRAS. | | [EH3] | 20000609 | PRE-INSTALACAO D2B EM REDE | | 20010124 | PRE-EQUIPAMENTO UNIVER. P. TELF. MOVEL INTERLIGADO | | [EH4] | 20010322 | PRE-EQUIPAMENTO TELEMOVEL PARA REDES GSM/UMTS | | 20010817 | TELEFONIA CONFORTO | | [ES1] | 19981019 | TOMADA 12V NO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS | | 20000216 | TOMADA 12V NO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS | | [EZ8] | 19990726 | PARKTRONIC SYSTEM (PTS) | | 20000216 | PARKTRONIK | | [H12] | 19981019 | AQUECIMENTO ADICIONAL POR AGUA QUENTE | | 20000216 | AQUECIMENTO ADICIONAL POR AGUA QUENTE | | [H13] | 19990629 | TROCADOR ADIC.CALOR COMPART.PASSAGEIROS/DE CARGA | | 20000222 | PERMUTADOR DE CALOR ADICIONAL ATRAS | | [HZ1] | 19981102 | AQUEC.ADIC.AR QUENTE C/RELOG.TEMPOR./REGUL.TEMPER. | | 20000216 | AQUECIMENTO ADICIONAL POR AR QUENTE | | [HZ7] | 19991105 | TEMPMATIK/CLIMATIZ.AUTOMATICA ADIC.NA TRASEIRA | | 20000216 | AR CONDICIONADO SEMIAUTOM. REGUL.,TEMPMATIC NA TR. | | [HZ9] | 20000510 | AQUECIMENTO AUXILIAR, DIESEL | | 20010831 | AQUECIMENTO AUXILIAR, DIESEL | | [KP1] | 20090130 | BOMBA DE COMBUSTIVEL, ELETRICA, REGULADA | | 20090202 | BOMBA DE COMBUSTIVEL, ELETRICA, REGULADA | | [L84] | 19981019 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | 20000216 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW | | [Q22] | 19981019 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE FIXO | | 20000216 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE ESFERA DO GANCHO FIXA | | [Q50] | 19981019 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL | | 20000216 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL | | [RY2] | 20021112 | VIG. PRESSAO AR NOS PNEUS TBM. ED E ET, SEM CABO | | 20021216 | VIG. PRESSAO AR NOS PNEUS TBM. ED E ET, SEM CABO | | [SF1] | 19981019 | BANCO MOTORISTA LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | ASSENTO DIANTEIRO COM REGULAGEM ELETRICA | | [SF2] | 19981019 | BANCO ACOMPANHANTE LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | BANCO DO ACOMPANHANTE AJUSTAVEL ELETRICAMENTE | | [T55] | 19990115 | COMANDO ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO DIREITO | | 20010823 | COMANDO ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO DIREITO | | [T56] | 19990115 | ACIONAM/ ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO ESQUERDO | | 20010823 | ACIONAM/ ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO ESQUERDO | | [YE5] | 19981019 | CINZEIRO E PORTA-BEBIDAS NO COMPART.PASSAGEIROS | | 20000216 | CINZEIRO E PORTA-BEBIDAS NO COMPART.PASSAGEIROS |
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001 |
|
|
720 |
A 203 540 02 50 |
CAIXA DE FUSIVEIS/DENOMINACAO ERRO
Informação do Code: CL0/E57/E60/EC7/EH3/EH4/ES1/EZ8/H12/H13/HZ1/HZ7/HZ9/KP1/L84| Code | Data | Denominação |
|---|
| [CL0] | 19981019 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | 20000216 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | [E57] | 20000510 | CONEXOES ELETRICAS P/ TOMADA DO REBOQUE | | 20000526 | CONEXOES ELETRICAS P/ TOMADA DO REBOQUE | | [E60] | 20080707 | PRE-EQUIPAMENTO CHICOTE PARA LUZES DE REPETICAO | | 20080709 | PRE-EQUIP. CONJUNTO DE CABOS PARA LUZES REPETID. | | [EC7] | 20020412 | TOMADA P. LUZ SUPLEMENTAR PORTA-BICICLETAS TRAS. | | 20020418 | TOMADA P. LUZ SUPLEMENTAR PORTA-BICICLETAS TRAS. | | [EH3] | 20000609 | PRE-INSTALACAO D2B EM REDE | | 20010124 | PRE-EQUIPAMENTO UNIVER. P. TELF. MOVEL INTERLIGADO | | [EH4] | 20010322 | PRE-EQUIPAMENTO TELEMOVEL PARA REDES GSM/UMTS | | 20010817 | TELEFONIA CONFORTO | | [ES1] | 19981019 | TOMADA 12V NO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS | | 20000216 | TOMADA 12V NO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS | | [EZ8] | 19990726 | PARKTRONIC SYSTEM (PTS) | | 20000216 | PARKTRONIK | | [H12] | 19981019 | AQUECIMENTO ADICIONAL POR AGUA QUENTE | | 20000216 | AQUECIMENTO ADICIONAL POR AGUA QUENTE | | [H13] | 19990629 | TROCADOR ADIC.CALOR COMPART.PASSAGEIROS/DE CARGA | | 20000222 | PERMUTADOR DE CALOR ADICIONAL ATRAS | | [HZ1] | 19981102 | AQUEC.ADIC.AR QUENTE C/RELOG.TEMPOR./REGUL.TEMPER. | | 20000216 | AQUECIMENTO ADICIONAL POR AR QUENTE | | [HZ7] | 19991105 | TEMPMATIK/CLIMATIZ.AUTOMATICA ADIC.NA TRASEIRA | | 20000216 | AR CONDICIONADO SEMIAUTOM. REGUL.,TEMPMATIC NA TR. | | [HZ9] | 20000510 | AQUECIMENTO AUXILIAR, DIESEL | | 20010831 | AQUECIMENTO AUXILIAR, DIESEL | | [KP1] | 20090130 | BOMBA DE COMBUSTIVEL, ELETRICA, REGULADA | | 20090202 | BOMBA DE COMBUSTIVEL, ELETRICA, REGULADA | | [L84] | 19981019 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | 20000216 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW | | [Q22] | 19981019 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE FIXO | | 20000216 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE ESFERA DO GANCHO FIXA | | [Q50] | 19981019 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL | | 20000216 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL | | [RY2] | 20021112 | VIG. PRESSAO AR NOS PNEUS TBM. ED E ET, SEM CABO | | 20021216 | VIG. PRESSAO AR NOS PNEUS TBM. ED E ET, SEM CABO | | [SF1] | 19981019 | BANCO MOTORISTA LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | ASSENTO DIANTEIRO COM REGULAGEM ELETRICA | | [SF2] | 19981019 | BANCO ACOMPANHANTE LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | BANCO DO ACOMPANHANTE AJUSTAVEL ELETRICAMENTE | | [T55] | 19990115 | COMANDO ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO DIREITO | | 20010823 | COMANDO ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO DIREITO | | [T56] | 19990115 | ACIONAM/ ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO ESQUERDO | | 20010823 | ACIONAM/ ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO ESQUERDO | | [YE5] | 19981019 | CINZEIRO E PORTA-BEBIDAS NO COMPART.PASSAGEIROS | | 20000216 | CINZEIRO E PORTA-BEBIDAS NO COMPART.PASSAGEIROS |
|
001 |
|
|
720 |
A 203 540 00 50 |
CAIXA DE FUSIVEIS
BLOCO DE FUSIVEIS F34 |
001 |
|
|
730 |
A 639 545 01 02 |
BARRA DE LIGACOES/DENOMINACAO ERRO
Informação do Code: CL0/E57/E60/EC7/EH3/EH4/ES1/EZ8/H12/H13/HZ1/HZ7/HZ9/KP1/L84| Code | Data | Denominação |
|---|
