N. pos. |
N. categorico |
Denominazione/Informazione suppl. |
Quant |
informazioni |
10 |
A 246 900 64 01 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO KOSTAL;N80
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239-476+802Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [802] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20100225 | | |
001 |
|
10 |
A 246 540 00 45 |
MODULO INTERRUTTORI MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Sostituito da: A 246 900 55 06
N. finale di telaio[155] | Fino a Autotelaio: J 166224 => Fino a Data: 12/04/2013 |
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
---|
[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239-429-476+803Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | |
001 |
|
10 |
A 246 900 55 06 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Sostituito da: A 246 900 39 08
N. finale di telaio[155] | Fino a Autotelaio: J 166224 => Fino a Data: 12/04/2013 |
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239-429-476+803Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | |
001 |
|
10 |
A 246 900 39 08 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Sostituito da: A 246 900 09 11
[012] ESAURIRE IL VECCHIO NUMERO CATEGORICO FINO A NO.IDENT [154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE N. finale di telaio[155] | Fino a Autotelaio: J 166224 => Fino a Data: 12/04/2013 |
Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239-429-476+803Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | |
001 |
|
10 |
A 246 900 55 06 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239-476+802Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [802] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20100225 | | |
001 |
|
10 |
A 246 900 09 11 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
[672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239-429-476+803/-239-429-476+804/-055-239-429-476+805Codice | Data | Denominazione |
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[055] | 19970922 | AEJ. 04/2 | 19980504 | ANNO DELLA MODIFICHE 04/2 | 20110324 | ANNO DI MODIFICA 14/2 | [239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | [804] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 13/1 | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | |
001 |
|
10 |
A 246 900 65 01 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO KOSTAL;N80
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239-476+440+802Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [440] | 19951002 | TEMPOMAT | 20070910 | TEMPOMAT | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [802] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20100225 | | |
001 |
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10 |
A 246 900 56 06 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239-476+440+802Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [440] | 19951002 | TEMPOMAT | 20070910 | TEMPOMAT | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [802] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20100225 | | |
001 |
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10 |
A 246 900 66 01 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO KOSTAL;N80
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239-476+429+440+802Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [440] | 19951002 | TEMPOMAT | 20070910 | TEMPOMAT | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [802] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20100225 | | |
001 |
|
10 |
A 246 900 56 06 |
CENTRALINA DI COMANDO/DENOMINAZIONE ERRORE MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Sostituito da: A 246 900 40 08
Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
---|
[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239-476+440+803/-239-476+440+804/-055-239-476+440+805Codice | Data | Denominazione |
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[055] | 19970922 | AEJ. 04/2 | 19980504 | ANNO DELLA MODIFICHE 04/2 | 20110324 | ANNO DI MODIFICA 14/2 | [239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [440] | 19951002 | TEMPOMAT | 20070910 | TEMPOMAT | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | [804] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 13/1 | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | |
001 |
|
10 |
A 246 900 40 08 |
CENTRALINA DI COMANDO/DENOMINAZIONE ERRORE MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Sostituito da: A 246 900 10 11
Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
---|
[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239-476+440+803/-239-476+440+804/-055-239-476+440+805Codice | Data | Denominazione |
---|
[055] | 19970922 | AEJ. 04/2 | 19980504 | ANNO DELLA MODIFICHE 04/2 | 20110324 | ANNO DI MODIFICA 14/2 | [239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [440] | 19951002 | TEMPOMAT | 20070910 | TEMPOMAT | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | [804] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 13/1 | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | |
001 |
|
10 |
A 246 900 58 06 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
---|
[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239-476+429+440+802Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [440] | 19951002 | TEMPOMAT | 20070910 | TEMPOMAT | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [802] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20100225 | | |
001 |
|
10 |
A 246 900 10 11 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
[672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
---|
[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239-476+440+803/-239-476+440+804/-055-239-476+440+805Codice | Data | Denominazione |
