N° de pos. |
Référence |
Désignation/information suppl. |
Quant |
informations |
15 |
A 251 320 12 04 |
UNITE DE COMPRESSEUR
N° d'identification final[034] | Jusqu'à Châssis : A 062727 => Jusqu'à Date : 09/07/2007 | |
001 |
|
15 |
A 251 320 12 04 |
UNITE DE COMPRESSEUR
Remplacé par : A 251 320 20 04
N° d'identification final[035] | À partir de Châssis : A 062728 => À partir de Date : 09/07/2007 |
[036] LORS DU REMPLACEMENT DU COMPRESSEUR, LE RELAIS KG 54 TU 080 EMPLACEMENT G DOIT ETRE REMPLACE
Information code: 488Code | Date | Désignation |
---|
[488] | 19961007 | CONCEPTION SPORTIVE DU CHASSIS | 20060629 | TRAIN DE ROULEMENT AVEC SUSP. ACIER/PNEUMATIQUE | |
001 |
|
15 |
A 251 320 20 04 |
COMPRESSEUR
Remplacé par : A 251 320 26 04
N° d'identification final[035] | À partir de Châssis : A 062728 => À partir de Date : 09/07/2007 |
[036] LORS DU REMPLACEMENT DU COMPRESSEUR, LE RELAIS KG 54 TU 080 EMPLACEMENT G DOIT ETRE REMPLACE
Information code: 488Code | Date | Désignation |
---|
[488] | 19961007 | CONCEPTION SPORTIVE DU CHASSIS | 20060629 | TRAIN DE ROULEMENT AVEC SUSP. ACIER/PNEUMATIQUE | |
001 |
|
15 |
A 251 320 26 04 |
COMPRESSEUR
N° d'identification final[035] | À partir de Châssis : A 062728 => À partir de Date : 09/07/2007 |
[036] LORS DU REMPLACEMENT DU COMPRESSEUR, LE RELAIS KG 54 TU 080 EMPLACEMENT G DOIT ETRE REMPLACE
Information code: 488Code | Date | Désignation |
---|
[488] | 19961007 | CONCEPTION SPORTIVE DU CHASSIS | 20060629 | TRAIN DE ROULEMENT AVEC SUSP. ACIER/PNEUMATIQUE | |
001 |
|
15 |
A 251 320 13 04 |
UNITE DE COMPRESSEUR
Remplacé par : A 251 320 21 04
[036] LORS DU REMPLACEMENT DU COMPRESSEUR, LE RELAIS KG 54 TU 080 EMPLACEMENT G DOIT ETRE REMPLACE
Information code: 489Code | Date | Désignation |
---|
[489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
001 |
|
15 |
A 251 320 21 04 |
UNITE DE COMPRESSEUR
Remplacé par : A 251 320 27 04
[036] LORS DU REMPLACEMENT DU COMPRESSEUR, LE RELAIS KG 54 TU 080 EMPLACEMENT G DOIT ETRE REMPLACE
Information code: 489Code | Date | Désignation |
---|
[489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
001 |
|
15 |
A 251 320 27 04 |
COMPRESSEUR
[036] LORS DU REMPLACEMENT DU COMPRESSEUR, LE RELAIS KG 54 TU 080 EMPLACEMENT G DOIT ETRE REMPLACE
Information code: 489Code | Date | Désignation |
---|
[489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
001 |
|
20 |
A 251 321 00 40 |
SUPPORT COMPRESSEUR
Information code: -808Code | Date | Désignation |
---|
[808] | 19951002 | ANNEE DE LA MODIFICATION 02/1/X | 20041201 | AEJ 07/1 | |
001 |
|
20 |
A 251 321 00 40 |
SUPPORT COMPRESSEUR
Information code: 488/489Code | Date | Désignation |
---|
[488] | 19961007 | CONCEPTION SPORTIVE DU CHASSIS | 20060629 | TRAIN DE ROULEMENT AVEC SUSP. ACIER/PNEUMATIQUE | [489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
001 |
|
30 |
A 251 320 01 58 |
BLOC A VALVES COMPRESSEUR
N° d'identification final[034] | Jusqu'à Châssis : A 062727 => Jusqu'à Date : 09/07/2007 | |
001 |
|
30 |
A 251 320 00 58 |
BLOC DE VALVES COMPRESSEUR
Remplacé par : A 212 320 03 58
Information code: 489Code | Date | Désignation |
---|
[489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
001 |
|
30 |
A 212 320 03 58 |
BLOC DE VALVES COMPRESSEUR
Information code: 489Code | Date | Désignation |
---|
[489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
001 |
|
30 |
A 251 320 01 58 |
BLOC A VALVES COMPRESSEUR
N° d'identification final[035] | À partir de Châssis : A 062728 => À partir de Date : 09/07/2007 |