| [CL0] | 19981019 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | 20000216 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | [E57] | 20000510 | CONEXOES ELETRICAS P/ TOMADA DO REBOQUE | | 20000526 | CONEXOES ELETRICAS P/ TOMADA DO REBOQUE | | [E60] | 20080707 | PRE-EQUIPAMENTO CHICOTE PARA LUZES DE REPETICAO | | 20080709 | PRE-EQUIP. CONJUNTO DE CABOS PARA LUZES REPETID. | | [EC7] | 20020412 | TOMADA P. LUZ SUPLEMENTAR PORTA-BICICLETAS TRAS. | | 20020418 | TOMADA P. LUZ SUPLEMENTAR PORTA-BICICLETAS TRAS. | | [EH3] | 20000609 | PRE-INSTALACAO D2B EM REDE | | 20010124 | PRE-EQUIPAMENTO UNIVER. P. TELF. MOVEL INTERLIGADO | | [EH4] | 20010322 | PRE-EQUIPAMENTO TELEMOVEL PARA REDES GSM/UMTS | | 20010817 | TELEFONIA CONFORTO | | [ES1] | 19981019 | TOMADA 12V NO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS | | 20000216 | TOMADA 12V NO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS | | [EZ8] | 19990726 | PARKTRONIC SYSTEM (PTS) | | 20000216 | PARKTRONIK | | [H12] | 19981019 | AQUECIMENTO ADICIONAL POR AGUA QUENTE | | 20000216 | AQUECIMENTO ADICIONAL POR AGUA QUENTE | | [H13] | 19990629 | TROCADOR ADIC.CALOR COMPART.PASSAGEIROS/DE CARGA | | 20000222 | PERMUTADOR DE CALOR ADICIONAL ATRAS | | [HZ1] | 19981102 | AQUEC.ADIC.AR QUENTE C/RELOG.TEMPOR./REGUL.TEMPER. | | 20000216 | AQUECIMENTO ADICIONAL POR AR QUENTE | | [HZ7] | 19991105 | TEMPMATIK/CLIMATIZ.AUTOMATICA ADIC.NA TRASEIRA | | 20000216 | AR CONDICIONADO SEMIAUTOM. REGUL.,TEMPMATIC NA TR. | | [HZ9] | 20000510 | AQUECIMENTO AUXILIAR, DIESEL | | 20010831 | AQUECIMENTO AUXILIAR, DIESEL | | [KP1] | 20090130 | BOMBA DE COMBUSTIVEL, ELETRICA, REGULADA | | 20090202 | BOMBA DE COMBUSTIVEL, ELETRICA, REGULADA | | [L84] | 19981019 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | 20000216 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW | | [Q22] | 19981019 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE FIXO | | 20000216 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE ESFERA DO GANCHO FIXA | | [Q50] | 19981019 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL | | 20000216 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL | | [RY2] | 20021112 | VIG. PRESSAO AR NOS PNEUS TBM. ED E ET, SEM CABO | | 20021216 | VIG. PRESSAO AR NOS PNEUS TBM. ED E ET, SEM CABO | | [SF1] | 19981019 | BANCO MOTORISTA LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | ASSENTO DIANTEIRO COM REGULAGEM ELETRICA | | [SF2] | 19981019 | BANCO ACOMPANHANTE LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | BANCO DO ACOMPANHANTE AJUSTAVEL ELETRICAMENTE | | [T55] | 19990115 | COMANDO ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO DIREITO | | 20010823 | COMANDO ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO DIREITO | | [T56] | 19990115 | ACIONAM/ ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO ESQUERDO | | 20010823 | ACIONAM/ ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO ESQUERDO | | [YE5] | 19981019 | CINZEIRO E PORTA-BEBIDAS NO COMPART.PASSAGEIROS | | 20000216 | CINZEIRO E PORTA-BEBIDAS NO COMPART.PASSAGEIROS |
|
001 |
|
|
730 |
A 639 545 02 02 |
BARRA DE LIGACOES/DENOMINACAO ERRO
Informação do Code: CL0/E57/E60/EC7/EH3/EH4/ES1/EZ8/H12/H13/HZ1/HZ7/HZ9/L84/MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [CL0] | 19981019 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | 20000216 | SUSPENSAO PNEUMATICA REBAIXAVEL/ELEVAVEL | | [E57] | 20000510 | CONEXOES ELETRICAS P/ TOMADA DO REBOQUE | | 20000526 | CONEXOES ELETRICAS P/ TOMADA DO REBOQUE | | [E60] | 20080707 | PRE-EQUIPAMENTO CHICOTE PARA LUZES DE REPETICAO | | 20080709 | PRE-EQUIP. CONJUNTO DE CABOS PARA LUZES REPETID. | | [EC7] | 20020412 | TOMADA P. LUZ SUPLEMENTAR PORTA-BICICLETAS TRAS. | | 20020418 | TOMADA P. LUZ SUPLEMENTAR PORTA-BICICLETAS TRAS. | | [EH3] | 20000609 | PRE-INSTALACAO D2B EM REDE | | 20010124 | PRE-EQUIPAMENTO UNIVER. P. TELF. MOVEL INTERLIGADO | | [EH4] | 20010322 | PRE-EQUIPAMENTO TELEMOVEL PARA REDES GSM/UMTS | | 20010817 | TELEFONIA CONFORTO | | [ES1] | 19981019 | TOMADA 12V NO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS | | 20000216 | TOMADA 12V NO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS | | [EZ8] | 19990726 | PARKTRONIC SYSTEM (PTS) | | 20000216 | PARKTRONIK | | [H12] | 19981019 | AQUECIMENTO ADICIONAL POR AGUA QUENTE | | 20000216 | AQUECIMENTO ADICIONAL POR AGUA QUENTE | | [H13] | 19990629 | TROCADOR ADIC.CALOR COMPART.PASSAGEIROS/DE CARGA | | 20000222 | PERMUTADOR DE CALOR ADICIONAL ATRAS | | [HZ1] | 19981102 | AQUEC.ADIC.AR QUENTE C/RELOG.TEMPOR./REGUL.TEMPER. | | 20000216 | AQUECIMENTO ADICIONAL POR AR QUENTE | | [HZ7] | 19991105 | TEMPMATIK/CLIMATIZ.AUTOMATICA ADIC.NA TRASEIRA | | 20000216 | AR CONDICIONADO SEMIAUTOM. REGUL.,TEMPMATIC NA TR. | | [HZ9] | 20000510 | AQUECIMENTO AUXILIAR, DIESEL | | 20010831 | AQUECIMENTO AUXILIAR, DIESEL | | [KP1] | 20090130 | BOMBA DE COMBUSTIVEL, ELETRICA, REGULADA | | 20090202 | BOMBA DE COMBUSTIVEL, ELETRICA, REGULADA | | [L84] | 19981019 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | 20000216 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW | | [Q22] | 19981019 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE FIXO | | 20000216 | ACOPLAMENTO DE REBOQUE ESFERA DO GANCHO FIXA | | [Q50] | 19981019 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL | | 20000216 | ACOPLAM/ DE REBOQUE C/ CABECA ESFERICA REMOVIVEL | | [RY2] | 20021112 | VIG. PRESSAO AR NOS PNEUS TBM. ED E ET, SEM CABO | | 20021216 | VIG. PRESSAO AR NOS PNEUS TBM. ED E ET, SEM CABO | | [SF1] | 19981019 | BANCO MOTORISTA LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | ASSENTO DIANTEIRO COM REGULAGEM ELETRICA | | [SF2] | 19981019 | BANCO ACOMPANHANTE LUXO C/REGULAGEM ELETRICA | | 20000216 | BANCO DO ACOMPANHANTE AJUSTAVEL ELETRICAMENTE | | [T55] | 19990115 | COMANDO ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO DIREITO | | 20010823 | COMANDO ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO DIREITO | | [T56] | 19990115 | ACIONAM/ ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO ESQUERDO | | 20010823 | ACIONAM/ ELETRICO P/PORTA CORREDICA LADO ESQUERDO | | [YE5] | 19981019 | CINZEIRO E PORTA-BEBIDAS NO COMPART.PASSAGEIROS | | 20000216 | CINZEIRO E PORTA-BEBIDAS NO COMPART.PASSAGEIROS |
|
001 |
|
|
740 |
N 910112 006001 |
PORCA SEXTAVADA
BARRAMENTO A CX. DE FUSIVEIS M6 |
001 |
|
|
750 |
A 639 540 00 18 |
BARRA DE LIGACOES
NA CAIXA DE FUSIVEIS |
001 |
|
|
750 |
A 639 540 01 18 |
BARRA DE LIGACOES
NA CAIXA DE FUSIVEIS |
001 |
|
|
755 |
N 910112 006003 |
PORCA SEXTAVADA
BARRAMENTO A CX. DE FUSIVEIS M6 |
001 |
|
|
760 |
A 638 988 05 81 |
BOTAO DE PRESSAO
BARRA DE LIGACOES M6 |
001 |
|
|
800 |
A 004 545 79 05 |
RELE
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
003 |
|
|
800 |
A 004 545 79 05 |
RELE
BOMBA DE AGUA BATERIA DE ALTA-VOLTAGEM
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
001 |
|
|
800 |
A 004 545 79 05 |
RELE
RELE DO VENTILADOR K99/1
