N° de pos. |
Número de pieza |
Denominación/información adicional |
Ctd. |
información |
10 |
A 169 324 16 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 1 BLANCO
Nº final identificación[008] | Hasta chasis: J 266682 => Hasta fecha: 07/12/2005 |
[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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002 |
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10 |
A 169 324 16 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 1 BLANCO
Nº final identificación[010] | Desde chasis: J 266683 => Desde fecha: 07/12/2005 | [011] | Hasta chasis: J 298983 => Hasta fecha: 02/03/2006 |
[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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002 |
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10 |
A 169 324 16 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 1 BLANCO
Nº final identificación[012] | Desde chasis: J 298984 => Desde fecha: 02/03/2006 | [013] | Hasta chasis: J 451362 => Hasta fecha: 07/03/2007 |
[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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002 |
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10 |
A 169 324 17 04 |
RESORTE HELICOIDAL COLOR DISTINTIVO: 2 BLANCO
Nº final identificación[008] | Hasta chasis: J 266682 => Hasta fecha: 07/12/2005 |
[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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002 |
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10 |
A 169 324 17 04 |
RESORTE HELICOIDAL COLOR DISTINTIVO: 2 BLANCO
Nº final identificación[010] | Desde chasis: J 266683 => Desde fecha: 07/12/2005 | [011] | Hasta chasis: J 298983 => Hasta fecha: 02/03/2006 |
[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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002 |
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10 |
A 169 324 17 04 |
RESORTE HELICOIDAL COLOR DISTINTIVO: 2 BLANCO
Nº final identificación[012] | Desde chasis: J 298984 => Desde fecha: 02/03/2006 | [013] | Hasta chasis: J 451362 => Hasta fecha: 07/03/2007 |
[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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002 |
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10 |
A 169 324 17 04 |
RESORTE HELICOIDAL COLOR DISTINTIVO: 2 BLANCO
Nº final identificación[014] | Desde chasis: J 451363 => Desde fecha: 07/03/2007 |
[015] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -119 169 324 24 04 120-130 169 324 26 04 131-250 169 324 27 04
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002 |
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10 |
A 169 324 18 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 3 BLANCO
Nº final identificación[008] | Hasta chasis: J 266682 => Hasta fecha: 07/12/2005 |
[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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002 |
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10 |
A 169 324 18 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 3 BLANCO
Nº final identificación[010] | Desde chasis: J 266683 => Desde fecha: 07/12/2005 | [011] | Hasta chasis: J 298983 => Hasta fecha: 02/03/2006 |
[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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A 169 324 18 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 3 BLANCO
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[015] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -119 169 324 24 04 120-130 169 324 26 04 131-250 169 324 27 04
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A 169 324 19 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 4 BLANCO
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[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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A 169 324 19 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 4 BLANCO
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[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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A 169 324 19 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 4 BLANCO
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[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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A 169 324 19 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 4 BLANCO
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[015] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -119 169 324 24 04 120-130 169 324 26 04 131-250 169 324 27 04
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[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 5 BLANCO
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[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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10 |
A 169 324 31 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 5 BLANCO
Nº final identificación[012] | Desde chasis: J 298984 => Desde fecha: 02/03/2006 | [013] | Hasta chasis: J 451362 => Hasta fecha: 07/03/2007 |
[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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A 169 324 31 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 5 BLANCO
Nº final identificación[014] | Desde chasis: J 451363 => Desde fecha: 07/03/2007 |
[015] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -119 169 324 24 04 120-130 169 324 26 04 131-250 169 324 27 04
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A 169 324 34 04 |
RESORTE HELICOIDAL COLOR DISTINTIVO: 1 BLANCO/1 BLANCO
Nº final identificación[008] | Hasta chasis: J 266682 => Hasta fecha: 07/12/2005 |
[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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A 169 324 34 04 |
RESORTE HELICOIDAL COLOR DISTINTIVO: 1 BLANCO/1 BLANCO
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[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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RESORTE HELICOIDAL COLOR DISTINTIVO: 1 BLANCO/1 BLANCO
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[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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RESORTE HELICOIDAL COLOR DISTINTIVO: 1 BLANCO/1 BLANCO
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[015] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -119 169 324 24 04 120-130 169 324 26 04 131-250 169 324 27 04
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[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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10 |