Information code: 488Code | Date | Désignation |
---|
[488] | 19961007 | CONCEPTION SPORTIVE DU CHASSIS | 20060629 | TRAIN DE ROULEMENT AVEC SUSP. ACIER/PNEUMATIQUE | |
001 |
|
32 |
A 221 328 00 65 |
TUBULURE RACCORD CONDUITE AIR COMPRIME VERS COMPRESSEUR |
001 |
|
35 |
A 000 327 00 69 |
RACCORD CONDUITE AIR COMPRIME VERS JAMBES DESUSPENSION ET ACCUMULATEUR DE PRESSION |
NB |
|
40 |
A 005 990 25 12 |
VIS ELECTROVANNE SUR SUPPORT
Information code: 488/489Code | Date | Désignation |
---|
[488] | 19961007 | CONCEPTION SPORTIVE DU CHASSIS | 20060629 | TRAIN DE ROULEMENT AVEC SUSP. ACIER/PNEUMATIQUE | [489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
002 |
|
60 |
A 211 327 04 30 |
BUTEE EN CAOUTCHOUC EN HAUT
Information code: -808Code | Date | Désignation |
---|
[808] | 19951002 | ANNEE DE LA MODIFICATION 02/1/X | 20041201 | AEJ 07/1 | |
003 |
|
60 |
A 211 327 04 30 |
BUTEE EN CAOUTCHOUC EN HAUT
Information code: 488/489Code | Date | Désignation |
---|
[488] | 19961007 | CONCEPTION SPORTIVE DU CHASSIS | 20060629 | TRAIN DE ROULEMENT AVEC SUSP. ACIER/PNEUMATIQUE | [489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
003 |
|
70 |
A 211 327 05 30 |
BUTEE EN CAOUTCHOUC EN BAS
Information code: -808Code | Date | Désignation |
---|
[808] | 19951002 | ANNEE DE LA MODIFICATION 02/1/X | 20041201 | AEJ 07/1 | |
003 |
|
70 |
A 211 327 05 30 |
BUTEE EN CAOUTCHOUC EN BAS
Information code: 488/489Code | Date | Désignation |
---|
[488] | 19961007 | CONCEPTION SPORTIVE DU CHASSIS | 20060629 | TRAIN DE ROULEMENT AVEC SUSP. ACIER/PNEUMATIQUE | [489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
003 |
|
80 |
A 111 990 36 40 |
RONDELLE COMPRESSEUR
Information code: -808Code | Date | Désignation |
---|
[808] | 19951002 | ANNEE DE LA MODIFICATION 02/1/X | 20041201 | AEJ 07/1 | |
003 |
|
80 |
A 111 990 36 40 |
RONDELLE COMPRESSEUR
Information code: 488/489Code | Date | Désignation |
---|
[488] | 19961007 | CONCEPTION SPORTIVE DU CHASSIS | 20060629 | TRAIN DE ROULEMENT AVEC SUSP. ACIER/PNEUMATIQUE | [489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
003 |
|
90 |
A 220 993 03 01 |
RESSORT COMPRESSEUR
Information code: 488/489Code | Date | Désignation |
---|
[488] | 19961007 | CONCEPTION SPORTIVE DU CHASSIS | 20060629 | TRAIN DE ROULEMENT AVEC SUSP. ACIER/PNEUMATIQUE | [489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
003 |
|
100 |
A 000 992 22 50 |
TUBE ENTRETOISE COMPRESSEUR
Information code: 488/489Code | Date | Désignation |
---|
[488] | 19961007 | CONCEPTION SPORTIVE DU CHASSIS | 20060629 | TRAIN DE ROULEMENT AVEC SUSP. ACIER/PNEUMATIQUE | [489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
003 |
|
110 |
N 000000 003477 |
ECROU COMPRESSEUR SUR SUPPORT M6
Information code: 488/489Code | Date | Désignation |
---|
[488] | 19961007 | CONCEPTION SPORTIVE DU CHASSIS | 20060629 | TRAIN DE ROULEMENT AVEC SUSP. ACIER/PNEUMATIQUE | [489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
003 |
|
120 |
A 251 320 01 69 |
FILTRE A AIR COMPRESSEUR
Information code: -808Code | Date | Désignation |
---|
[808] | 19951002 | ANNEE DE LA MODIFICATION 02/1/X | 20041201 | AEJ 07/1 | |
001 |
|
120 |
A 251 320 01 69 |
FILTRE A AIR COMPRESSEUR
Remplacé par : A 251 320 02 69
Information code: 488/489Code | Date | Désignation |
---|
[488] | 19961007 | CONCEPTION SPORTIVE DU CHASSIS | 20060629 | TRAIN DE ROULEMENT AVEC SUSP. ACIER/PNEUMATIQUE | [489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