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
001 |
|
|
800 |
A 004 545 79 05 |
RELE
RELE DO VENTILADOR K99/2
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
001 |
|
|
800 |
A 004 545 79 05 |
RELE
RELE K99/3
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
001 |
|
|
800 |
A 004 545 79 05 |
RELE
ARREFECIMENTO DA BATERIA K99/6
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
001 |
|
|
800 |
A 004 545 79 05 |
RELE
AQUECEDOR TEMPERADOR K96
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
001 |
|
|
800 |
A 004 545 79 05 |
RELE
RELE BOMBA DE AGUA BAIXA TEMPERATURA K97
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
001 |
|
|
810 |
A 002 542 11 19 |
RELE
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
002 |
|
|
810 |
A 003 542 04 19 |
RELE
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
002 |
|
|
820 |
A 002 542 74 19 |
RELE
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
001 |
|
|
840 |
A 002 542 48 19 |
RELE
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
001 |
|
|
840 |
A 002 542 48 19 |
RELE
BOMBA DE DEPRESSAO K114/2
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
001 |
|
|
840 |
A 002 542 74 19 |
RELE
BOMBA DE DEPRESSAO K114/3
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
001 |
|
|
860 |
A 639 901 30 00 |
MODULO DE COMANDO
N° final de identificação| [127] | Até Chassi: 3754075 => Até Data: 30/05/2012 |
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
001 |
|
|
860 |
A 639 901 58 00 |
MODULO DE COMANDO
N° final de identificação| [050] | De Chassi: 3754076 => De Data: 30/05/2012 | | [051] | Até Chassi: 3822322 => Até Data: 28/05/2013 |
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
001 |
|
|
860 |
A 639 901 70 00 |
MODULO DE COMANDO
N° final de identificação| [053] | De Chassi: 3822323 => De Data: 28/05/2013 |
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
001 |
|
|
865 |
A 001 984 63 29 |
PARAFUSO SEXTAV. REDONDO
FIXACAO APARELHO DE COMANDO M5X12
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
006 |
|
|
865 |
N 000000 001144 |
PARAFUSO SEXTAV. REDONDO
FIXACAO APARELHO DE COMANDO M6X10
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
002 |
|
|
870 |
A 002 545 02 40 |
SUPORTE DE RELE
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
002 |
|
|
870 |
A 002 545 02 40 |
SUPORTE DE RELE
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
002 |
|
|
882 |
A 007 545 92 26 |
CAIXA DE LUVAS DE ENCAIXE
RELE BOMBA DE VACUO 9-PIN DFK4;K114/2
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
001 |
|
|
882 |
A 007 545 92 26 |
CAIXA DE LUVAS DE ENCAIXE
RELE BOMBA DE VACUO 9-PIN DFK4;K114/3
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
001 |
|
|
884 |
A 004 545 00 26 |
BUCHA DE CONTATO
RELE BOMBA DE VACUO 2.5-4.0 MM2 SPT;K114/2, K114/3
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
NB |
|
|
900 |
A 003 545 20 01 |
CAIXA DE FUSIVEL
BORDEAUX COD. C SPT |
NB |
|
|
900 |
A 003 545 18 01 |
CAIXA DE FUSIVEL
VIOLETA COD. B SPT |
NB |
|
|
900 |
A 003 545 13 01 |
CAIXA DE FUSIVEL
PRETO COD. A SPT |
NB |
|
|
900 |
A 163 545 35 28 |
CAIXA DE FUSIVEIS
AZUL CLARO SPT |
NB |
|
|
902 |
A 011 545 81 26 |
MOLA DE CONTATO 0.5-1.0 MM2 JPT |
NB |
|
|
902 |
A 006 545 98 26 |
MOLA DE CONTATO 1.5-2.5 MM2 DFK3 |
NB |
|
|
902 |
A 011 545 84 26 |
MOLA DE CONTATO 0.5-1.0 MM2 SPT |
NB |
|
|
902 |
A 004 545 00 26 |
BUCHA DE CONTATO 2.5-4.0 MM2 SPT |
NB |
|
|
902 |
A 004 545 52 26 |
MOLA DE CONTATO 1.0-2.5 MM2 SPT |
NB |
|
|
902 |
A 007 545 36 26 |
JAQUE DE CONTATO 4.0-6.0 MM2 DFK3 |
NB |
|
|
904 |
A 012 545 04 26 |
BUCHA DE CONTATO 2.5-4.0 MM2 LSK8;F5 |
NB |
|
|
904 |
A 000 982 49 26 |
BUCHA DE CONTATO MAK 8 6-10MM2;F4 / F5 |
NB |
|
|
904 |
A 000 982 51 26 |
BUCHA DE CONTATO 2.5-4.0 MM2 MAK8/9.5;F4 |
NB |
|
|
906 |
A 001 545 48 40 |
CARCACA DO ENCAIXE
SIS.ELEC. CENTRAL SAM 18-PIN MQS;N10.1 |
001 |
|
|
906 |
A 000 545 91 03 |
TAMPA
SIS.ELEC. CENTRAL SAM MQS;N10.1 |
001 |
|
|
906 |
A 000 545 42 30 |
CARCACA
SIS.ELEC. CENTRAL SAM N10.1 |
001 |
|
|
906 |
A 001 545 49 40 |
CARCACA DA TOMADA
SIS.ELEC. CENTRAL SAM 28-PIN MQS;N10.3 |
001 |
|
|
906 |
A 001 545 08 83 |
CAPA
SIS.ELEC. CENTRAL SAM N10.3 |
001 |
|
|
906 |
A 000 545 91 03 |
TAMPA
SIS.ELEC. CENTRAL SAM MQS;N10.3 |
001 |
|
|
906 |
A 032 545 20 28 |
CASQUILHO
ORGAO DE COMANDO SAM 2-PIN MQS;N10.2 |
001 |
|
|
906 |
A 032 545 21 28 |
CARCACA DO ENCAIXE
SIS.ELEC. CENTRAL SAM 2-PIN;N10.10 |
001 |
|
|
906 |
A 032 545 19 28 |
CARCACA DA TOMADA
SIS.ELEC. CENTRAL SAM 2-PIN MQS;N10 |
001 |
|
|
906 |
A 220 545 19 28 |
EMBREAGEM
SIS.ELEC. CENTRAL SAM 20 PIN MQS;N10.9 |
001 |
|
|
906 |
A 037 545 55 28 |
PLUG
SIS.ELEC. CENTRAL SAM 8-PIN SLK2.8;N10.7 |
001 |
|
|
906 |
A 038 545 12 28 |
EMBREAGEM
SIS.ELEC. CENTRAL SAM 4-PIN MQS;N10.11 |
001 |
|
|
906 |
A 220 545 54 28 |
CARCACA DO ENCAIXE
SIS.ELEC. CENTRAL SAM 2-PIN SLK2.8;N10.8 |
001 |
|
|
906 |
A 033 545 10 28 |
CARCACA
SIS.ELEC. CENTRAL SAM 3 PIN MQS;N10.4 |
001 |
|
|
906 |
A 030 545 76 28 |
CASQUILHO
SIS.ELEC. CENTRAL SAM 3 PIN;N10.5
Informação do Code: L84| Code | Data | Denominação |
|---|
| [L84] | 19981019 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | 20000216 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO |
|
001 |
|
|
906 |
A 208 545 08 40 |
APOIO DE CONTATO
SIS.ELEC. CENTRAL SAM 14-PIN MQS;N10.6
Informação do Code: W32| Code | Data | Denominação |
|---|
| [W32] | 19981019 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME | | 20000216 | QUEBRA-VENTO COMPARTIMENTO PASSAGEIROS ACIONAME |
|
001 |
|
|
906 |
A 208 545 07 30 |
CAPA
SIS.ELEC. CENTRAL SAM N10.6 |
001 |
|
|
906 |
A 000 545 91 03 |
TAMPA
SIS.ELEC. CENTRAL SAM MQS;N10.6 |
001 |
|
|
908 |
A 000 540 45 05 |
CABO ELETRICO
SIS.ELEC. CENTRAL SAM 0.5 MM2 MQS;N10
[039]
OS ELEMENTOS DE LIGACAO TEM DE SER ENCOMENDADOS CONFORME O CABOCOM SECAO QUE TEM DE SER LIGADO.
INSTRUCOES DE REPARACAO, VER WIS.
=================================================================================================
TERMINAL SOLD.: CABO COM SECAO COMPLETO:
A 001 546 99 41 VERDE 0,7 - 2,4 MM2
A 002 546 00 41 VERMELHO 2,0 - 4,0 MM2
A 002 546 01 41 AZUL 3,5 - 8,0 MM2
A 002 546 11 41 AMARELO 7,5 - 12,0 MM2
CONECTOR DE ENCAIXE:
A 002 546 13 41 0,5 MM2
A 002 546 14 41 0,8 MM2
A 002 546 15 41 1,3 MM2
A 002 546 16 41 2,0 MM2
=================================================================================================== |
NB |
|
|
908 |
A 000 540 46 05 |
CABO ELETRICO
SIS.ELEC. CENTRAL SAM 0.75 MM2 MQS;N10
[039]
OS ELEMENTOS DE LIGACAO TEM DE SER ENCOMENDADOS CONFORME O CABOCOM SECAO QUE TEM DE SER LIGADO.