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RESORTE HELICOIDAL COLOR DISTINTIVO: 2 BLANCO
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[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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10 |
A 169 324 18 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 3 BLANCO
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[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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10 |
A 169 324 19 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 4 BLANCO
Nº final identificación[012] | Desde chasis: J 298984 => Desde fecha: 02/03/2006 | [013] | Hasta chasis: J 451362 => Hasta fecha: 07/03/2007 |
[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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10 |
A 169 324 31 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 5 BLANCO
Nº final identificación[012] | Desde chasis: J 298984 => Desde fecha: 02/03/2006 | [013] | Hasta chasis: J 451362 => Hasta fecha: 07/03/2007 |
[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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A 169 324 34 04 |
RESORTE HELICOIDAL COLOR DISTINTIVO: 1 BLANCO/1 BLANCO
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[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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[416] | 20030107 | TECHO PANORAMICO DE CRISTAL FIJO | [417] | 19951002 | TECHO DE LAMINAS | 19990326 | TECHO DE LAMINAS | [484] | 20030217 | PAQUETE DE TREN DE RODAJE MAS ELEVADO DEL SUELO | [486] | 19990326 | TREN DE RODAJE DEPORTIVO | [954] | 19951002 | EQUIPAMIENTO DE VEHICULOS DE LA LINEA AVANTGARDE | 19991130 | EQUIPAMIENTO DE VEHICULOS DE LA LINEA AVANTGARDE | [955] | 19951002 | KIT DE EQUIPAMIENTO ELEGANCE | 19991130 | KIT DE EQUIPAMIENTO ELEGANCE | |
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10 |
A 169 324 06 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 1 AMARILLO
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[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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A 169 324 07 04 |
RESORTE HELICOIDAL COLOR DISTINTIVO: 2 AMARILLO
Nº final identificación[013] | Hasta chasis: J 451362 => Hasta fecha: 07/03/2007 |
[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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Información de código: 486Código | Fecha | Denominación |
---|
[486] | 19990326 | TREN DE RODAJE DEPORTIVO | |
002 |
|
10 |
A 169 324 07 04 |
RESORTE HELICOIDAL COLOR DISTINTIVO: 2 AMARILLO
Nº final identificación[014] | Desde chasis: J 451363 => Desde fecha: 07/03/2007 |
[015] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -119 169 324 24 04 120-130 169 324 26 04 131-250 169 324 27 04
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Información de código: 486Código | Fecha | Denominación |
---|
[486] | 19990326 | TREN DE RODAJE DEPORTIVO | |
002 |
|
10 |
A 169 324 08 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 3 AMARILLO
Nº final identificación[013] | Hasta chasis: J 451362 => Hasta fecha: 07/03/2007 |
[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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Información de código: 486Código | Fecha | Denominación |
---|
[486] | 19990326 | TREN DE RODAJE DEPORTIVO | |
002 |
|
10 |
A 169 324 08 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 3 AMARILLO
Nº final identificación[014] | Desde chasis: J 451363 => Desde fecha: 07/03/2007 |
[015] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -119 169 324 24 04 120-130 169 324 26 04 131-250 169 324 27 04
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Información de código: 486Código | Fecha | Denominación |
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[486] | 19990326 | TREN DE RODAJE DEPORTIVO | |
002 |
|
10 |
A 169 324 09 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 4 AMARILLO
Nº final identificación[013] | Hasta chasis: J 451362 => Hasta fecha: 07/03/2007 |
[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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Información de código: 486Código | Fecha | Denominación |
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[486] | 19990326 | TREN DE RODAJE DEPORTIVO | |
002 |
|
10 |
A 169 324 09 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 4 AMARILLO
Nº final identificación[014] | Desde chasis: J 451363 => Desde fecha: 07/03/2007 |
[015] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -119 169 324 24 04 120-130 169 324 26 04 131-250 169 324 27 04
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Información de código: 486Código | Fecha | Denominación |
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[486] | 19990326 | TREN DE RODAJE DEPORTIVO | |
002 |
|
10 |
A 169 324 32 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 5 AMARILLO
Nº final identificación[013] | Hasta chasis: J 451362 => Hasta fecha: 07/03/2007 |
[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
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Información de código: 486Código | Fecha | Denominación |
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[486] | 19990326 | TREN DE RODAJE DEPORTIVO | |
002 |
|
10 |
A 169 324 32 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 5 AMARILLO
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[015] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -119 169 324 24 04 120-130 169 324 26 04 131-250 169 324 27 04
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Información de código: 486Código | Fecha | Denominación |
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[486] | 19990326 | TREN DE RODAJE DEPORTIVO | |
002 |
|
10 |
A 169 324 35 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 1 AMARILLO/1 AMARILL O
Nº final identificación[013] | Hasta chasis: J 451362 => Hasta fecha: 07/03/2007 |
[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
-109 169 324 20 04 110-117 169 324 21 04 118-126 169 324 22 04 127-135 169 324 23 04 136-250 169 324 33 04
-111 169 324 06 04 112-120 169 324 07 04 121-130 169 324 08 04 131-139 169 324 09 04 140-149 169 324 32 04 150-250 169 324 35 04
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Información de código: 486Código | Fecha | Denominación |
---|
[486] | 19990326 | TREN DE RODAJE DEPORTIVO | |
002 |
|
10 |
A 169 324 35 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 1 AMARILLO/1 AMARILL O
Nº final identificación[014] | Desde chasis: J 451363 => Desde fecha: 07/03/2007 |
[015] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -119 169 324 24 04 120-130 169 324 26 04 131-250 169 324 27 04
.
