N° de pos. |
Référence |
Désignation/information suppl. |
Quant |
informations |
10 |
A 246 320 20 11 |
BARRE STABILISATRICE A L'ARRIERE
N° d'identification final[013] | Jusqu'à Châssis : J => Jusqu'à Date : 11/12/2013 |
Information code: -482-M016-P84Code | Date | Désignation |
---|
[M016] | 20010412 | R3-OTTOMOTOR M160 E07 45 KW F.MCC IM CITY-COUPE | 20030508 | MOTEUR A PUISSANCE ACCRUE | [P84] | 20110513 | SPORT EDITION | [482] | 19951002 | SUSPENSION POUR UNE PLUS GRANDE GARDE AU SOL | 20080710 | SUSPENSION POUR UNE PLUS GRANDE GARDE AU SOL | |
001 |
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10 |
A 246 320 39 11 |
BARRE STABILISATRICE A L'ARRIERE
N° d'identification final[014] | À partir de Châssis : J => À partir de Date : 11/12/2013 |
Information code: -482-M016-P84Code | Date | Désignation |
---|
[M016] | 20010412 | R3-OTTOMOTOR M160 E07 45 KW F.MCC IM CITY-COUPE | 20030508 | MOTEUR A PUISSANCE ACCRUE | [P84] | 20110513 | SPORT EDITION | [482] | 19951002 | SUSPENSION POUR UNE PLUS GRANDE GARDE AU SOL | 20080710 | SUSPENSION POUR UNE PLUS GRANDE GARDE AU SOL | |
001 |
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10 |
A 246 320 19 11 |
BARRE TORSION TUBULAIRE A L'ARRIERE
N° d'identification final[015] | Jusqu'à Châssis : J => Jusqu'à Date : 11/01/2013 |
Information code: -486-677Code | Date | Désignation |
---|
[486] | 20070910 | TRAIN DE ROULEMENT SPORT | [677] | 20120127 | TRAIN DE ROULEMENT AVANTGARDE/STANDARD | |
001 |
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10 |
A 246 320 20 11 |
BARRE STABILISATRICE A L'ARRIERE
Information code: 486/677Code | Date | Désignation |
---|
[486] | 20070910 | TRAIN DE ROULEMENT SPORT | [677] | 20120127 | TRAIN DE ROULEMENT AVANTGARDE/STANDARD | |
001 |
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10 |
A 246 320 20 11 |
BARRE STABILISATRICE A L'ARRIERE
Information code: P84Code | Date | Désignation |
---|
[P84] | 20110513 | SPORT EDITION | |
001 |
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50 |
N 000000 002624 |
VIS TETE BOMBEE SIX PANS BARRE DE TORSION SUR SUPPORT ESSIEU AR M8X25 |
004 |
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60 |
A 246 320 04 89 |
BIELLETTE BARRE STABIL. A L'ARRIERE,A GAUCHE ET A DROITE
Remplacé par : A 246 320 07 89 • N 910105 010044 [2 pcs.]
N° d'identification final[013] | Jusqu'à Châssis : J => Jusqu'à Date : 11/12/2013 |
Information code: -P84Code | Date | Désignation |
---|
[P84] | 20110513 | SPORT EDITION | |
002 |
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60 |
A 246 320 07 89 |
BIELLETTE BARRE STABIL. A L'ARRIERE,A GAUCHE ET A DROITE
N° d'identification final[014] | À partir de Châssis : J => À partir de Date : 11/12/2013 |
Information code: -P84Code | Date | Désignation |
---|
[P84] | 20110513 | SPORT EDITION | |
002 |
|
60 |
A 246 320 07 89 |
BIELLETTE BARRE STABIL. A L'ARRIERE,A GAUCHE ET A DROITE
Information code: P84Code | Date | Désignation |
---|
[P84] | 20110513 | SPORT EDITION | |
002 |
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70 |
A 140 990 06 51 |
ECROU TIGE SUR BARRE DE TORSION
Remplacé par : N 000000 008270
[414] L'ANCIENNE PIECE NE DOIT PLUS ETRE MONTEE |
002 |
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70 |
N 000000 008270 |
ECROU TIGE SUR BARRE DE TORSION M10 |
002 |
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80 |
N 910105 010010 |
VIS A TETE HEXAGONALE BARRE SUR BRAS DE SUSPENSION M10X70 |
002 |
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80 |
N 910105 010016 |
VIS A TETE HEXAGONALE BARRE SUR BRAS DE SUSPENSION M10X80-10.9
Information code: -P84Code | Date | Désignation |
---|
[P84] | 20110513 | SPORT EDITION | |
002 |
|
80 |
N 910105 010016 |
VIS A TETE HEXAGONALE BARRE SUR BRAS DE SUSPENSION M10X80-10.9
Information code: P84Code | Date | Désignation |
---|
[P84] | 20110513 | SPORT EDITION | |
002 |
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