001 |
|
120 |
A 251 320 02 69 |
FILTRE COMPRESSEUR
Information code: 488/489Code | Date | Désignation |
---|
[488] | 19961007 | CONCEPTION SPORTIVE DU CHASSIS | 20060629 | TRAIN DE ROULEMENT AVEC SUSP. ACIER/PNEUMATIQUE | [489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
001 |
|
125 |
A 140 995 01 05 |
COLLIER DE RESSORT FIXATION DU TUYAU FLEXIBLE 14.7-16.5 MM/ 12 MM
N° d'identification final[002] | Jusqu'à Châssis : A 062071 => Jusqu'à Date : 26/06/2007 Sauf année-modèle : 808 | |
003 |
|
125 |
A 140 995 01 05 |
COLLIER DE RESSORT FIXATION DU TUYAU FLEXIBLE 14.7-16.5 MM/ 12 MM
N° d'identification final[003] | À partir de Châssis : A 044932 => À partir de Date : 02/10/2006 Sauf année-modèle : 807 |
Information code: 488/489Code | Date | Désignation |
---|
[488] | 19961007 | CONCEPTION SPORTIVE DU CHASSIS | 20060629 | TRAIN DE ROULEMENT AVEC SUSP. ACIER/PNEUMATIQUE | [489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
003 |
|
127 |
A 211 327 00 11 |
ANNEAU DE FIXATION FILTRE A AIR
Information code: -808Code | Date | Désignation |
---|
[808] | 19951002 | ANNEE DE LA MODIFICATION 02/1/X | 20041201 | AEJ 07/1 | |
001 |
|
127 |
A 211 327 00 11 |
ANNEAU DE FIXATION FILTRE A AIR
Information code: 488/489Code | Date | Désignation |
---|
[488] | 19961007 | CONCEPTION SPORTIVE DU CHASSIS | 20060629 | TRAIN DE ROULEMENT AVEC SUSP. ACIER/PNEUMATIQUE | [489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
001 |
|
130 |
N 000000 003853 |
VIS TETE BOMBEE SIX PANS ACCUMULATEUR DE PRESSION M8X16
Remplacé par : N 910105 008008
[414] L'ANCIENNE PIECE NE DOIT PLUS ETRE MONTEE
Information code: 489Code | Date | Désignation |
---|
[489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
001 |
|
130 |
N 910105 008008 |
VIS A TETE HEXAGONALE ACCUMULATEUR DE PRESSION M8X16
Information code: 489Code | Date | Désignation |
---|
[489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
001 |
|
135 |
N 910112 008000 |
ECROU HEXAGONAL ACCUMULATEUR DE PRESSION M8
N° d'identification final[008] | Jusqu'à Châssis : A 058801 => Jusqu'à Date : 11/04/2007 |
Information code: 489Code | Date | Désignation |
---|
[489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
001 |
|
135 |
N 000000 005293 |
ECROU HEXAGONAL ACCUMULATEUR DE PRESSION
N° d'identification final[009] | À partir de Châssis : A 058802 => À partir de Date : 11/04/2007 |
Information code: 489Code | Date | Désignation |
---|
[489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
001 |
|
160 |
A 251 320 00 15 |
CHAMBRE AIR
Remplacé par : A 251 320 01 15
Information code: 489Code | Date | Désignation |
---|
[489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
001 |
|
160 |
A 251 320 01 15 |
ACCUMULATEUR DE PRESSION
Information code: 489Code | Date | Désignation |
---|
[489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
001 |
|
300 |
N 000000 003853 |
VIS TETE BOMBEE SIX PANS FIXATION COMPRESSEUR M8X16
Remplacé par : N 910105 008008
[414] L'ANCIENNE PIECE NE DOIT PLUS ETRE MONTEE
Information code: -808Code | Date | Désignation |
---|
[808] | 19951002 | ANNEE DE LA MODIFICATION 02/1/X | 20041201 | AEJ 07/1 | |
003 |
|
300 |
N 910105 008008 |
VIS A TETE HEXAGONALE FIXATION COMPRESSEUR M8X16
Information code: -808Code | Date | Désignation |
---|
[808] | 19951002 | ANNEE DE LA MODIFICATION 02/1/X | 20041201 | AEJ 07/1 | |
003 |
|
300 |
N 000000 003853 |
VIS TETE BOMBEE SIX PANS FIXATION COMPRESSEUR M8X16