INSTRUCOES DE REPARACAO, VER WIS.
=================================================================================================
TERMINAL SOLD.: CABO COM SECAO COMPLETO:
A 001 546 99 41 VERDE 0,7 - 2,4 MM2
A 002 546 00 41 VERMELHO 2,0 - 4,0 MM2
A 002 546 01 41 AZUL 3,5 - 8,0 MM2
A 002 546 11 41 AMARELO 7,5 - 12,0 MM2
CONECTOR DE ENCAIXE:
A 002 546 13 41 0,5 MM2
A 002 546 14 41 0,8 MM2
A 002 546 15 41 1,3 MM2
A 002 546 16 41 2,0 MM2
=================================================================================================== |
NB |
|
|
908 |
A 008 545 63 26 |
BUCHA DE CONTATO
SIS.ELEC. CENTRAL SAM 0.5-0.75 MM2 MQS;N10 |
NB |
|
|
908 |
A 016 545 41 26 |
BUCHA DE CONTATO
SIS.ELEC. CENTRAL SAM 0.25-0.5 MM2 MQS;N10 |
NB |
|
|
908 |
A 008 545 55 26 |
JAQUE DE CONTATO
SIS.ELEC. CENTRAL SAM 0.75 MM2 MQS;N10 |
NB |
|
|
908 |
A 013 545 15 26 |
BUCHA DE CONTATO
SIS.ELEC. CENTRAL SAM 0.75-1.0 MM2 SLK2.8;N10 |
NB |
|
|
908 |
A 013 545 16 26 |
BUCHA DE CONTATO
SIS.ELEC. CENTRAL SAM 1.5-2.5 MM2 SLK2.8;N10 |
NB |
|
|
908 |
A 011 545 07 26 |
BUCHA DE CONTATO
SIS.ELEC. CENTRAL SAM 4.0 MM2 SLK2.8;N10 |
NB |
|
|
908 |
A 000 545 69 80 |
VEDACAO
SIS.ELEC. CENTRAL SAM 1.4-1.9 MM;N10 |
NB |
|
|
910 |
A 037 545 57 28 |
CARCACA DO ENCAIXE
CAIXA DOS FUSIVEIS E DOS RELES (SRB) 12-PIN SLK2.8;K40/9 |
001 |
|
|
910 |
A 037 545 59 28 |
CARCACA DO ENCAIXE
CAIXA DOS FUSIVEIS E DOS RELES (SRB) 2-PIN MQS;K40/9 |
001 |
|
|
910 |
A 040 545 79 28 |
PLUG
CAIXA DOS FUSIVEIS E DOS RELES (SRB) 8-PIN SLK2.8;K40/9 |
001 |
|
|
910 |
A 001 545 47 40 |
CARCACA DO ENCAIXE
CAIXA DOS FUSIVEIS E DOS RELES (SRB) 12-PIN MQS;K40/9 |
001 |
|
|
910 |
A 000 545 91 03 |
TAMPA
CAIXA DOS FUSIVEIS E DOS RELES (SRB) MQS;TO: A 001 545 47 40 |
001 |
|
|
910 |
A 000 545 39 30 |
TAMPA DE COBERTURA
CAIXA DOS FUSIVEIS E DOS RELES (SRB) TO: A 001 545 47 40 |
001 |
|
|
910 |
A 220 545 34 28 |
CARCACA DO ENCAIXE
CAIXA DOS FUSIVEIS E DOS RELES (SRB) 10-PIN;K40/9 |
001 |
|
|
910 |
A 168 545 01 28 |
EMBREAGEM
CAIXA DOS FUSIVEIS E DOS RELES (SRB) 1-PIN SLK8;K40/9.I2 |
001 |
|
|
910 |
A 037 545 65 28 |
CASQUILHO
CAIXA DOS FUSIVEIS E DOS RELES (SRB) 4-PIN MQS;K40/9 |
001 |
|
|
910 |
A 036 545 55 28 |
TOMADA, ELETRICA
CAIXA DOS FUSIVEIS E DOS RELES (SRB) 5-PIN SLK2.8;K40/9 |
001 |
|
|
910 |
A 037 545 60 28 |
CARCACA DO ENCAIXE
CAIXA DOS FUSIVEIS E DOS RELES (SRB) 2-PIN MQS;K40/9 |
001 |
|
|
912 |
A 013 545 14 26 |
MOLA DE CONTATO
CAIXA DOS FUSIVEIS E DOS RELES (SRB) 0.22-0.5 MM2 SLK2.8;K40/9 |
NB |
|
|
912 |
A 013 545 15 26 |
BUCHA DE CONTATO
CAIXA DOS FUSIVEIS E DOS RELES (SRB) 0.75-1.0 MM2 SLK2.8;K40/9 |
NB |
|
|
912 |
A 013 545 16 26 |
BUCHA DE CONTATO
CAIXA DOS FUSIVEIS E DOS RELES (SRB) 1.5-2.5 MM2 SLK2.8;K40/9 |
NB |
|
|
912 |
A 009 545 25 26 |
MOLA DE CONTATO
CAIXA DOS FUSIVEIS E DOS RELES (SRB) 6.0-10.0 MM2;K40/9 |
NB |
|
|
912 |
A 011 545 07 26 |
BUCHA DE CONTATO
CAIXA DOS FUSIVEIS E DOS RELES (SRB) 4.0 MM2 SLK2.8;K40/9 |
NB |
|
|
912 |
A 016 545 41 26 |
BUCHA DE CONTATO
CAIXA DOS FUSIVEIS E DOS RELES (SRB) 0.25-0.5 MM2 MQS;K40/9 |
NB |
|
|
912 |
A 008 545 55 26 |
JAQUE DE CONTATO
CAIXA DOS FUSIVEIS E DOS RELES (SRB) 0.75 MM2 MQS;K40/9 |
NB |
|
|
912 |
A 000 540 45 05 |
CABO ELETRICO 0.5 MM2 MQS;K40/9
[039]
OS ELEMENTOS DE LIGACAO TEM DE SER ENCOMENDADOS CONFORME O CABOCOM SECAO QUE TEM DE SER LIGADO.
INSTRUCOES DE REPARACAO, VER WIS.
=================================================================================================
TERMINAL SOLD.: CABO COM SECAO COMPLETO:
A 001 546 99 41 VERDE 0,7 - 2,4 MM2
A 002 546 00 41 VERMELHO 2,0 - 4,0 MM2
A 002 546 01 41 AZUL 3,5 - 8,0 MM2
A 002 546 11 41 AMARELO 7,5 - 12,0 MM2
CONECTOR DE ENCAIXE:
A 002 546 13 41 0,5 MM2
A 002 546 14 41 0,8 MM2
A 002 546 15 41 1,3 MM2
A 002 546 16 41 2,0 MM2
=================================================================================================== |
NB |
|
|
914 |
A 168 545 09 28 |
CARCACA DO PLUGUE, ELETR.