.
-117 169 324 21 04 118-126 169 324 22 04 127-135 169 324 23 04 136-250 169 324 33 04
-120 169 324 07 04 121-130 169 324 08 04 131-139 169 324 09 04 140-149 169 324 32 04 150-250 169 324 35 04 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Información de código: 486Código | Fecha | Denominación |
---|
[486] | 19990326 | TREN DE RODAJE DEPORTIVO | |
002 |
|
10 |
A 169 324 21 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 2 VERDE
Nº final identificación[013] | Hasta chasis: J 451362 => Hasta fecha: 07/03/2007 |
[009] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -111 169 324 16 04 112-120 169 324 17 04 121-129 169 324 18 04 130-138 169 324 19 04 139-147 169 324 31 04 148-250 169 324 34 04
-109 169 324 20 04 110-117 169 324 21 04 118-126 169 324 22 04 127-135 169 324 23 04 136-250 169 324 33 04
-111 169 324 06 04 112-120 169 324 07 04 121-130 169 324 08 04 131-139 169 324 09 04 140-149 169 324 32 04 150-250 169 324 35 04
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Información de código: 484/416+484/417+484/484+954/484+955Código | Fecha | Denominación |
---|
[416] | 20030107 | TECHO PANORAMICO DE CRISTAL FIJO | [417] | 19951002 | TECHO DE LAMINAS | 19990326 | TECHO DE LAMINAS | [484] | 20030217 | PAQUETE DE TREN DE RODAJE MAS ELEVADO DEL SUELO | [954] | 19951002 | EQUIPAMIENTO DE VEHICULOS DE LA LINEA AVANTGARDE | 19991130 | EQUIPAMIENTO DE VEHICULOS DE LA LINEA AVANTGARDE | [955] | 19951002 | KIT DE EQUIPAMIENTO ELEGANCE | 19991130 | KIT DE EQUIPAMIENTO ELEGANCE | |
002 |
|
10 |
A 169 324 21 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 2 VERDE
Nº final identificación[014] | Desde chasis: J 451363 => Desde fecha: 07/03/2007 | [016] | Hasta chasis: J 858838 => Hasta fecha: 30/09/2009 excepto año de fabricación: 801 |
[015] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -119 169 324 24 04 120-130 169 324 26 04 131-250 169 324 27 04
.
.
-117 169 324 21 04 118-126 169 324 22 04 127-135 169 324 23 04 136-250 169 324 33 04
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Información de código: 484Código | Fecha | Denominación |
---|
[484] | 20030217 | PAQUETE DE TREN DE RODAJE MAS ELEVADO DEL SUELO | |
002 |
|
10 |
A 169 324 22 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 3 VERDE
[015] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -119 169 324 24 04 120-130 169 324 26 04 131-250 169 324 27 04
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-120 169 324 07 04 121-130 169 324 08 04 131-139 169 324 09 04 140-149 169 324 32 04 150-250 169 324 35 04 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Información de código: 484Código | Fecha | Denominación |
---|
[484] | 20030217 | PAQUETE DE TREN DE RODAJE MAS ELEVADO DEL SUELO | |
002 |
|
10 |
A 169 324 23 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 4 VERDE
[015] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -119 169 324 24 04 120-130 169 324 26 04 131-250 169 324 27 04
.