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[055] | 19970922 | AEJ. 04/2 | 19980504 | ANNO DELLA MODIFICHE 04/2 | 20110324 | ANNO DI MODIFICA 14/2 | [239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [440] | 19951002 | TEMPOMAT | 20070910 | TEMPOMAT | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | [804] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 13/1 | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | |
001 |
|
10 |
A 246 900 68 01 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO KOSTAL;N80
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
---|
[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -476+239+429+802Codice | Data | Denominazione |
---|
[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [802] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20100225 | | |
001 |
|
10 |
A 246 900 83 03 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO KOSTAL;N80
Sostituito da: A 246 900 42 08
N. finale di telaio[155] | Fino a Autotelaio: J 166224 => Fino a Data: 12/04/2013 | [158] | Fino a Autotelaio: N 064272 => Fino a Data: 05/06/2013 |
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
---|
[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239-476+429+440+803Codice | Data | Denominazione |
---|
[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [440] | 19951002 | TEMPOMAT | 20070910 | TEMPOMAT | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | |
001 |
|
10 |
A 246 540 06 45 |
MODULO INTERRUTTORI MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Sostituito da: A 246 900 58 06
N. finale di telaio[155] | Fino a Autotelaio: J 166224 => Fino a Data: 12/04/2013 | [158] | Fino a Autotelaio: N 064272 => Fino a Data: 05/06/2013 |
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
---|
[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239-476+429+440+803Codice | Data | Denominazione |
---|
[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [440] | 19951002 | TEMPOMAT | 20070910 | TEMPOMAT | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | |
001 |
|
10 |
A 246 900 58 06 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Sostituito da: A 246 900 42 08
N. finale di telaio[155] | Fino a Autotelaio: J 166224 => Fino a Data: 12/04/2013 | [158] | Fino a Autotelaio: N 064272 => Fino a Data: 05/06/2013 |
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
---|
[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239-476+429+440+803Codice | Data | Denominazione |
---|
[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [440] | 19951002 | TEMPOMAT | 20070910 | TEMPOMAT | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | |
001 |
|
10 |
A 246 900 42 08 |
CENTRALINA DI COMANDO/DENOMINAZIONE ERRORE MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Sostituito da: A 246 900 12 11
Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239-476+429+440+803Codice | Data | Denominazione |
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001 |
|
10 |
A 246 900 65 06 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -476+239+429+802Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [802] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20100225 | | |
001 |
|
10 |
A 246 900 12 11 |
CENTRALINA DI COMANDO/DENOMINAZIONE ERRORE MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Informazione sul codice: -239-476+429+440+803/-239-476+429+440+804/-055-239-476+429Codice | Data | Denominazione |
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001 |
|
10 |
A 246 900 83 01 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO KOSTAL;N80
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -429+476Codice | Data | Denominazione |
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001 |
|
10 |
A 246 900 93 03 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO KOSTAL;N80
Sostituito da: A 246 900 49 08
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -476+239+429+803Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | |
001 |
|
10 |
A 246 540 51 45 |
MODULO INTERRUTTORI MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Sostituito da: A 246 900 65 06
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -476+239+429+803Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | |
001 |
|
10 |
A 246 900 65 06 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Sostituito da: A 246 900 49 08
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -476+239+429+803Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | |
001 |
|
10 |
A 246 900 49 08 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Sostituito da: A 246 900 19 11
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -476+239+429+803Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | |
001 |
|
10 |
A 246 900 19 11 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
[672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -476+239+429+803/-476+239+429+804/-055-476+239+429+805Codice | Data | Denominazione |
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[055] | 19970922 | AEJ. 04/2 | 19980504 | ANNO DELLA MODIFICHE 04/2 | 20110324 | ANNO DI MODIFICA 14/2 | [239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | [804] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 13/1 | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | |
001 |
|
10 |
A 246 900 69 06 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239-429+476+802Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [802] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20100225 | | |
001 |
|
10 |
A 246 900 37 00 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE
Informazione sul codice: -239-429+476+803Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | |
001 |
|
10 |