CONEXAO DE ENCAIXE DO APARELHO DE COMANDO 40-PIN MQS;N3/10.4
Informação do Code: MC7/MC8/MC9/MG0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC7] | 19990628 | MOTOR M112 E32 165KW (224PS) 5700/MIN | | 20000216 | MOTOR M112 E32 160KW (218 CAVALOS) 5700/MIN | | [MC8] | 20000801 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | 20000809 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | [MC9] | 20010705 | MOTOR M272 E35 165KW (224 CAVALOS) 5600/MIN | | 20030707 | MOTOR M272 E35 190KW (285PS) 5900/MIN | | [MG0] | 20030626 | MOTOR M112 E37 165KW (225 CAVALOS) 5700/MIN | | 20030818 | MOTOR M112 E37 170KW (231 CAVALOS) 5600/MIN |
|
001 |
|
|
914 |
A 220 545 95 28 |
CARCACA
CONEXAO DE ENCAIXE DO APARELHO DE COMANDO 9-PIN; JPT;N3/10.5
Informação do Code: MC7/MC8/MC9/MG0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC7] | 19990628 | MOTOR M112 E32 165KW (224PS) 5700/MIN | | 20000216 | MOTOR M112 E32 160KW (218 CAVALOS) 5700/MIN | | [MC8] | 20000801 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | 20000809 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | [MC9] | 20010705 | MOTOR M272 E35 165KW (224 CAVALOS) 5600/MIN | | 20030707 | MOTOR M272 E35 190KW (285PS) 5900/MIN | | [MG0] | 20030626 | MOTOR M112 E37 165KW (225 CAVALOS) 5700/MIN | | 20030818 | MOTOR M112 E37 170KW (231 CAVALOS) 5600/MIN |
|
001 |
|
|
914 |
A 169 540 00 81 |
ACOPLAMENTO 58-PIN SLK2.8, MLK1.2;N3/23
Informação do Code: MC7/MC8/MC9/MG0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC7] | 19990628 | MOTOR M112 E32 165KW (224PS) 5700/MIN | | 20000216 | MOTOR M112 E32 160KW (218 CAVALOS) 5700/MIN | | [MC8] | 20000801 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | 20000809 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | [MC9] | 20010705 | MOTOR M272 E35 165KW (224 CAVALOS) 5600/MIN | | 20030707 | MOTOR M272 E35 190KW (285PS) 5900/MIN | | [MG0] | 20030626 | MOTOR M112 E37 165KW (225 CAVALOS) 5700/MIN | | 20030818 | MOTOR M112 E37 170KW (231 CAVALOS) 5600/MIN |
|
001 |
|
|
916 |
A 005 545 75 26 |
MOLA DE CONTATO 0.25-0.5 MM2 MQS;N3/10.4 |
NB |
|
|
916 |
A 011 545 81 26 |
MOLA DE CONTATO 0.5-1.0 MM2 JPT;N3/10.5 |
NB |
|
|
916 |
A 009 545 82 26 |
BUCHA DE CONTATO 1.5-2.5 MM2 SLK2.8;N3/23
Informação do Code: MC7/MC8/MC9/MG0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC7] | 19990628 | MOTOR M112 E32 165KW (224PS) 5700/MIN | | 20000216 | MOTOR M112 E32 160KW (218 CAVALOS) 5700/MIN | | [MC8] | 20000801 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | 20000809 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | [MC9] | 20010705 | MOTOR M272 E35 165KW (224 CAVALOS) 5600/MIN | | 20030707 | MOTOR M272 E35 190KW (285PS) 5900/MIN | | [MG0] | 20030626 | MOTOR M112 E37 165KW (225 CAVALOS) 5700/MIN | | 20030818 | MOTOR M112 E37 170KW (231 CAVALOS) 5600/MIN |
|
NB |
|
|
916 |
A 019 545 25 26 |
BUCHA DE CONTATO 0.22-0.5 MM2 MLK1.2;N3/23
Informação do Code: MC7/MC8/MC9/MG0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC7] | 19990628 | MOTOR M112 E32 165KW (224PS) 5700/MIN | | 20000216 | MOTOR M112 E32 160KW (218 CAVALOS) 5700/MIN | | [MC8] | 20000801 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | 20000809 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | [MC9] | 20010705 | MOTOR M272 E35 165KW (224 CAVALOS) 5600/MIN | | 20030707 | MOTOR M272 E35 190KW (285PS) 5900/MIN | | [MG0] | 20030626 | MOTOR M112 E37 165KW (225 CAVALOS) 5700/MIN | | 20030818 | MOTOR M112 E37 170KW (231 CAVALOS) 5600/MIN |
|
NB |
|
|
916 |
A 019 545 26 26 |
MOLA DE CONTATO 0.75-1.0 MM2 MLK1.2;N3/23
Informação do Code: MC7/MC8/MC9/MG0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC7] | 19990628 | MOTOR M112 E32 165KW (224PS) 5700/MIN | | 20000216 | MOTOR M112 E32 160KW (218 CAVALOS) 5700/MIN | | [MC8] | 20000801 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | 20000809 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | [MC9] | 20010705 | MOTOR M272 E35 165KW (224 CAVALOS) 5600/MIN | | 20030707 | MOTOR M272 E35 190KW (285PS) 5900/MIN | | [MG0] | 20030626 | MOTOR M112 E37 165KW (225 CAVALOS) 5700/MIN | | 20030818 | MOTOR M112 E37 170KW (231 CAVALOS) 5600/MIN |
|
NB |
|
|
916 |
A 019 545 27 26 |
BUCHA DE CONTATO 1.5 MM2 MLK1.2;N3/23
Informação do Code: MC7/MC8/MC9/MG0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC7] | 19990628 | MOTOR M112 E32 165KW (224PS) 5700/MIN | | 20000216 | MOTOR M112 E32 160KW (218 CAVALOS) 5700/MIN | | [MC8] | 20000801 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | 20000809 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | [MC9] | 20010705 | MOTOR M272 E35 165KW (224 CAVALOS) 5600/MIN | | 20030707 | MOTOR M272 E35 190KW (285PS) 5900/MIN | | [MG0] | 20030626 | MOTOR M112 E37 165KW (225 CAVALOS) 5700/MIN | | 20030818 | MOTOR M112 E37 170KW (231 CAVALOS) 5600/MIN |
|
NB |
|
|
916 |
A 000 545 76 80 |
JUNTA 2.2-3.0 MM;N3/23
Informação do Code: MC7/MC8/MC9/MG0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC7] | 19990628 | MOTOR M112 E32 165KW (224PS) 5700/MIN | | 20000216 | MOTOR M112 E32 160KW (218 CAVALOS) 5700/MIN | | [MC8] | 20000801 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | 20000809 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | [MC9] | 20010705 | MOTOR M272 E35 165KW (224 CAVALOS) 5600/MIN | | 20030707 | MOTOR M272 E35 190KW (285PS) 5900/MIN | | [MG0] | 20030626 | MOTOR M112 E37 165KW (225 CAVALOS) 5700/MIN | | 20030818 | MOTOR M112 E37 170KW (231 CAVALOS) 5600/MIN |
|
NB |
|
|
916 |
A 000 545 78 80 |
VEDACAO 5.2 MM;N3/23
Informação do Code: MC7/MC8/MC9/MG0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC7] | 19990628 | MOTOR M112 E32 165KW (224PS) 5700/MIN | | 20000216 | MOTOR M112 E32 160KW (218 CAVALOS) 5700/MIN | | [MC8] | 20000801 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | 20000809 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | [MC9] | 20010705 | MOTOR M272 E35 165KW (224 CAVALOS) 5600/MIN | | 20030707 | MOTOR M272 E35 190KW (285PS) 5900/MIN | | [MG0] | 20030626 | MOTOR M112 E37 165KW (225 CAVALOS) 5700/MIN | | 20030818 | MOTOR M112 E37 170KW (231 CAVALOS) 5600/MIN |
|
NB |
|
|
918 |
A 203 540 06 81 |
TOMADA
CONEXAO DE ENCAIXE DO APARELHO DE COMANDO 96-PIN MLK1.2;N3/9 |
001 |
|
|
918 |
A 203 540 05 81 |
TOMADA 58-PIN SLK2.8, MLK1.2;N3/9 |
