番号 |
部品番号 |
名称/補足インフォメーション |
数 |
情報 |
5 |
A 639 324 05 04 |
リヤ・スプリング 青
最終ナンバ[032] | まで シャシ: 3576775 => まで 日付: 01/09/2010 |
[012] 注意: スプリングを交換する場合は、必ず同じカラー・マークの付いたスプリングのみを使用します。
コード・インフォメーション: -CL0-XM0コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | [XM0] | 20050520 | モデル・チェンジ | |
002 |
|
5 |
A 639 324 29 04 |
バレル・スプリング 青
最終ナンバ[033] | から シャシ: 3576776 => から 日付: 01/09/2010 |
[012] 注意: スプリングを交換する場合は、必ず同じカラー・マークの付いたスプリングのみを使用します。
コード・インフォメーション: -CL0-XM0コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | [XM0] | 20050520 | モデル・チェンジ | |
002 |
|
5 |
A 639 324 29 04 |
バレル・スプリング
コード・インフォメーション: -CL0+XM0コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | [XM0] | 20050520 | モデル・チェンジ | |
002 |
|
5 |
A 639 324 29 04 |
バレル・スプリング
最終ナンバ[006] | から シャシ: 3673614 => から 日付: 30/06/2011 |
コード・インフォメーション: -CL0コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | |
002 |
|
5 |
A 639 324 28 04 |
バレル・スプリング
コード・インフォメーション: CF7+XM0コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CF7] | 20080425 | コンフォート・シャーシ | 20080430 | コンフォート・シャーシ | [XM0] | 20050520 | モデル・チェンジ | |
002 |
|
5 |
A 639 324 28 04 |
バレル・スプリング
最終ナンバ[006] | から シャシ: 3673614 => から 日付: 30/06/2011 |
コード・インフォメーション: CF7コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CF7] | 20080425 | コンフォート・シャーシ | 20080430 | コンフォート・シャーシ | |
002 |
|
5 |
A 639 324 26 04 |
バレル・スプリング
コード・インフォメーション: -CL0+CF8+XM0コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CF8] | 20100723 | スポーツ・シャーシ | 20100813 | スポーツ・シャーシ | [CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | [XM0] | 20050520 | モデル・チェンジ | |
002 |
|
5 |
A 639 324 26 04 |
バレル・スプリング
最終ナンバ[006] | から シャシ: 3673614 => から 日付: 30/06/2011 |
コード・インフォメーション: -CL0+CF8コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CF8] | 20100723 | スポーツ・シャーシ | 20100813 | スポーツ・シャーシ | [CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | |
002 |
|
10 |
A 639 324 02 08 |
補助スプリング
コード・インフォメーション: -CL0-XM0コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | [XM0] | 20050520 | モデル・チェンジ | |
002 |
|
10 |
A 639 324 03 08 |
補助スプリング
コード・インフォメーション: -CL0-XM0コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | [XM0] | 20050520 | モデル・チェンジ | |
002 |
|
10 |
A 639 324 02 06 |
補助スプリング
最終ナンバ[032] | まで シャシ: 3576775 => まで 日付: 01/09/2010 |
コード・インフォメーション: -CL0+XM0コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | [XM0] | 20050520 | モデル・チェンジ | |
002 |
|
10 |
A 639 324 02 06 |
補助スプリング
コード・インフォメーション: -CL0+CF7+XM0コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CF7] | 20080425 | コンフォート・シャーシ | 20080430 | コンフォート・シャーシ | [CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | [XM0] | 20050520 | モデル・チェンジ | |
002 |
|
10 |
A 639 324 03 06 |
補助スプリング
最終ナンバ[033] | から シャシ: 3576776 => から 日付: 01/09/2010 |
コード・インフォメーション: -CF7-CL0+XM0コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CF7] | 20080425 | コンフォート・シャーシ | 20080430 | コンフォート・シャーシ | [CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | [XM0] | 20050520 | モデル・チェンジ | |
002 |
|
10 |
A 639 324 03 06 |
補助スプリング
最終ナンバ[006] | から シャシ: 3673614 => から 日付: 30/06/2011 |
コード・インフォメーション: -CL0コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | |
002 |
|
10 |
A 639 324 02 06 |
補助スプリング