A 246 900 69 06 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239-429+476+803Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | |
001 |
|
10 |
A 246 900 53 08 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Sostituito da: A 246 900 23 11
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239-429+476+803Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | |
001 |
|
10 |
A 246 900 23 11 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
[672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239-429+476+803/-239-429+476+804/-239-429+476+805Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | [804] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 13/1 | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | |
001 |
|
10 |
A 246 900 50 08 |
CENTRALINA DI COMANDO/DENOMINAZIONE ERRORE MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Sostituito da: A 246 900 20 11
Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -476+239+429+460+803/-476+239+429+460+804/-055-476+239+429Codice | Data | Denominazione |
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[055] | 19970922 | AEJ. 04/2 | 19980504 | ANNO DELLA MODIFICHE 04/2 | 20110324 | ANNO DI MODIFICA 14/2 | [239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | [804] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 13/1 | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | |
001 |
|
10 |
A 246 900 20 11 |
CENTRALINA DI COMANDO/DENOMINAZIONE ERRORE MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Informazione sul codice: -476+239+429+460+803/-476+239+429+460+804/-055-476+239+429Codice | Data | Denominazione |
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[055] | 19970922 | AEJ. 04/2 | 19980504 | ANNO DELLA MODIFICHE 04/2 | 20110324 | ANNO DI MODIFICA 14/2 | [239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | [804] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 13/1 | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | |
001 |
|
10 |
A 246 900 70 06 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
---|
[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239+440+476+802Codice | Data | Denominazione |
---|
[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [440] | 19951002 | TEMPOMAT | 20070910 | TEMPOMAT | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [802] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20100225 | | |
001 |
|
10 |
A 246 900 97 03 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO KOSTAL;N80
Sostituito da: A 246 900 44 06
[012] ESAURIRE IL VECCHIO NUMERO CATEGORICO FINO A NO.IDENT [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE N. finale di telaio[156] | Fino a Autotelaio: J 114178 => Fino a Data: 28/09/2012 | [160] | Fino a Autotelaio: N 018342 => Fino a Data: 30/08/2013 |
Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
---|
[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239+440+476+803Codice | Data | Denominazione |
---|
[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [440] | 19951002 | TEMPOMAT | 20070910 | TEMPOMAT | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | |
001 |
|
10 |
A 246 900 44 06 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO KOSTAL;N80
Sostituito da: A 246 900 24 11
[672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
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CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Sostituito da: A 246 900 70 06
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE
Informazione sul codice: -239+440+476+803Codice | Data | Denominazione |
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CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Sostituito da: A 246 900 54 08
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Sostituito da: A 246 900 24 11
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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A 246 900 24 11 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
[672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO KOSTAL;N80
[672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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Informazione sul codice: -239+429+440+476+802Codice | Data | Denominazione |
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A 246 900 71 06 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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Informazione sul codice: -239+429+440+476+802Codice | Data | Denominazione |
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CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO KOSTAL;N80
Sostituito da: A 246 900 45 06
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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A 246 900 45 06 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO KOSTAL;N80
Sostituito da: A 246 900 25 11
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A 246 900 43 00 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Sostituito da: A 246 900 71 06
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE
Informazione sul codice: -239+429+440+476+803Codice | Data | Denominazione |
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10 |
A 246 900 71 06 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Sostituito da: A 246 900 55 08
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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Informazione sul codice: -239+429+440+476+803Codice | Data | Denominazione |
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A 246 900 55 08 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Sostituito da: A 246 900 25 11
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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Informazione sul codice: -239+429+440+476+803Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [440] | 19951002 | TEMPOMAT | 20070910 | TEMPOMAT | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | |
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10 |
A 246 900 25 11 |
CENTRALINA DI COMANDO/DENOMINAZIONE ERRORE MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Informazione sul codice: -239+429+440+476+803/-239+429+440+476+804/-239+429+440+476Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [440] | 19951002 | TEMPOMAT | 20070910 | TEMPOMAT | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | [804] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 13/1 | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | |
001 |
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10 |
A 246 900 87 01 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO KOSTAL;N80
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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Informazione sul codice: 239+429+476+802Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [802] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20100225 | | |
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A 246 900 79 06 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: 239+429+476+802Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [802] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20100225 | | |
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A 246 900 61 08 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Sostituito da: A 246 900 31 11
[672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239+440+460+476+804/-239+440+460+476+805Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [440] | 19951002 | TEMPOMAT | 20070910 | TEMPOMAT | [460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [804] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 13/1 | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | |
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A 246 900 31 11 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
[672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239+440+460+476+804/-239+440+460+476+805Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [440] | 19951002 | TEMPOMAT | 20070910 | TEMPOMAT | [460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [804] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 13/1 | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | |
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A 246 900 62 08 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Sostituito da: A 246 900 32 11
[672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239+429+440+460+476+804/-239+429+440+460+476+805Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [440] | 19951002 | TEMPOMAT | 20070910 | TEMPOMAT | [460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [804] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 13/1 | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | |
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A 246 900 32 11 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
[672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: -239+429+440+460+476+804/-239+429+440+460+476+805Codice | Data | Denominazione |
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|
10 |
A 246 900 07 04 |
CENTRALINA DI COMANDO/DENOMINAZIONE ERRORE MODULO FODERO STERZO KOSTAL;N80
Sostituito da: A 246 900 51 06
Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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001 |
|
10 |
A 246 900 51 06 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO KOSTAL;N80
Sostituito da: A 246 900 33 11
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: 239+429+476+803Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | |
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|
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A 246 900 57 00 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Sostituito da: A 246 900 79 06
N. finale di telaio[156] | Fino a Autotelaio: J 114178 => Fino a Data: 28/09/2012 |
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE
Informazione sul codice: 239+429+476+803Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | |
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|
10 |
A 246 900 79 06 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
N. finale di telaio[156] | Fino a Autotelaio: J 114178 => Fino a Data: 28/09/2012 |
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: 239+429+476+803Codice | Data | Denominazione |
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|
10 |
A 246 900 63 08 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
Sostituito da: A 246 900 33 11
N. finale di telaio[163] | Da Autotelaio: J 114179 => Da Data: 28/09/2012 |
[154] ATTENZIONE! PRESTARE ATTENZIONE AL COSTRUTTORE DEL COMPONENTE SMONTATO [672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: 239+429+476+803/239+429+476+804/239+429+476+805Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | [804] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 13/1 | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | |
001 |
|
10 |
A 246 900 33 11 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
N. finale di telaio[163] | Da Autotelaio: J 114179 => Da Data: 28/09/2012 |
[672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
Informazione sul codice: 239+429+476+803/239+429+476+804/239+429+476+805Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | [804] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 13/1 | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | |
001 |
|
10 |
A 246 900 11 11 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
[672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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Informazione sul codice: -239-429-476+440+460Codice | Data | Denominazione |