001 |
|
|
918 |
A 001 545 94 83 |
CAPA N3/9 |
001 |
|
|
918 |
A 211 540 00 81 |
TOMADA N3/20 |
001 |
|
|
918 |
A 169 540 00 81 |
ACOPLAMENTO 58-PIN SLK2.8, MLK1.2;N3/26 |
001 |
|
|
918 |
A 211 540 00 81 |
TOMADA N3/28 |
001 |
|
|
918 |
A 211 540 00 81 |
TOMADA N3/30 |
001 |
|
|
920 |
A 015 545 23 26 |
MOLA DE CONTATO 96-PIN; N3/9 |
NB |
|
|
920 |
A 015 545 24 26 |
MOLA DE CONTATO 96-PIN; N3/9 |
NB |
|
|
920 |
A 015 545 29 26 |
BUCHA DE CONTATO 0.25-0.5 MM2 MLK1.2;96-PIN; N3/9 |
NB |
|
|
920 |
A 015 545 30 26 |
MOLA DE CONTATO 0.75-1.0 MM2 MLK1.2;96-PIN; N3/9 |
NB |
|
|
920 |
A 015 545 32 26 |
MOLA DE CONTATO 1.5 MM2 MLK1.2;96-PIN; N3/9 |
NB |
|
|
920 |
A 000 545 84 80 |
JUNTA 96-PIN; N3/9 |
NB |
|
|
920 |
A 000 545 79 80 |
TAMPAO CEGO 4.0 MM;96-PIN; N3/9 |
NB |
|
|
920 |
A 009 545 80 26 |
BUCHA DE CONTATO 0.22-0.5 MM2 SLK2.8;58-PIN; N3/9 |
NB |
|
|
920 |
A 009 545 81 26 |
BUCHA DE CONTATO
COM VEDACAO PARA CONDUTOR ISOLADO INDIVIDUAL 0.75-1.0 MM2 SLK2.8 |
NB |
|
|
920 |
A 009 545 82 26 |
BUCHA DE CONTATO
COM VEDACAO PARA CONDUTOR ISOLADO INDIVIDUAL 1.5-2.5 MM2 SLK2.8 |
NB |
|
|
920 |
A 000 545 71 80 |
JUNTA 1.1-2.1 MM;58-PIN; N3/9 |
NB |
|
|
920 |
A 000 545 76 80 |
JUNTA 2.2-3.0 MM;58-PIN; N3/9 |
NB |
|
|
920 |
A 001 545 30 80 |
JUNTA
JUNTA PARA FIOS INDIVIDUAIS, VERMELHO 1.5-2.5 MM2 |
NB |
|
|
920 |
A 000 545 78 80 |
VEDACAO 5.2 MM;58-PIN; N3/9 |
NB |
|
|
920 |
A 011 545 80 26 |
MOLA DE CONTATO 1.5-2.5 MM2 JPT |
NB |
|
|
920 |
A 013 545 16 26 |
BUCHA DE CONTATO 1.5-2.5 MM2 SLK2.8;58-PIN; N3/9 |
NB |
|
|
920 |
A 019 545 25 26 |
BUCHA DE CONTATO 0.22-0.5 MM2 MLK1.2;58-PIN; N3/9 |
NB |
|
|
920 |
A 019 545 26 26 |
MOLA DE CONTATO 0.75-1.0 MM2 MLK1.2;58-PIN; N3/9 |
NB |
|
|
920 |
A 013 545 15 26 |
BUCHA DE CONTATO 0.75-1.0 MM2 SLK2.8;N3/20 |
NB |
|
|
920 |
A 013 545 16 26 |
BUCHA DE CONTATO 1.5-2.5 MM2 SLK2.8;N3/20 |
NB |
|
|
920 |
A 000 982 34 26 |
CONTATO DE BUCHA 0.75-1.0 MM2 MLK1.2S;N3/20 |
NB |
|
|
920 |
A 013 545 15 26 |
BUCHA DE CONTATO 0.75-1.0 MM2 SLK2.8;N3/9, N3/26, N3/28, |
NB |
|
|
920 |
A 013 545 16 26 |
BUCHA DE CONTATO 1.5-2.5 MM2 SLK2.8;N3/9, N3/26, N3/28, N |
NB |
|
|
920 |
A 000 982 34 26 |
CONTATO DE BUCHA 0.75-1.0 MM2 MLK1.2S;N3/9, N3/26, N3/28, |
NB |
|
|
920 |
A 000 982 35 26 |
CONTATO DE BUCHA 1.5 MM2 MLK1.2S;N3/9, N3/26, N3/28, N3/3 |
NB |
|
|
922 |
A 210 545 00 40 |
CARCACA DA TOMADA
ORGAO DE COMANDO DO CONTROLE ELETRONICO DA CAIXA MUDANCAS 18-PIN JPT;N15/3.A |
001 |
|
|
922 |
A 210 545 04 03 |
TAMPA
ORGAO DE COMANDO DO CONTROLE ELETRONICO DA CAIXA MUDANCAS 18-PIN JPT;N15/3.A |
001 |
|
|
922 |
A 210 540 08 81 |
TOMADA
ORGAO DE COMANDO DO CONTROLE ELETRONICO DA CAIXA MUDANCAS N15/3.A |
001 |
|
|
922 |
A 210 545 01 40 |
CARCACA DA TOMADA
ORGAO DE COMANDO DO CONTROLE ELETRONICO DA CAIXA MUDANCAS 12-PIN JPT;N15/3.B |
001 |
|
|
922 |
A 210 545 13 28 |
CARCACA DA TOMADA
ORGAO DE COMANDO DO CONTROLE ELETRONICO DA CAIXA MUDANCAS 2-PIN JPT;N15/3.B |
001 |
|
|
922 |
A 210 545 07 03 |
TAMPA
ORGAO DE COMANDO DO CONTROLE ELETRONICO DA CAIXA MUDANCAS 12-PIN JPT;N15/3.B |
001 |
|
|
924 |
A 011 545 81 26 |
MOLA DE CONTATO
ORGAO DE COMANDO DO CONTROLE ELETRONICO DA CAIXA MUDANCAS 0.5-1.0 MM2 JPT;N15/3.A |
NB |
|
|
924 |
A 011 545 80 26 |
MOLA DE CONTATO
ORGAO DE COMANDO DO CONTROLE ELETRONICO DA CAIXA MUDANCAS 1.5-2.5 MM2 JPT;N15/3.A |
NB |
|
|
926 |
A 007 545 92 26 |
CAIXA DE LUVAS DE ENCAIXE
RELE DO SISTEMA LIMPA-FAROIS 9-PIN DFK4;K2
Informação do Code: F46| Code | Data | Denominação |
|---|
| [F46] | 19981019 | SISTEMA LIMPA-FAROIS | | 20000216 | SISTEMA LIMPA-FAROIS |
|
001 |
|
|
926 |
A 008 545 15 26 |
CAIXA DE LUVAS DE ENCAIXE
PORTA-RELE 4-PIN DFK2;K64
Informação do Code: MC7/MC8/MG0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MC7] | 19990628 | MOTOR M112 E32 165KW (224PS) 5700/MIN | | 20000216 | MOTOR M112 E32 160KW (218 CAVALOS) 5700/MIN | | [MC8] | 20000801 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | 20000809 | MOTOR M112 E32 149 KW(190CV)5600/MIN | | [MG0] | 20030626 | MOTOR M112 E37 165KW (225 CAVALOS) 5700/MIN | | 20030818 | MOTOR M112 E37 170KW (231 CAVALOS) 5600/MIN |
|
001 |
|
|
928 |
A 011 545 84 26 |
MOLA DE CONTATO
RELE DO SISTEMA LIMPA-FAROIS 0.5-1.0 MM2 SPT;K2
Informação do Code: F46| Code | Data | Denominação |
|---|
| [F46] | 19981019 | SISTEMA LIMPA-FAROIS | | 20000216 | SISTEMA LIMPA-FAROIS |
|
NB |
|
|
928 |
A 004 545 52 26 |
MOLA DE CONTATO
RELE DO SISTEMA LIMPA-FAROIS 1.0-2.5 MM2 SPT;K2
Informação do Code: F46| Code | Data | Denominação |
|---|
| [F46] | 19981019 | SISTEMA LIMPA-FAROIS | | 20000216 | SISTEMA LIMPA-FAROIS |
|
NB |
|
|
928 |
A 004 545 00 26 |
BUCHA DE CONTATO
RELE DO SISTEMA LIMPA-FAROIS 2.5-4.0 MM2 SPT;K2
Informação do Code: F46| Code | Data | Denominação |
|---|
| [F46] | 19981019 | SISTEMA LIMPA-FAROIS | | 20000216 | SISTEMA LIMPA-FAROIS |
|
NB |
|
|
928 |
A 008 545 93 26 |
BUCHA DE CONTATO
PORTA-RELE 0.5-1.0 MM2 DFK2;K64 |
NB |
|
|
928 |
A 008 545 94 26 |
BUCHA DE CONTATO
PORTA-RELE 1.5-2.5 MM2 DFK2;K64 |
NB |
|
|
928 |
A 008 545 28 26 |
JAQUE DE CONTATO
PORTA-RELE 4.0-6.0 MM2 DFK2;K64 |
NB |
|
|
950 |
A 038 545 13 28 |
CARCACA DA TOMADA
MOTOR LEVANTADOR DO VIDRO 7-PIN MQS, MCP2.8;N69 |
001 |
|
|
950 |
A 037 545 63 28 |
CARCACA DO ENCAIXE
INFRAVERMELHO 3-PIN MQS;N69 |
001 |
|
|
950 |
A 038 545 72 28 |
PLUG
BLOQUEIO CENTRAL 6-PIN MQS;N69 |
001 |
|
|
950 |
A 038 545 71 28 |
TOMADA, ELETRICA
ESPELHO RETROVISOR EXTERNO AQUECIVEL 6-PIN MQS;N69 |
001 |
|
|
950 |
A 034 545 75 28 |
CARCACA DA TOMADA
RETROVISOR EXTERNO ABATIVEL 8-PIN MQS;N69 |
001 |
|
|
950 |
A 037 545 59 28 |
CARCACA DO ENCAIXE
LAMPADA DE ILUMINACAO DO ACESSO 2-PIN MQS;N69 |
001 |
|
|
950 |
A 037 545 65 28 |
CASQUILHO
INTERRUPTOR DO LEVANTA-VIDROS 4-PIN MQS;N69 |
001 |
|
|
950 |
A 037 545 67 28 |
EMBREAGEM
ALIMENTACAO AP. DE COMANDO DA PORTA 7-PIN MQS/MCP2.8;N69 |
001 |
|
|
950 |
A 002 540 76 81 |
EMBREAGEM
REGULAGEM DO ASSENTO 8-PIN MQS;N69 |
001 |
|
|
950 |
A 002 540 79 81 |
ACOPLAMENTO
EQUIPAMENTO ESPECIAL 10-PIN MQS;N69 |
001 |
|
|
950 |
A 038 545 71 28 |
TOMADA, ELETRICA
RETROVISOR EXTERNO ABATIVEL 6-PIN MQS;N69 |
001 |
|
|
952 |
A 000 540 45 05 |
CABO ELETRICO
SEM VEDACAO 0.5 MM2 MQS;N69
[039]
OS ELEMENTOS DE LIGACAO TEM DE SER ENCOMENDADOS CONFORME O CABOCOM SECAO QUE TEM DE SER LIGADO.