コード・インフォメーション: -CL0+CF7+XM0/-CL0+CF8+XM0コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CF7] | 20080425 | コンフォート・シャーシ | 20080430 | コンフォート・シャーシ | [CF8] | 20100723 | スポーツ・シャーシ | 20100813 | スポーツ・シャーシ | [CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | [XM0] | 20050520 | モデル・チェンジ | |
002 |
|
10 |
A 639 324 02 06 |
補助スプリング
最終ナンバ[006] | から シャシ: 3673614 => から 日付: 30/06/2011 |
コード・インフォメーション: -CL0+CF7/-CL0+CF8コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CF7] | 20080425 | コンフォート・シャーシ | 20080430 | コンフォート・シャーシ | [CF8] | 20100723 | スポーツ・シャーシ | 20100813 | スポーツ・シャーシ | [CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | |
002 |
|
12 |
A 639 324 08 84 |
シム スプリング
コード・インフォメーション: -CL0+XM0コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | [XM0] | 20050520 | モデル・チェンジ | |
002 |
|
12 |
A 639 324 08 84 |
シム スプリング
最終ナンバ[006] | から シャシ: 3673614 => から 日付: 30/06/2011 |
コード・インフォメーション: -CL0コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | |
002 |
|
15 |
A 639 326 03 00 |
ショック・アブソーバ
これに変更 A 639 326 21 00
[009] 次の車台番号以前の車両には古い部品番号のものを使用すること 最終ナンバ[035] | まで シャシ: 330629 => まで 日付: 26/03/2007 | |
002 |
|
15 |
A 639 326 21 00 |
ショック・アブソーバ
最終ナンバ[007] | まで シャシ: 3603471 => まで 日付: 31/08/2010 | |
002 |
|
15 |
A 639 326 14 00 |
ショック・アブソーバ
これに変更 A 639 326 22 00
[009] 次の車台番号以前の車両には古い部品番号のものを使用すること 最終ナンバ[035] | まで シャシ: 330629 => まで 日付: 26/03/2007 |
コード・インフォメーション: ZG2コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[ZG2] | 20000510 | 供給範囲、フルタイム全輪駆動 | 20040324 | フルタイム4WD | |
002 |
|
15 |
A 639 326 22 00 |
ショック・アブソーバ
最終ナンバ[007] | まで シャシ: 3603471 => まで 日付: 31/08/2010 |
コード・インフォメーション: ZG2コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[ZG2] | 20000510 | 供給範囲、フルタイム全輪駆動 | 20040324 | フルタイム4WD | |
002 |
|
15 |
A 639 326 28 00 |
ショック・アブソーバ
最終ナンバ[003] | まで シャシ: 3673613 => まで 日付: 30/06/2011 |
コード・インフォメーション: XM0+ZG2コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[XM0] | 20050520 | モデル・チェンジ | [ZG2] | 20000510 | 供給範囲、フルタイム全輪駆動 | 20040324 | フルタイム4WD | |
002 |
|
15 |
A 639 326 28 00 |
ショック・アブソーバ
最終ナンバ[006] | から シャシ: 3673614 => から 日付: 30/06/2011 |
コード・インフォメーション: ZG2コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[ZG2] | 20000510 | 供給範囲、フルタイム全輪駆動 | 20040324 | フルタイム4WD | |
002 |
|
15 |
A 639 326 30 00 |
ショック・アブソーバ
最終ナンバ[003] | まで シャシ: 3673613 => まで 日付: 30/06/2011 |
コード・インフォメーション: -CF7-CL0-ZG2+XM0コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CF7] | 20080425 | コンフォート・シャーシ | 20080430 | コンフォート・シャーシ | [CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | [XM0] | 20050520 | モデル・チェンジ | [ZG2] | 20000510 | 供給範囲、フルタイム全輪駆動 | 20040324 | フルタイム4WD | |
002 |
|
15 |
A 639 326 30 00 |
ショック・アブソーバ
最終ナンバ[006] | から シャシ: 3673614 => から 日付: 30/06/2011 |
コード・インフォメーション: -CF7-CL0-ZG2コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CF7] | 20080425 | コンフォート・シャーシ | 20080430 | コンフォート・シャーシ | [CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | [ZG2] | 20000510 | 供給範囲、フルタイム全輪駆動 | 20040324 | フルタイム4WD | |
002 |
|
15 |
A 639 326 33 00 |
ショック・アブソーバ
最終ナンバ[003] | まで シャシ: 3673613 => まで 日付: 30/06/2011 |
コード・インフォメーション: -CL0-ZG2+CF7+XM0コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CF7] | 20080425 | コンフォート・シャーシ | 20080430 | コンフォート・シャーシ | [CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | [XM0] | 20050520 | モデル・チェンジ | [ZG2] | 20000510 | 供給範囲、フルタイム全輪駆動 | 20040324 | フルタイム4WD | |