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|
10 |
A 246 900 13 11 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
[672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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Informazione sul codice: -239-476+429+440+460Codice | Data | Denominazione |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [440] | 19951002 | TEMPOMAT | 20070910 | TEMPOMAT | [460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | |
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|
10 |
A 246 900 66 08 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
N. finale di telaio[155] | Fino a Autotelaio: J 166224 => Fino a Data: 12/04/2013 |
[672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | [804] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 13/1 | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | |
001 |
|
10 |
A 246 900 36 11 |
CENTRALINA DI COMANDO MODULO FODERO STERZO VALEO;N80
N. finale di telaio[165] | Da Autotelaio: J 166225 => Da Data: 12/04/2013 | [166] | Da Autotelaio: N 081020 => Da Data: 10/01/2014 |
[672] DOPO MONTAGGIO,IL RICAMBIO VA CONTROLLATO PER VERIFICARNE IL F LASHWARE ATTUALE Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[900] | 9051 | QFT246A1100 NERO | | |
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[239] | 19951211 | PNEUMATICI MICHELIN PER SOC. HERTZ | 20080311 | TEMPOMAT CON REGOLAZ. DISTANZA PRO "DISTRONIC PRO" | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [803] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 12/1 | [804] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 13/1 | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | |
001 |
|
100 |
A 001 545 63 09 |
INTERRUTTORE INTERRUTTORE LUCE FRENI |
001 |
|
110 |
A 006 545 10 14 |
INTERRUTTORE INTERRUTTORE FRIZIONE
Informazione sul codice: -429Codice | Data | Denominazione |
---|
[429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | |
001 |
|
110 |
A 006 545 10 14 |
INTERRUTTORE INTERRUTTORE FRIZIONE
Informazione sul codice: -429+494/-429+460/-429+B03Codice | Data | Denominazione |
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[B03] | 20080226 | AVVIAMENTO DIRETTO/FUNZIONE ECO START/STOP | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | [494] | 19951002 | VERSIONE PER L'USA | 20070413 | VERSIONE USA | |
001 |
|
150 |
A 246 905 08 51 |
INTERRUTTORE LUCI
Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[901] | 9107 | QFT246A1010 NERO MIDSOFT | | |
Informazione sul codice: -460Codice | Data | Denominazione |
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[460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | |
001 |
|
150 |
A 246 905 07 51 |
INTERRUTTORE LUCI
Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[901] | 9107 | QFT246A1010 NERO MIDSOFT | | |
Informazione sul codice: -460+U37Codice | Data | Denominazione |
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[U37] | 20070201 | FARO FENDINEBBIA | [460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | |
001 |
|
150 |
A 204 905 31 03 |
INTERRUTTORE LUCI
N. finale di telaio[167] | Fino a Autotelaio: J => Fino a Data: 30/11/2012 | [168] | Fino a Autotelaio: N => Fino a Data: 30/11/2012 |
Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[901] | 9107 | QFT246A1010 NERO MIDSOFT | | |
Informazione sul codice: -460+P55/-460+900/-460+952Codice | Data | Denominazione |
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[P55] | 20100316 | PACCHETTO NIGHT | [460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | [900] | 20070905 | PACCHETTO CROMO PER ESTERNI | [952] | 20070905 | "PACCHETTO ""SPORT""" | |
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|
150 |
A 204 905 31 03 |
INTERRUTTORE LUCI
N. finale di telaio[169] | Da Autotelaio: J => Da Data: 30/11/2012 | [170] | Da Autotelaio: N => Da Data: 30/11/2012 |
Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[901] | 9107 | QFT246A1010 NERO MIDSOFT | | |
Informazione sul codice: -460+900/-460+952Codice | Data | Denominazione |
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[460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | [900] | 20070905 | PACCHETTO CROMO PER ESTERNI | [952] | 20070905 | "PACCHETTO ""SPORT""" | |
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|
150 |
A 204 905 30 03 |
INTERRUTTORE LUCI
N. finale di telaio[167] | Fino a Autotelaio: J => Fino a Data: 30/11/2012 | [168] | Fino a Autotelaio: N => Fino a Data: 30/11/2012 |
Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[901] | 9107 | QFT246A1010 NERO MIDSOFT | | |
Informazione sul codice: -460+P55+U37/-460+900+U37/-460+952+U37Codice | Data | Denominazione |
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[P55] | 20100316 | PACCHETTO NIGHT | [U37] | 20070201 | FARO FENDINEBBIA | [460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | [900] | 20070905 | PACCHETTO CROMO PER ESTERNI | [952] | 20070905 | "PACCHETTO ""SPORT""" | |
001 |
|
150 |
A 204 905 30 03 |
INTERRUTTORE LUCI
N. finale di telaio[169] | Da Autotelaio: J => Da Data: 30/11/2012 | [170] | Da Autotelaio: N => Da Data: 30/11/2012 |
Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[901] | 9107 | QFT246A1010 NERO MIDSOFT | | |
Informazione sul codice: -460+900+U37/-460+952+U37Codice | Data | Denominazione |
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[U37] | 20070201 | FARO FENDINEBBIA | [460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | [900] | 20070905 | PACCHETTO CROMO PER ESTERNI | [952] | 20070905 | "PACCHETTO ""SPORT""" | |
001 |
|
150 |
A 246 905 02 50 |
INTERRUTTORE LUCI
Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[901] | 9107 | QFT246A1010 NERO MIDSOFT | | |