INSTRUCOES DE REPARACAO, VER WIS.
=================================================================================================
TERMINAL SOLD.: CABO COM SECAO COMPLETO:
A 001 546 99 41 VERDE 0,7 - 2,4 MM2
A 002 546 00 41 VERMELHO 2,0 - 4,0 MM2
A 002 546 01 41 AZUL 3,5 - 8,0 MM2
A 002 546 11 41 AMARELO 7,5 - 12,0 MM2
CONECTOR DE ENCAIXE:
A 002 546 13 41 0,5 MM2
A 002 546 14 41 0,8 MM2
A 002 546 15 41 1,3 MM2
A 002 546 16 41 2,0 MM2
=================================================================================================== |
NB |
|
|
952 |
A 013 545 76 26 |
JAQUE DE CONTATO 0.5-1.0 MM2 MCP2.8;N69 |
NB |
|
|
952 |
A 000 540 46 05 |
CABO ELETRICO
SEM VEDACAO 0.75 MM2 MQS
[039]
OS ELEMENTOS DE LIGACAO TEM DE SER ENCOMENDADOS CONFORME O CABOCOM SECAO QUE TEM DE SER LIGADO.
INSTRUCOES DE REPARACAO, VER WIS.
=================================================================================================
TERMINAL SOLD.: CABO COM SECAO COMPLETO:
A 001 546 99 41 VERDE 0,7 - 2,4 MM2
A 002 546 00 41 VERMELHO 2,0 - 4,0 MM2
A 002 546 01 41 AZUL 3,5 - 8,0 MM2
A 002 546 11 41 AMARELO 7,5 - 12,0 MM2
CONECTOR DE ENCAIXE:
A 002 546 13 41 0,5 MM2
A 002 546 14 41 0,8 MM2
A 002 546 15 41 1,3 MM2
A 002 546 16 41 2,0 MM2
=================================================================================================== |
NB |
|
|
952 |
A 013 545 78 26 |
JAQUE DE CONTATO 1.5-2.5 MM2 MCP2.8;N69 |
NB |
|
|
952 |
A 016 545 41 26 |
BUCHA DE CONTATO 0.25-0.5 MM2 MQS;N69 |
NB |
|
|
952 |
A 008 545 55 26 |
JAQUE DE CONTATO 0.75 MM2 MQS;N69 |
NB |
|
|
954 |
A 013 545 65 26 |
CAIXA DE LUVAS DE ENCAIXE
MODULO ADICIONAL DE LUZES DE PISCA LUZE DE PISCA SUPERESTRUTURA 21 PIN SLK;N9/1
Informação do Code: L84| Code | Data | Denominação |
|---|
| [L84] | 19981019 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | 20000216 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO |
|
001 |
|
|
956 |
A 013 545 76 26 |
JAQUE DE CONTATO
MODULO ADICIONAL DE LUZES DE PISCA LUZE DE PISCA SUPERESTRUTURA 0.5-1.0 MM2 MCP2.8;N9/1
Informação do Code: L84| Code | Data | Denominação |
|---|
| [L84] | 19981019 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | 20000216 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO |
|
NB |
|
|
956 |
A 013 545 78 26 |
JAQUE DE CONTATO
MODULO ADICIONAL DE LUZES DE PISCA LUZE DE PISCA SUPERESTRUTURA 1.5-2.5 MM2 MCP2.8;N9/1
Informação do Code: L84| Code | Data | Denominação |
|---|
| [L84] | 19981019 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO | | 20000216 | LANTERNAS PISCA-PISCA TRAS. ADIC. SOBRE TETO |
|
NB |
|
|
958 |
A 002 540 95 81 |
CARCACA DA TOMADA
APARELHO DE COMANDO IDENTIFICATIVO DA REBOQUE 14-PIN MQS;N28/1
N° final de identificação| [118] | Até Chassi: 176161 => Até Data: 02/09/2005 |
|
001 |
|
|
958 |
A 037 545 35 28 |
EMBREAGEM
APARELHO DE COMANDO IDENTIFICATIVO DA REBOQUE 6-PIN MCP2.8;N28/1
N° final de identificação| [118] | Até Chassi: 176161 => Até Data: 02/09/2005 |
|
001 |
|
|
958 |
A 002 540 75 81 |
CARCACA DO ENCAIXE
APARELHO DE COMANDO IDENTIFICATIVO DA REBOQUE 8-PIN MQS;N28/1.3
N° final de identificação| [119] | De Chassi: 176162 => De Data: 02/09/2005 |
|
001 |
|
|
958 |
A 220 545 40 28 |
CARCACA DO ENCAIXE
APARELHO DE COMANDO IDENTIFICATIVO DA REBOQUE 4-PIN SLK2.8;N28/1.2
N° final de identificação| [119] | De Chassi: 176162 => De Data: 02/09/2005 |
|
001 |
|
|
958 |
A 220 545 71 28 |
CARCACA DO ENCAIXE
APARELHO DE COMANDO IDENTIFICATIVO DA REBOQUE 6-PIN SLK2.8;N28/1.4
N° final de identificação| [119] | De Chassi: 176162 => De Data: 02/09/2005 |
|
001 |
|
|
960 |
A 000 540 46 05 |
CABO ELETRICO 0.75 MM2 MQS
N° final de identificação| [118] | Até Chassi: 176161 => Até Data: 02/09/2005 |
[039]
OS ELEMENTOS DE LIGACAO TEM DE SER ENCOMENDADOS CONFORME O CABOCOM SECAO QUE TEM DE SER LIGADO.
INSTRUCOES DE REPARACAO, VER WIS.
=================================================================================================
TERMINAL SOLD.: CABO COM SECAO COMPLETO:
A 001 546 99 41 VERDE 0,7 - 2,4 MM2
A 002 546 00 41 VERMELHO 2,0 - 4,0 MM2
A 002 546 01 41 AZUL 3,5 - 8,0 MM2
A 002 546 11 41 AMARELO 7,5 - 12,0 MM2
CONECTOR DE ENCAIXE:
A 002 546 13 41 0,5 MM2
A 002 546 14 41 0,8 MM2
A 002 546 15 41 1,3 MM2
A 002 546 16 41 2,0 MM2
=================================================================================================== |
NB |
|
|
960 |
A 013 545 76 26 |
JAQUE DE CONTATO 0.5-1.0 MM2 MCP2.8
N° final de identificação| [118] | Até Chassi: 176161 => Até Data: 02/09/2005 |
|
NB |
|
|
960 |
A 013 545 78 26 |
JAQUE DE CONTATO 1.5-2.5 MM2 MCP2.8
N° final de identificação| [118] | Até Chassi: 176161 => Até Data: 02/09/2005 |
|
NB |
|
|
960 |
A 016 545 41 26 |
BUCHA DE CONTATO
APARELHO DE COMANDO IDENTIFICATIVO DA REBOQUE 0.25-0.5 MM2 MQS;N28/1.3
N° final de identificação| [119] | De Chassi: 176162 => De Data: 02/09/2005 |
|
NB |
|
|
960 |
A 008 545 55 26 |
JAQUE DE CONTATO
APARELHO DE COMANDO IDENTIFICATIVO DA REBOQUE 0.75 MM2 MQS;N28/1.3
N° final de identificação| [119] | De Chassi: 176162 => De Data: 02/09/2005 |
|
NB |
|
|
960 |
A 013 545 15 26 |
BUCHA DE CONTATO
APARELHO DE COMANDO IDENTIFICATIVO DA REBOQUE 0.75-1.0 MM2 SLK2.8;N28/1.2
N° final de identificação| [119] | De Chassi: 176162 => De Data: 02/09/2005 |
|
NB |
|
|
960 |
A 013 545 16 26 |
BUCHA DE CONTATO
APARELHO DE COMANDO IDENTIFICATIVO DA REBOQUE 1.5-2.5 MM2 SLK2.8;N28/1.2
N° final de identificação| [119] | De Chassi: 176162 => De Data: 02/09/2005 |
|
NB |
|
|
960 |
A 011 545 07 26 |
BUCHA DE CONTATO
APARELHO DE COMANDO IDENTIFICATIVO DA REBOQUE 4.0 MM2 SLK2.8;N28/1.2