Remplacé par : N 910105 008008
[414] L'ANCIENNE PIECE NE DOIT PLUS ETRE MONTEE
Information code: 488/489Code | Date | Désignation |
---|
[488] | 19961007 | CONCEPTION SPORTIVE DU CHASSIS | 20060629 | TRAIN DE ROULEMENT AVEC SUSP. ACIER/PNEUMATIQUE | [489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
003 |
|
300 |
N 910105 008008 |
VIS A TETE HEXAGONALE FIXATION COMPRESSEUR M8X16
Information code: 488/489Code | Date | Désignation |
---|
[488] | 19961007 | CONCEPTION SPORTIVE DU CHASSIS | 20060629 | TRAIN DE ROULEMENT AVEC SUSP. ACIER/PNEUMATIQUE | [489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
003 |
|
310 |
A 000 992 34 03 |
DOUILLE FIXATION COMPRESSEUR
Information code: -808Code | Date | Désignation |
---|
[808] | 19951002 | ANNEE DE LA MODIFICATION 02/1/X | 20041201 | AEJ 07/1 | |
001 |
|
310 |
A 000 992 34 03 |
DOUILLE FIXATION COMPRESSEUR
Information code: 488/489Code | Date | Désignation |
---|
[488] | 19961007 | CONCEPTION SPORTIVE DU CHASSIS | 20060629 | TRAIN DE ROULEMENT AVEC SUSP. ACIER/PNEUMATIQUE | [489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
001 |
|
530 |
A 251 682 16 04 |
ANTIBRUIT COMPRESSEUR
Information code: -808Code | Date | Désignation |
---|
[808] | 19951002 | ANNEE DE LA MODIFICATION 02/1/X | 20041201 | AEJ 07/1 | |
001 |
|
530 |
A 251 682 16 04 |
ANTIBRUIT COMPRESSEUR
Information code: 488/489Code | Date | Désignation |
---|
[488] | 19961007 | CONCEPTION SPORTIVE DU CHASSIS | 20060629 | TRAIN DE ROULEMENT AVEC SUSP. ACIER/PNEUMATIQUE | [489] | 20010122 | AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE | |
001 |
|
700 |
A 168 545 29 28 |
BOITIER DE DOUILLE ELECTROVANNE 2-PIN SLK2.8;A9/1 |
001 |
|
700 |
A 168 545 36 28 |
BOITIER DE DOUILLE AMOV. MOTEUR 2-PIN SLK2.8;A9/1 |
001 |
|
705 |
A 000 540 38 05 |
CABLE ELECTRIQUE 0.75 MM2 SLK2.8
[037] LES CONNECTEURS DOIVENT ETRE COMMANDES SELON LA SECTION TOTALE DE CABLE A RACCORDER. INSTRUCTION DE REPARATION, VOIR WIS. ================================================================================================= DOUILLES EXTREMITE A SOUDER: SECTION TOTALE DU CABLE: A 001 546 99 41 VERT 0,7 - 2,4 MM2 A 002 546 00 41 ROUGE 2,0 - 4,0 MM2 A 002 546 01 41 BLEU 3,5 - 8,0 MM2 A 002 546 11 41 JAUNE 7,5 - 12,0 MM2 ASSEMBLAGE : A 002 546 13 41 0,5 MM2 A 002 546 14 41 0,8 MM2 A 002 546 15 41 1,3 MM2 A 002 546 16 41 2,0 MM2 =================================================================================================== |
NB |
|
705 |
A 000 540 41 05 |
CABLE ELECTRIQUE 4.0 MM2 SLK
[037] LES CONNECTEURS DOIVENT ETRE COMMANDES SELON LA SECTION TOTALE DE CABLE A RACCORDER. INSTRUCTION DE REPARATION, VOIR WIS. ================================================================================================= DOUILLES EXTREMITE A SOUDER: SECTION TOTALE DU CABLE: A 001 546 99 41 VERT 0,7 - 2,4 MM2 A 002 546 00 41 ROUGE 2,0 - 4,0 MM2 A 002 546 01 41 BLEU 3,5 - 8,0 MM2 A 002 546 11 41 JAUNE 7,5 - 12,0 MM2 ASSEMBLAGE : A 002 546 13 41 0,5 MM2 A 002 546 14 41 0,8 MM2 A 002 546 15 41 1,3 MM2 A 002 546 16 41 2,0 MM2 =================================================================================================== |
NB |
|
800 |
A 046 545 89 28 |
FICHE UNITE DE SOUPAPE CORRECTEUR D'ASSIETTE 10-PIN MT2;Y36 |
001 |
|
810 |
A 015 545 73 26 |
RESSORT DE CONTACT 0.5-1.0 MM2 MT2 |
NB |
|
820 |
A 210 540 21 81 |
EMBRAYAGE UNITE DE VALVES 3-PIN MQS;Y36/8 |
001 |
|
830 |
A 008 545 63 26 |
DOUILLE DE CONTACT 0.5-0.75 MM2 MQS |
NB |
|