Informazione sul codice: -460+614/-460+615/-460+618Codice | Data | Denominazione |
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[460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | [614] | 20070201 | FARI BI-XENON CIRCOLAZIONE STRADALE A DESTRA | [615] | 20070201 | BI-XENON CON LUCE ORIENTAB. ATT. PER CIRC. STR. DX | [618] | 20070201 | FARI BI-XENON CIRCOLAZIONE STRADALE A SINISTRA | |
001 |
|
150 |
A 246 905 03 50 |
INTERRUTTORE LUCI
Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[901] | 9107 | QFT246A1010 NERO MIDSOFT | | |
Informazione sul codice: -460+614+U37/-460+615+U37/-460+618+U37Codice | Data | Denominazione |
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[U37] | 20070201 | FARO FENDINEBBIA | [460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | [614] | 20070201 | FARI BI-XENON CIRCOLAZIONE STRADALE A DESTRA | [615] | 20070201 | BI-XENON CON LUCE ORIENTAB. ATT. PER CIRC. STR. DX | [618] | 20070201 | FARI BI-XENON CIRCOLAZIONE STRADALE A SINISTRA | |
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|
150 |
A 212 905 05 51 |
INTERRUTTORE LUCI/DENOMINAZIONE ERRORE
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150 |
A 212 905 05 51 |
INTERRUTTORE LUCI/DENOMINAZIONE ERRORE
Informazione sul codice: -460+614+900/-460+615+900/-460+618+900/-460+614+952/-460Codice | Data | Denominazione |
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A 212 905 08 51 |
INTERRUTTORE LUCI/DENOMINAZIONE ERRORE
Informazione sul codice: -460+614+P55+U37/-460+615+P55+U37/-460+618+P55+U37/-460+614Codice | Data | Denominazione |
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A 212 905 08 51 |
INTERRUTTORE LUCI/DENOMINAZIONE ERRORE
Informazione sul codice: -460+614+900+U37/-460+615+900+U37/-460+618+900+U37/-460+614Codice | Data | Denominazione |
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A 246 905 02 50 |
INTERRUTTORE LUCI
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A 212 905 05 51 |
INTERRUTTORE LUCI/DENOMINAZIONE ERRORE
Informazione sul codice: -460+621+P55/-460+621+900/-460+621+952/-460+622+P55/-460Codice | Data | Denominazione |
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A 212 905 05 51 |
INTERRUTTORE LUCI
N. finale di telaio[169] | Da Autotelaio: J => Da Data: 30/11/2012 | [170] | Da Autotelaio: N => Da Data: 30/11/2012 |
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A 204 905 30 03 |
INTERRUTTORE LUCI/DENOMINAZIONE ERRORE
Informazione sul codice: -460-900-952+055+805+P27+U37/-460-900-952+055+805+P59+U37/Codice | Data | Denominazione |
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INTERRUTTORE LUCI/DENOMINAZIONE ERRORE
Informazione sul codice: -460-900-952+055+614+805+P27/-460-900-952+055+615+805+P27/Codice | Data | Denominazione |
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[055] | 19970922 | AEJ. 04/2 | 19980504 | ANNO DELLA MODIFICHE 04/2 | 20110324 | ANNO DI MODIFICA 14/2 | [P27] | 20091103 | PACCHETTO STYLE | [P34] | 20090526 | PACCHETTO ESCLUSIVO | [P59] | 20100408 | PACCHETTO URBAN | [460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | [614] | 20070201 | FARI BI-XENON CIRCOLAZIONE STRADALE A DESTRA | [615] | 20070201 | BI-XENON CON LUCE ORIENTAB. ATT. PER CIRC. STR. DX | [618] | 20070201 | FARI BI-XENON CIRCOLAZIONE STRADALE A SINISTRA | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | [900] | 20070905 | PACCHETTO CROMO PER ESTERNI | [950] | 20090526 | PACCHETTO SPORTIVO AMG | [952] | 20070905 | "PACCHETTO ""SPORT""" | |
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A 246 905 02 50 |
INTERRUTTORE LUCI
Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[901] | 9107 | QFT246A1010 NERO MIDSOFT | | |
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A 212 905 08 51 |
INTERRUTTORE LUCI/DENOMINAZIONE ERRORE
Informazione sul codice: -460-900-952+055+614+805+P27+U37/-460-900-952+055+615+805Codice | Data | Denominazione |
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[055] | 19970922 | AEJ. 04/2 | 19980504 | ANNO DELLA MODIFICHE 04/2 | 20110324 | ANNO DI MODIFICA 14/2 | [P27] | 20091103 | PACCHETTO STYLE | [P34] | 20090526 | PACCHETTO ESCLUSIVO | [P59] | 20100408 | PACCHETTO URBAN | [U37] | 20070201 | FARO FENDINEBBIA | [460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | [614] | 20070201 | FARI BI-XENON CIRCOLAZIONE STRADALE A DESTRA | [615] | 20070201 | BI-XENON CON LUCE ORIENTAB. ATT. PER CIRC. STR. DX | [618] | 20070201 | FARI BI-XENON CIRCOLAZIONE STRADALE A SINISTRA | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | [900] | 20070905 | PACCHETTO CROMO PER ESTERNI | [950] | 20090526 | PACCHETTO SPORTIVO AMG | [952] | 20070905 | "PACCHETTO ""SPORT""" | |
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|
150 |
A 246 905 03 50 |
INTERRUTTORE LUCI
Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[901] | 9107 | QFT246A1010 NERO MIDSOFT | | |
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A 212 905 05 51 |
INTERRUTTORE LUCI/DENOMINAZIONE ERRORE
Informazione sul codice: -460-900-952+055+621+805+P27/-460-900-952+055+621+805+P59/Codice | Data | Denominazione |
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[055] | 19970922 | AEJ. 04/2 | 19980504 | ANNO DELLA MODIFICHE 04/2 | 20110324 | ANNO DI MODIFICA 14/2 | [P27] | 20091103 | PACCHETTO STYLE | [P34] | 20090526 | PACCHETTO ESCLUSIVO | [P59] | 20100408 | PACCHETTO URBAN | [460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | [621] | 20070413 | FARO CON ILS, CIRCOLAZIONE STRADALE A SINISTRA | [622] | 20070413 | FARO CON ILS, CIRCOLAZIONE STRADALE A DESTRA | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | [900] | 20070905 | PACCHETTO CROMO PER ESTERNI | [950] | 20090526 | PACCHETTO SPORTIVO AMG | [952] | 20070905 | "PACCHETTO ""SPORT""" | |
