Pos.-Nr. |
Teilenummer |
Benennung/Zusatzinformation |
Anzah |
informationen |
25 |
A 906 230 12 56 |
ROHR OELDRUCKLEITUNG NEBENANTRIEB
|
001 |
|
27 |
A 906 230 14 56 |
ROHR
Ersetzt durch: A 906 180 11 20 • A 906 230 11 56 [1 stck.] • N 000000 001069 [3 stck.] • N 915047 010202 [1 stck.]
|
001 |
|
27 |
A 906 180 11 20 |
OELLEITUNG OELDRUCKLEITUNG NEBENANTRIEB
|
001 |
|
27 |
A 906 180 11 20 |
OELLEITUNG OELDRUCKLEITUNG NEBENANTRIEB
|
001 |
|
27 |
A 906 180 11 20 |
OELLEITUNG OELDRUCKLEITUNG NEBENANTRIEB |
001 |
|
27 |
A 906 180 14 20 |
OELLEITUNG OELDRUCKLEITUNG |
001 |
|
27 |
A 906 180 14 20 |
OELLEITUNG OELDRUCKLEITUNG |
001 |
|
30 |
A 906 180 05 20 |
OELLEITUNG OELDRUCKLEITUNG AN TURBOLADER
Ersetzt durch: A 906 230 16 56 • A 906 140 06 40 [1 stck.] • A 906 180 14 20 [1 stck.] • A 906 236 08 45 [1 stck.] • N 000000 001069 [5 stck.] • N 915036 010108 [1 stck.] • N 915047 010202 [1 stck.]
[414] ALTES TEIL DARF NICHT MEHR EINGEBAUT WERDEN |
001 |
|
30 |
A 906 230 16 56 |
ROHR OELDRUCKLEITUNG AN TURBOLADER |
001 |
|
30 |
A 906 230 11 56 |
ROHR OELDRUCKLEITUNG NEBENANTRIEB
|
001 |
|
30 |
A 906 230 15 56 |
ROHR OELDRUCKLEITUNG NEBENANTRIEB |
001 |
|
32 |
A 906 236 08 45 |
FLANSCH OELDRUCKLEITUNG NEBENANTRIEB |
001 |
|
40 |
A 906 180 02 22 |
OELLEITUNG OELRUECKLAUF TURBOLADER |
001 |
|
40 |
A 542 180 06 22 |
OELLEITUNG OELRUECKLAUF TURBOLADER |
001 |
|
40 |
A 542 180 06 22 |
OELLEITUNG
Ersetzt durch: A 542 180 08 22 • N 910105 008005 [2 stck.]
[414] ALTES TEIL DARF NICHT MEHR EINGEBAUT WERDEN |
- |
|
40 |
A 542 180 08 22 |
OELLEITUNG OELRUECKLAUF TURBOLADER |
001 |
|
40 |
A 541 180 14 22 |
OELLEITUNG OELRUECKLAUF TURBOLADER |
001 |
|
45 |
A 906 180 04 22 |
OELLEITUNG OELRUECKLAUF ZYLINDERKOPFHAUBE VORN
|
001 |
|
45 |
A 906 180 05 22 |
OELLEITUNG OELRUECKLAUF ZYLINDERKOPFHAUBE VORN
|
001 |
|
45 |
A 906 180 05 22 |
OELLEITUNG OELRUECKLAUF ZYLINDERKOPFHAUBE VORN |
001 |
|
50 |
A 906 188 03 20 |
ROHR
Ersetzt durch: A 906 188 04 20
[414] ALTES TEIL DARF NICHT MEHR EINGEBAUT WERDEN |
- |
|
50 |
A 906 188 04 20 |
ROHR OELRUECKLAUF ZYLINDERKOPFHAUBE HINTEN |
001 |
|
53 |
A 906 188 05 20 |
ROHR OELRUECKLAUF ZYLINDERKOPFHAUBE HINTEN |
001 |
|
60 |
N 915036 010204 |
HOHLSCHRAUBE
Ersetzt durch: N 915036 010108 |
- |
|
60 |
N 915036 010108 |
HOHLSCHRAUBE OELLEITUNG AN NEBENANTRIEB |
002 |
|
65 |
N 915036 010108 |
HOHLSCHRAUBE OELLEITUNG AN NEBENANTRIEB
|
002 |
|
65 |
N 915036 010108 |
HOHLSCHRAUBE OELLEITUNG AN NEBENANTRIEB
|
001 |
|
65 |
N 915036 010108 |
HOHLSCHRAUBE OELLEITUNG AN NEBENANTRIEB |
001 |
|
65 |
N 915036 010108 |
HOHLSCHRAUBE OELLEITUNG AN NEBENANTRIEB |
001 |
|
67 |
N 915047 010202 |
HOHLSCHRAUBE OELLEITUNG AN NEBENANTRIEB
|
001 |
|
67 |
N 915047 010202 |
HOHLSCHRAUBE OELLEITUNG AN NEBENANTRIEB |
001 |
|
75 |
N 000000 001069 |
DICHTRING OELLEITUNG AN NEBENANTRIEB |
004 |
|
80 |
N 000000 001069 |
DICHTRING OELLEITUNG AN NEBENANTRIEB |
005 |
|
85 |
A 442 187 01 80 |
DICHTBEILAGE OELDRUCKLEITUNG AN TURBOLADER |
001 |
|
85 |
A 442 187 01 80 |
DICHTBEILAGE OELDRUCKLEITUNG AN TURBOLADER
|
001 |
|
90 |
A 442 187 00 80 |
DICHTBEILAGE OELRUECKLAUFLEITUNG AN ABGASTURBOLADER
Ersetzt durch: A 541 187 00 80
[036] ALTE TEILNUMMER AUFBRAUCHEN BIS MOTOR 578124 |
001 |
|
90 |
A 541 187 00 80 |
DICHTBEILAGE OELRUECKLAUFLEITUNG AN ABGASTURBOLADER |
001 |
|
95 |
N 910105 008011 |
SCHRAUBE OELDRUCKLEITUNG AN TURBOLADER M 8X20 |
002 |
|
95 |
N 910105 008005 |
SCHRAUBE OELDRUCKLEITUNG AN TURBOLADER M 8X25 |
002 |
|
105 |
N 910105 008011 |
SCHRAUBE OELRUECKLAUFLEITUNG AN ABGASTURBOLADER M 8X20 |
002 |
|
105 |
N 000000 004824 |
SECHSKANTSCHR. OELRUECKLAUFLEITUNG AN ABGASTURBOLADER M8X25 |
002 |
|
110 |
N 910105 008008 |
SECHSKANTSCHR. OELRUECKLAUFLEITUNG AN OELFILTER M8X16 |
001 |
|
120 |
A 906 187 01 82 |
SCHLAUCH OELRUECKLAUF ZYLINDERKOPFHAUBE VORN |
001 |
|
130 |
N 916017 020000 |
SCHELLE
Ersetzt durch: N 000000 000667 |
- |
|
130 |
N 000000 000667 |
SCHELLE OELRUECKLAUF ZYLINDERKOPFHAUBE VORN |
002 |
|
135 |
A 006 997 42 90 |
BINDER
Ersetzt durch: N 000000 000668 |
- |
|
135 |
N 916026 025000 |
SCHELLE OELRUECKLAUF ZYLINDERKOPFHAUBE HINTEN |
002 |
|