No. item |
Número da peça |
Denominação/informação adicional |
Quant |
informação |
10 |
A 639 462 03 20 |
TUBO DA COLUNA DA DIRECAO
Substituído por: A 639 462 09 20
[003] ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT N° final de identificação[022] | Até Chassi: 472999 => Até Data: 05/09/2008 | |
001 |
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10 |
A 639 462 09 20 |
TUBO DA COLUNA DA DIRECAO
Substituído por: A 639 462 15 20
[003] ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT N° final de identificação[023] | Até Chassi: 3576775 => Até Data: 16/04/2010 | |
001 |
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10 |
A 639 462 15 20 |
COLUNA DA DIRECAO |
001 |
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10 |
A 639 462 06 20 |
COLUNA DA DIRECAO
Substituído por: A 639 462 12 20
[003] ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT N° final de identificação[022] | Até Chassi: 472999 => Até Data: 05/09/2008 |
Informação do Code: ZG2Code | Data | Denominação |
---|
[ZG2] | 20000510 | LOTE DE FORNECIMENTO TRACAO TOTAL PERMANENTE | 20040324 | TRACAO INTEGRAL PERMANENTE | |
001 |
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10 |
A 639 462 12 20 |
COLUNA DA DIRECAO
Substituído por: A 639 462 17 20
[003] ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT N° final de identificação[023] | Até Chassi: 3576775 => Até Data: 16/04/2010 |
Informação do Code: ZG2Code | Data | Denominação |
---|
[ZG2] | 20000510 | LOTE DE FORNECIMENTO TRACAO TOTAL PERMANENTE | 20040324 | TRACAO INTEGRAL PERMANENTE | |
001 |
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10 |
A 639 462 17 20 |
COLUNA DA DIRECAO
Informação do Code: ZG2Code | Data | Denominação |
---|
[ZG2] | 20000510 | LOTE DE FORNECIMENTO TRACAO TOTAL PERMANENTE | 20040324 | TRACAO INTEGRAL PERMANENTE | |
001 |
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10 |
A 639 462 04 20 |
COLUNA DA DIRECAO
Substituído por: A 639 462 10 20
[003] ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT N° final de identificação[022] | Até Chassi: 472999 => Até Data: 05/09/2008 | |
001 |
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10 |
A 639 462 10 20 |
COLUNA DA DIRECAO
Substituído por: A 639 462 16 20
[003] ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT N° final de identificação[023] | Até Chassi: 3576775 => Até Data: 16/04/2010 | |
001 |
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10 |
A 639 462 16 20 |
COLUNA DA DIRECAO |
001 |
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15 |
A 639 545 03 00 |
SUPORTE RETROCESSO DO INTERRUPTOR DO PISCAPISCA |
001 |
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15 |
A 639 545 03 00 |
SUPORTE RETROCESSO DO INTERRUPTOR DO PISCAPISCA |
001 |
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20 |
A 211 462 01 30 |
TRAVA DE DIRECAO
Substituído por: A 035 545 77 32
[003] ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT N° final de identificação[024] | Até Chassi: 336667 => Até Data: 17/04/2007 | |
001 |
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20 |
A 035 545 77 32 |
UNIDADE DE COMANDO INDICACAO DE BLOQUEIO N26/5
Substituído por: A 037 545 61 32
[003] ESGOTAR ESTOQUE DE PECAS ANTIGAS ATE NO.DE IDENT N° final de identificação[025] | Até Chassi: 477691 => Até Data: 18/09/2008 | |
001 |
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20 |
A 037 545 61 32 |
TRAVA DA DIRECAO INDICACAO DE BLOQUEIO N26/5
[429] PECA IMPORTANTE NO ROUBO |
001 |
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30 |
A 203 462 03 74 |
PINO FECHADURA DA DIRECAO NA COLUNA TUBULAR DA DIRECAO |
001 |
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52 |
N 000000 003175 |
PORCA TUBO PROTETOR DA COLUNA DA DIRECAO NO PAINEL DE INSTRUMENTOS M8 |
004 |
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55 |
N 910106 008010 |
PARAFUSO CABECA SEXTAVADA TUBO PROTETOR DA COLUNA DA DIRECAO NO PAINEL DE INSTRUMENTOS M8X25-10.9-MK
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002 |
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60 |
A 202 990 21 01 |
PARAFUSO ACOPLAMENTO DA DIRECAO NO MECANISMO DADIRECAO |
001 |
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70 |
A 036 545 56 28 |
PLUG ORGAO DE COMANDO TRAVA ELETRONICA DA DIRECAO 5-PIN SLK2.8;N26/5 |
001 |
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80 |
A 013 545 15 26 |
BUCHA DE CONTATO 0.75-1.0 MM2 SLK2.8 |
NB |
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80 |
A 013 545 16 26 |
BUCHA DE CONTATO 1.5-2.5 MM2 SLK2.8 |
NB |
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