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150 |
A 212 905 05 51 |
INTERRUTTORE LUCI
N. finale di telaio[167] | Fino a Autotelaio: J => Fino a Data: 30/11/2012 |
Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[901] | 9107 | QFT246A1010 NERO MIDSOFT | | |
Informazione sul codice: 460+P55/460+900/460+952Codice | Data | Denominazione |
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[P55] | 20100316 | PACCHETTO NIGHT | [460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | [900] | 20070905 | PACCHETTO CROMO PER ESTERNI | [952] | 20070905 | "PACCHETTO ""SPORT""" | |
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A 212 905 05 51 |
INTERRUTTORE LUCI
N. finale di telaio[169] | Da Autotelaio: J => Da Data: 30/11/2012 | [171] | Da Autotelaio: N 000001 => Da Data: 31/05/2011 |
Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[901] | 9107 | QFT246A1010 NERO MIDSOFT | | |
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A 204 905 31 03 |
INTERRUTTORE LUCI/DENOMINAZIONE ERRORE
Informazione sul codice: -460-900-952+055+805+P27/-460-900-952+055+805+P59/-460-900Codice | Data | Denominazione |
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[055] | 19970922 | AEJ. 04/2 | 19980504 | ANNO DELLA MODIFICHE 04/2 | 20110324 | ANNO DI MODIFICA 14/2 | [P27] | 20091103 | PACCHETTO STYLE | [P34] | 20090526 | PACCHETTO ESCLUSIVO | [P59] | 20100408 | PACCHETTO URBAN | [460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | [900] | 20070905 | PACCHETTO CROMO PER ESTERNI | [950] | 20090526 | PACCHETTO SPORTIVO AMG | [952] | 20070905 | "PACCHETTO ""SPORT""" | |
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150 |
A 212 905 08 51 |
INTERRUTTORE LUCI
N. finale di telaio[167] | Fino a Autotelaio: J => Fino a Data: 30/11/2012 |
Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[901] | 9107 | QFT246A1010 NERO MIDSOFT | | |
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[P55] | 20100316 | PACCHETTO NIGHT | [U37] | 20070201 | FARO FENDINEBBIA | [460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | [900] | 20070905 | PACCHETTO CROMO PER ESTERNI | [952] | 20070905 | "PACCHETTO ""SPORT""" | |
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150 |
A 212 905 08 51 |
INTERRUTTORE LUCI
N. finale di telaio[169] | Da Autotelaio: J => Da Data: 30/11/2012 | [171] | Da Autotelaio: N 000001 => Da Data: 31/05/2011 |
Nota a piè di pagina sul coloreNota a piè di pagina | ES2 | Colore | Codice | Collegamento ipertestuale |
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[901] | 9107 | QFT246A1010 NERO MIDSOFT | | |
Informazione sul codice: 460+900+U37/460+952+U37Codice | Data | Denominazione |
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[U37] | 20070201 | FARO FENDINEBBIA | [460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | [900] | 20070905 | PACCHETTO CROMO PER ESTERNI | [952] | 20070905 | "PACCHETTO ""SPORT""" | |
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|
150 |
A 212 905 05 51 |
INTERRUTTORE LUCI/DENOMINAZIONE ERRORE
Informazione sul codice: 055+460+805+P27/055+460+805+P59/055+460+805+P34/055+460+805Codice | Data | Denominazione |
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[055] | 19970922 | AEJ. 04/2 | 19980504 | ANNO DELLA MODIFICHE 04/2 | 20110324 | ANNO DI MODIFICA 14/2 | [P27] | 20091103 | PACCHETTO STYLE | [P34] | 20090526 | PACCHETTO ESCLUSIVO | [P59] | 20100408 | PACCHETTO URBAN | [460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | [950] | 20090526 | PACCHETTO SPORTIVO AMG | |
001 |
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150 |
A 212 905 08 51 |
INTERRUTTORE LUCI/DENOMINAZIONE ERRORE
Informazione sul codice: 055+460+805+P27+U37/055+460+805+P59+U37/055+460+805+P34+U37Codice | Data | Denominazione |
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[055] | 19970922 | AEJ. 04/2 | 19980504 | ANNO DELLA MODIFICHE 04/2 | 20110324 | ANNO DI MODIFICA 14/2 | [P27] | 20091103 | PACCHETTO STYLE | [P34] | 20090526 | PACCHETTO ESCLUSIVO | [P59] | 20100408 | PACCHETTO URBAN | [U37] | 20070201 | FARO FENDINEBBIA | [460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | [950] | 20090526 | PACCHETTO SPORTIVO AMG | |
001 |
|
250 |
A 246 905 94 00 |
BLOCCHETTO D'ACCENSIONE/DENOMINAZIONE ERRORE INTERRUTTORE PER ACCENSIONE INDIRETTA
Informazione sul codice: -218-234-429-475-476-513-614-615-618-621-622+802/-218-234Codice | Data | Denominazione |
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BLOCCHETTO D'ACCENSIONE INTERRUTTORE PER ACCENSIONE INDIRETTA
[429] ELEMENTO RILEVANTE PER FURTI
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BLOCCHETTO D'ACCENSIONE INTERRUTTORE PER ACCENSIONE INDIRETTA
[429] ELEMENTO RILEVANTE PER FURTI
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BLOCCHETTO D'ACCENSIONE/DENOMINAZIONE ERRORE INTERRUTTORE PER ACCENSIONE INDIRETTA
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BLOCCHETTO D'ACCENSIONE/DENOMINAZIONE ERRORE INTERRUTTORE PER ACCENSIONE INDIRETTA
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BLOCCHETTO D'ACCENSIONE/DENOMINAZIONE ERRORE INTERRUTTORE PER ACCENSIONE INDIRETTA
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BLOCCHETTO D'ACCENSIONE/DENOMINAZIONE ERRORE INTERRUTTORE PER ACCENSIONE INDIRETTA
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BLOCCHETTO D'ACCENSIONE INTERRUTTORE PER ACCENSIONE INDIRETTA
[429] ELEMENTO RILEVANTE PER FURTI
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BLOCCHETTO D'ACCENSIONE INTERRUTTORE PER ACCENSIONE INDIRETTA
[429] ELEMENTO RILEVANTE PER FURTI
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BLOCCHETTO D'ACCENSIONE/DENOMINAZIONE ERRORE INTERRUTTORE PER ACCENSIONE INDIRETTA
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BLOCCHETTO D'ACCENSIONE INTERRUTTORE PER ACCENSIONE INDIRETTA