002 |
|
15 |
A 639 326 33 00 |
ショック・アブソーバ
最終ナンバ[006] | から シャシ: 3673614 => から 日付: 30/06/2011 |
コード・インフォメーション: -CL0-ZG2+CF7コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CF7] | 20080425 | コンフォート・シャーシ | 20080430 | コンフォート・シャーシ | [CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | [ZG2] | 20000510 | 供給範囲、フルタイム全輪駆動 | 20040324 | フルタイム4WD | |
002 |
|
25 |
A 000 323 15 85 |
ラバー・ブッシュ 下
コード・インフォメーション: -CL0コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | |
002 |
|
25 |
A 000 323 15 85 |
ラバー・ブッシュ 下
コード・インフォメーション: ZG2コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[ZG2] | 20000510 | 供給範囲、フルタイム全輪駆動 | 20040324 | フルタイム4WD | |
002 |
|
26 |
A 000 323 27 50 |
ブッシュ 下 |
002 |
|
27 |
A 000 320 15 44 |
ラバー・バッファ 上
最終ナンバ[007] | まで シャシ: 3603471 => まで 日付: 31/08/2010 |
コード・インフォメーション: -CL0コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | |
002 |
|
27 |
A 000 320 15 44 |
ラバー・バッファ 上
最終ナンバ[007] | まで シャシ: 3603471 => まで 日付: 31/08/2010 |
コード・インフォメーション: ZG2コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[ZG2] | 20000510 | 供給範囲、フルタイム全輪駆動 | 20040324 | フルタイム4WD | |
002 |
|
30 |
N 910105 014019 |
6角ボルト M14X1,5X60-10.9
コード・インフォメーション: -CL0コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | |
002 |
|
30 |
N 910105 014019 |
6角ボルト M14X1,5X60-10.9
コード・インフォメーション: ZG2コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[ZG2] | 20000510 | 供給範囲、フルタイム全輪駆動 | 20040324 | フルタイム4WD | |
002 |
|
50 |
A 013 990 28 01 |
6 角ボルト
コード・インフォメーション: -CL0コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | |
002 |
|
50 |
A 013 990 28 01 |
6 角ボルト
コード・インフォメーション: ZG2コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[ZG2] | 20000510 | 供給範囲、フルタイム全輪駆動 | 20040324 | フルタイム4WD | |
002 |
|
60 |
A 675 990 00 40 |
ウインドウ
これに変更 A 003 990 45 82
[009] 次の車台番号以前の車両には古い部品番号のものを使用すること 最終ナンバ[039] | まで シャシ: 306275 => まで 日付: 08/01/2007 |
コード・インフォメーション: -CL0コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | |
004 |
|
60 |
A 003 990 45 82 |
パラレル・ワッシャ
最終ナンバ[040] | まで シャシ: 3603471 => まで 日付: 31/08/2010 |
コード・インフォメーション: -CL0コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[CL0] | 19981019 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | 20000216 | エア・サスペンション (上昇/下降可能) | |
004 |
|
60 |
A 675 990 00 40 |
ウインドウ
これに変更 A 003 990 45 82
[009] 次の車台番号以前の車両には古い部品番号のものを使用すること 最終ナンバ[039] | まで シャシ: 306275 => まで 日付: 08/01/2007 |
コード・インフォメーション: -XM0+ZG2コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[XM0] | 20050520 | モデル・チェンジ | [ZG2] | 20000510 | 供給範囲、フルタイム全輪駆動 | 20040324 | フルタイム4WD | |
004 |
|
60 |
A 003 990 45 82 |
パラレル・ワッシャ
最終ナンバ[040] | まで シャシ: 3603471 => まで 日付: 31/08/2010 |
コード・インフォメーション: -XM0+ZG2コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[XM0] | 20050520 | モデル・チェンジ | [ZG2] | 20000510 | 供給範囲、フルタイム全輪駆動 | 20040324 | フルタイム4WD | |
004 |
|
70 |
A 639 328 01 35 |
マウンティング・プレート
コード・インフォメーション: MA0コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[MA0] | 20090917 | Eセル、70KW | 20090921 | Eセル 60KW | |
002 |
|
75 |
N 000000 003120 |
6角丸頭ボルト M8X16
コード・インフォメーション: MA0コード | 日付指定 | 名称 |
---|
[MA0] | 20090917 | Eセル、70KW | 20090921 | Eセル 60KW | |
004 |
|