N° final de identificação| [119] | De Chassi: 176162 => De Data: 02/09/2005 |
|
NB |
|
|
960 |
A 013 545 15 26 |
BUCHA DE CONTATO
APARELHO DE COMANDO IDENTIFICATIVO DA REBOQUE 0.75-1.0 MM2 SLK2.8;N28/1.4
N° final de identificação| [119] | De Chassi: 176162 => De Data: 02/09/2005 |
|
NB |
|
|
960 |
A 013 545 16 26 |
BUCHA DE CONTATO
APARELHO DE COMANDO IDENTIFICATIVO DA REBOQUE 1.5-2.5 MM2 SLK2.8;N28/1.4
N° final de identificação| [119] | De Chassi: 176162 => De Data: 02/09/2005 |
|
NB |
|
|
962 |
A 013 545 65 26 |
CAIXA DE LUVAS DE ENCAIXE
APARELHO COMANDO AMORT. PNEUMATICO 21 PIN SLK;N51/3.1 |
001 |
|
|
964 |
A 013 545 76 26 |
JAQUE DE CONTATO
APARELHO COMANDO AMORT. PNEUMATICO 0.5-1.0 MM2 MCP2.8;N51/3.1 |
NB |
|
|
964 |
A 013 545 78 26 |
JAQUE DE CONTATO
APARELHO COMANDO AMORT. PNEUMATICO 1.5-2.5 MM2 MCP2.8;N51/3.1 |
NB |
|
|
966 |
A 210 540 21 81 |
EMBREAGEM
FASE FINAL DE PRE-AQUECIMENTO OM646 3-PIN MQS;N14/2.2 |
001 |
|
|
968 |
A 008 545 63 26 |
BUCHA DE CONTATO
FASE FINAL DE PRE-AQUECIMENTO OM646 0.5-0.75 MM2 MQS;N14/2.2 |
NB |
|
|
968 |
A 000 545 69 80 |
VEDACAO
FASE FINAL DE PRE-AQUECIMENTO OM646 1.4-1.9 MM;N14/2.2 |
NB |
|
|
968 |
A 000 545 87 80 |
TAMPAO CEGO
FASE FINAL DE PRE-AQUECIMENTO OM646 4.1MM;N14/2.2 |
NB |
|
|
968 |
N 046225 006103 |
TERMINAL DE CABO
FASE FINAL DE PRE-AQUECIMENTO OM646 6 -10;N14/2 |
NB |
|
|
970 |
A 639 545 00 26 |
CAIXA DE BUCHAS
TRANSFORMADOR DE VOLTAGEM N83 |
001 |
|
|
972 |
A 016 545 41 26 |
BUCHA DE CONTATO
TRANSFORMADOR DE VOLTAGEM 0.25-0.5 MM2 MQS;N83 |
NB |
|
|
972 |
A 008 545 55 26 |
JAQUE DE CONTATO
TRANSFORMADOR DE VOLTAGEM 0.75 MM2 MQS;N83 |
NB |
|
|
972 |
A 004 982 55 26 |
BUCHA DE CONTATO
TRANSFORMADOR DE VOLTAGEM N83 |
NB |
|
|
972 |
A 006 545 98 26 |
MOLA DE CONTATO
TRANSFORMADOR DE VOLTAGEM 1.5-2.5 MM2 DFK3;N83/1 |
NB |
|
|
972 |
A 007 545 36 26 |
JAQUE DE CONTATO
TRANSFORMADOR DE VOLTAGEM 4.0-6.0 MM2 DFK3;N83/1 |
NB |
|
|
974 |
A 203 545 03 26 |
JAQUE DE CONTATO
ORGAO DE COMANDO TETO SOLAR CORREDICO 10 PIN MQS; 2 PIN SLK; N70/1, CODE B |
001 |
|
|
974 |
A 203 545 04 26 |
JAQUE DE CONTATO
ORGAO DE COMANDO TETO SOLAR CORREDICO 10 PIN / 2 PIN;N70/1, CODE A |
001 |
|
|
976 |
A 016 545 41 26 |
BUCHA DE CONTATO
ORGAO DE COMANDO TETO SOLAR CORREDICO 0.25-0.5 MM2 MQS;N70/1 |
NB |
|
|
976 |
A 008 545 55 26 |
JAQUE DE CONTATO
ORGAO DE COMANDO TETO SOLAR CORREDICO 0.75 MM2 MQS;N70/1 |
NB |
|
|
976 |
A 013 545 16 26 |
BUCHA DE CONTATO
ORGAO DE COMANDO TETO SOLAR CORREDICO 1.5-2.5 MM2 SLK2.8;N70/1 |
NB |
|
|
976 |
A 011 545 07 26 |
BUCHA DE CONTATO
ORGAO DE COMANDO TETO SOLAR CORREDICO 4.0 MM2 SLK2.8;N70/1 |
NB |
|
|
978 |
A 007 545 92 26 |
CAIXA DE LUVAS DE ENCAIXE
RELE DO VENTILADOR 9-PIN DFK4;K99/1
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
001 |
|
|
978 |
A 007 545 92 26 |
CAIXA DE LUVAS DE ENCAIXE
RELE DO VENTILADOR 9-PIN DFK4;K99/2
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
001 |
|
|
978 |
A 007 545 92 26 |
CAIXA DE LUVAS DE ENCAIXE
RELE 9-PIN DFK4;K99/3
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
001 |
|
|
978 |
A 007 545 93 26 |
CARCACA DO ENCAIXE
RELE 10-PIN SPT/JPT;K99/5
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
001 |
|
|
978 |
A 007 545 92 26 |
CAIXA DE LUVAS DE ENCAIXE
ARREFECIMENTO DA BATERIA 9-PIN DFK4;K99/6
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
001 |
|
|
978 |
A 007 545 92 26 |
CAIXA DE LUVAS DE ENCAIXE
RELE DO AQUECEDOR-TEMPERADOR 9-PIN DFK4;K96
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
001 |
|
|
978 |
A 007 545 92 26 |
CAIXA DE LUVAS DE ENCAIXE
RELE BOMBA DE AGUA BAIXA TEMPERATURA 9-PIN DFK4;K97
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
001 |
|
|
980 |
A 004 545 00 26 |
BUCHA DE CONTATO
RELE DO VENTILADOR 2.5-4.0 MM2 SPT;K99/1, K99/2
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
NB |
|
|
980 |
A 004 545 00 26 |
BUCHA DE CONTATO
RELE 2.5-4.0 MM2 SPT;K99/3
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
NB |
|
|
980 |
A 011 545 84 26 |
MOLA DE CONTATO
RELE 0.5-1.0 MM2 SPT;K99/5
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
NB |
|
|
980 |
A 004 545 00 26 |
BUCHA DE CONTATO
RELE 2.5-4.0 MM2 SPT;K99/5
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
NB |
|
|
980 |
A 004 545 52 26 |
MOLA DE CONTATO
RELE 1.0-2.5 MM2 SPT;K99/5
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
NB |
|
|
980 |
A 005 545 18 26 |
MOLA DE CONTATO
RELE K99/5
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
NB |
|
|
980 |
A 004 545 00 26 |
BUCHA DE CONTATO
ARREFECIMENTO DA BATERIA 2.5-4.0 MM2 SPT;K99/6
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
NB |
|
|
980 |
A 004 545 00 26 |
BUCHA DE CONTATO
RELE DO AQUECEDOR-TEMPERADOR 2.5-4.0 MM2 SPT;K96
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
NB |
|
|
980 |
A 004 545 00 26 |
BUCHA DE CONTATO
RELE BOMBA DE AGUA BAIXA TEMPERATURA 2.5-4.0 MM2 SPT;K97
Informação do Code: MA0| Code | Data | Denominação |
|---|
| [MA0] | 20090917 | E-CELL 70KW | | 20090921 | E-CELL 60KW |
|
NB |
|
![CAIXA DOS ORGAOS DE COMANDO,ORGAOS DE COMANDO; RELES [Utilitário] MERCEDES [EUROPA] [CHASSIS]KASTENWAGEN](https://img.7zap.com/images/oem/mercedes/Imgs/BM_IMAGES_ARC/B54103000002.110524.png)
![CAIXA DOS ORGAOS DE COMANDO,ORGAOS DE COMANDO; RELES [Utilitário] MERCEDES [EUROPA] [CHASSIS]KASTENWAGEN](https://img.7zap.com/images/oem/mercedes/Imgs/BM_IMAGES_ARC/B54103000003.120322.png)
![CAIXA DOS ORGAOS DE COMANDO,ORGAOS DE COMANDO; RELES [Utilitário] MERCEDES [EUROPA] [CHASSIS]KASTENWAGEN](https://img.7zap.com/images/oem/mercedes/Imgs/BM_IMAGES_ARC/B54103000009.110629.png)