[429] ELEMENTO RILEVANTE PER FURTI
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BLOCCHETTO D'ACCENSIONE INTERRUTTORE PER ACCENSIONE INDIRETTA
[429] ELEMENTO RILEVANTE PER FURTI
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BLOCCHETTO D'ACCENSIONE/DENOMINAZIONE ERRORE INTERRUTTORE PER ACCENSIONE INDIRETTA
Informazione sul codice: 055+218+805/055+234+805/055+476+805/055+513+805/055+608+805Codice | Data | Denominazione |
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[055] | 19970922 | AEJ. 04/2 | 19980504 | ANNO DELLA MODIFICHE 04/2 | 20110324 | ANNO DI MODIFICA 14/2 | [218] | 19951002 | RAPPORTO AL PONTE PER LA FRANCIA | 20070413 | TELECAMERA DI MARCIA INDIETRO | [234] | 20071107 | ASSISTENTE ANGOLO MORTO | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [513] | 19951002 | AUTORADIO ECO PER ESPORTAZIONE | 20080421 | TRAFFIC SIGN RECOGNITION | [608] | 20081008 | INSERIMENTO AUTOMATICO ABBAGLIANTI (IHC) | [614] | 20070201 | FARI BI-XENON CIRCOLAZIONE STRADALE A DESTRA | [615] | 20070201 | BI-XENON CON LUCE ORIENTAB. ATT. PER CIRC. STR. DX | [618] | 20070201 | FARI BI-XENON CIRCOLAZIONE STRADALE A SINISTRA | [621] | 20070413 | FARO CON ILS, CIRCOLAZIONE STRADALE A SINISTRA | [622] | 20070413 | FARO CON ILS, CIRCOLAZIONE STRADALE A DESTRA | [631] | 20130708 | FARO A LED STATICO CIRCOLAZ. STRADALE A SINISTRA | [632] | 20130708 | FARO A LED STATICO CIRCOLAZ. STRADALE A DESTRA | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | |
001 |
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250 |
A 246 905 58 01 |
BLOCCHETTO D'ACCENSIONE/DENOMINAZIONE ERRORE INTERRUTTORE PER ACCENSIONE INDIRETTA
Informazione sul codice: 055+218+429+805/055+234+429+805/055+429+476+805/055+429+513Codice | Data | Denominazione |
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[055] | 19970922 | AEJ. 04/2 | 19980504 | ANNO DELLA MODIFICHE 04/2 | 20110324 | ANNO DI MODIFICA 14/2 | [218] | 19951002 | RAPPORTO AL PONTE PER LA FRANCIA | 20070413 | TELECAMERA DI MARCIA INDIETRO | [234] | 20071107 | ASSISTENTE ANGOLO MORTO | [429] | 20070816 | CAMBIO AUTOMATICO A FRIZIONE DOPPIA A 7 MARCE | [476] | 19961031 | RICONOSCIMENTO AUTOMATICO CORSIA DI MARCIA | 20071107 | RICONOSCIMENTO CORSIA AUTOM. | [513] | 19951002 | AUTORADIO ECO PER ESPORTAZIONE | 20080421 | TRAFFIC SIGN RECOGNITION | [608] | 20081008 | INSERIMENTO AUTOMATICO ABBAGLIANTI (IHC) | [614] | 20070201 | FARI BI-XENON CIRCOLAZIONE STRADALE A DESTRA | [615] | 20070201 | BI-XENON CON LUCE ORIENTAB. ATT. PER CIRC. STR. DX | [618] | 20070201 | FARI BI-XENON CIRCOLAZIONE STRADALE A SINISTRA | [621] | 20070413 | FARO CON ILS, CIRCOLAZIONE STRADALE A SINISTRA | [622] | 20070413 | FARO CON ILS, CIRCOLAZIONE STRADALE A DESTRA | [631] | 20130708 | FARO A LED STATICO CIRCOLAZ. STRADALE A SINISTRA | [632] | 20130708 | FARO A LED STATICO CIRCOLAZ. STRADALE A DESTRA | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | |
001 |
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300 |
A 221 545 07 14 |
PULSANTE A PRESSIONE INTERRUTTORE AVVIAMENTO-ARRESTO
Informazione sul codice: 055+805+889/055+805+893Codice | Data | Denominazione |
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[055] | 19970922 | AEJ. 04/2 | 19980504 | ANNO DELLA MODIFICHE 04/2 | 20110324 | ANNO DI MODIFICA 14/2 | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | [889] | 20070910 | KEYLESS GO | [893] | 20130815 | KEYLESS-START | |
001 |
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300 |
A 221 545 08 14 |
PULSANTE A PRESSIONE/DENOMINAZIONE ERRORE INTERRUTTORE AVVIAMENTO-ARRESTO
Informazione sul codice: 055+460+805+889/055+623+805+889/055+460+805+893/055+623+805Codice | Data | Denominazione |
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[055] | 19970922 | AEJ. 04/2 | 19980504 | ANNO DELLA MODIFICHE 04/2 | 20110324 | ANNO DI MODIFICA 14/2 | [460] | 19951002 | VEICOLI PER IL CANADA, PARTICOLARI SUPPLEMENTARI | 20070413 | KANADA-AUSFUEHRUNG / ZUSATZTEILE | [623] | 19951002 | VERSIONE PER I PAESI DEL GOLFO | 20070910 | VERSIONE PER I PAESI DEL GOLFO | [805] | 19951002 | ANNO MODIFICHE 02/1/X | 20091009 | ADM 14/1 | [889] | 20070910 | KEYLESS GO | [893] | 20130815 | KEYLESS-START | |
001 |
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900 |
A 032 545 98 28 |
SCATOLA BUSSOLINA PRESA INTERRUTTORE LUCE FRENI 4-PIN MQS;S9/1 |
001 |
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910 |
A 031 545 32 28 |
SCATOLA SPINA INTERR. FRIZIONE 2-PIN JPT2.8;S40/3 |
001 |
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920 |
A 204 545 04 26 |
SCATOLA BUSSOLINA PRESA MODULO FODERO STERZO 14-PIN MLK1.2S;N80 |
001 |
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920 |
A 001 545 93 73 |
MECCANISMO BLOCCAGGIO TO A 204 545 04 26 |
001 |
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920 |
A 000 823 02 45 |
BLOCCAGGIO GUARNIZIONE PIOMBO TO A 204 545 04 26 |
001 |
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920 |
A 001 540 87 05 |
RS CONTATTO A CRIMPARE CON GEL, SENZA GUARNIZIONE 0.5 MM2 MLK1.2S
[002] ORDINARE ANCHE LE LAMIERE DI GIUNZIONE SECONDO LA SEZIONE CAVO DA COLLEGARE COMPLETAMENTE. PER ISTR. DI RIPAR. VEDI WIS. ================================================================================================= MAN. ESTR. A SALDARE: SEZIONE TRAS. TUB. INTERA: A 001 546 99 41 VERDE 0,7 - 2,4 MM2 A 002 546 00 41 ROSSO 2,0 - 4,0 MM2 A 002 546 01 41 BLU 3,5 - 8,0 MM2 A 002 546 11 41 GIALLO 7,5 - 12,0 MM2 GIUNZIONE DI TESTA: A 002 546 13 41 0,5 MM2 A 002 546 14 41 0,8 MM2 A 002 546 15 41 1,3 MM2 A 002 546 16 41 2,0 MM2 =================================================================================================== |
NB |
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