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-117 169 324 21 04 118-126 169 324 22 04 127-135 169 324 23 04 136-250 169 324 33 04
-120 169 324 07 04 121-130 169 324 08 04 131-139 169 324 09 04 140-149 169 324 32 04 150-250 169 324 35 04 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Información de código: 484Código | Fecha | Denominación |
---|
[484] | 20030217 | PAQUETE DE TREN DE RODAJE MAS ELEVADO DEL SUELO | |
002 |
|
10 |
A 169 324 33 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 5 VERDE
[015] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -119 169 324 24 04 120-130 169 324 26 04 131-250 169 324 27 04
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-117 169 324 21 04 118-126 169 324 22 04 127-135 169 324 23 04 136-250 169 324 33 04
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Información de código: 484Código | Fecha | Denominación |
---|
[484] | 20030217 | PAQUETE DE TREN DE RODAJE MAS ELEVADO DEL SUELO | |
002 |
|
10 |
A 169 324 21 04 |
BALLESTA TRASERA COLOR DISTINTIVO: 2 VERDE
Nº final identificación[007] | Desde chasis: J 772500 => Desde fecha: 30/04/2010 excepto año de fabricación: 800 |
[015] PARA DETERMINAR LAS BALLESTAS TRASERAS ES PRECISO SUMAR EN LA TABLA INFERIOR LOS PUNTOS DE LA RESPECTIVA SERIE Y DE LA EJECUCION ESPECIAL MONTADA =========================================================================================================================== MODELO PUNTOS CODIGO EQUIPO OPCIONAL PUNTOS 169.006 125 248 ASIENTO INF. INTEGRADO 1 169.007 126 290 AIR.VENT. 1 169.008 126 416 TECHO PANOR. 2 169.031 124 417 TECHO LAMIN. 3 169.032 126 426+(580/581) CAMBIO.AUTOMATICO.CVT 1 = 006/031/032/033/306/331/332/333 169.033 126 484 ALT.LIBRE.SUEL.MAYOR 1 169.034 126 532 JUEGO DE ALTAV. 1 169.306 120 550 DISP. ENG. REMOL.. 5 169.307 121 669 RUEDA REP./PLEG. 4 169.308 121 690 R.EMER. 3 169.331 120 723 CUBIER. DEL.MALETERO 1 169.332 121 810 SISTEMA SON. 2 169.333 122 U56 EASY-VARIO 1 169.334 122 U57 EASY-VARIO PLUS 2 494 EJECUC.EE.UU.. 2 837 ALFOMB. GOMA 1 =========================================================================================================================== TABLA BALL. TRASERA =========================================================================================================================== SUMA DE LOS PTOS TR.SERIE GR.ALT. TREN.ROD.DEP BALLES.TRAS SUELO.484 486 -119 169 324 24 04 120-130 169 324 26 04 131-250 169 324 27 04
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-117 169 324 21 04 118-126 169 324 22 04 127-135 169 324 23 04 136-250 169 324 33 04
-120 169 324 07 04 121-130 169 324 08 04 131-139 169 324 09 04 140-149 169 324 32 04 150-250 169 324 35 04 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Información de código: 484Código | Fecha | Denominación |
---|
[484] | 20030217 | PAQUETE DE TREN DE RODAJE MAS ELEVADO DEL SUELO | |
002 |
|
20 |
A 169 325 02 84 |
SUPLEMENTO ARRIBA |
002 |
|
30 |
A 169 325 03 84 |
SUPLEMENTO ABAJO |
002 |
|
40 |
A 169 326 00 00 |
AMORTIGUADOR DETRAS |
002 |
|
40 |
A 169 326 02 00 |
AMORTIGUADOR DETRAS
Información de código: 486Código | Fecha | Denominación |
---|
[486] | 19990326 | TREN DE RODAJE DEPORTIVO | |
002 |
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40 |
A 169 326 06 00 |
AMORTIGUADOR DETRAS
Información de código: 484/924Código | Fecha | Denominación |
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[484] | 20030217 | PAQUETE DE TREN DE RODAJE MAS ELEVADO DEL SUELO | [924] | 19960718 | MOTOR PARA PROPULSION MEDIANTE GAS NATURAL | 20060428 | PROPULSION POR GAS NATURAL | |
002 |
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50 |
N 910105 010012 |
TORNILLO HEXAGONAL FIJACION AMORTIGUADOR ABAJO M10X65 |
002 |
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60 |
N 000000 005268 |
TUERCA FIJACION AMORTIGUADOR ABAJO
Sustituido por: N 000000 003275
[414] LA PIEZA ANTIGUA YA NO DEBE SER MONTADA |
002 |
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60 |
N 000000 003275 |
TUERCA FIJACION AMORTIGUADOR ABAJO M10 |
002 |
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70 |
A 202 326 01 68 |
TOPE DE GOMA AMORTIGUADOR A LA CARROCERIA |
002 |
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80 |
A 202 326 04 68 |
TOPE DE GOMA AMORTIGUADOR A LA CARROCERIA |
002 |
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90 |
A 202 326 00 76 |
ARANDELA AMORTIGUADOR A LA CARROCERIA |
002 |
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100 |
N 913002 010010 |
TUERCA AMORTIGUADOR A LA CARROCERIA M10X1 |
002 |
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100 |
N 000000 005638 |
TUERCA AMORTIGUADOR A LA CARROCERIA |
002 |
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